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技师陈超发动机目前看来没有大问题 -
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技师陈超冷却液位应该是传感器坏了 -
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匿名网友那高速或者大加速所显示的无法输出最大功率问题就是喷油嘴吗 -
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匿名网友而且天冷失火问题怎么解决呢 -
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匿名网友正在考虑买不买这辆车 -
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匿名网友修的话要花多少钱 -
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技师陈超一般是点火线圈的问题 -
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技师陈超但是二手不建议购买 -
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技师陈超后期维护费用太高了 -
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技师陈超没必要 -
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技师陈超这种车性价比太低，而且后期出手很难 -
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匿名网友好的谢谢师傅 -
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匿名网友主要没开过12缸的 -
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技师陈超不客气，可以点击头像关注有疑问随时咨询 -
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技师陈超这个12缸动力是很好，但是油耗。和后期费用，加上车子年限 -
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技师陈超后期维护费用太高了，如果你没有修理店朋友，还是不建议购买 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友好的 -
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技师陈超嗯 -
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匿名网友我现在是13年的3.0t a8l，各方面都挺满意就是感觉动力不太够 -
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匿名网友我考虑下，谢谢师傅建议 -
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技师陈超好的
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
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老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢
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半年的车，出现两次在高速行驶两三个小时后加速延时，动力明显降低，上电脑查不出毛病来车辆故障现象出现的不是特别频繁，但车辆自己驾驶过程当中有明显感觉到驾驶动力输出不够，需要注意的几种可能性，我接下来的描述是你实际可以尝试性的维修操作，第一确认车辆使用的燃油品质，要求使用98号汽油并使用宝马原厂汽油添加剂，每一项使用一瓶原厂汽油添加剂在使用一段时间观察这个现象是否还会再次出现，如果故障继续出现，建议实行第2个方案，找到4s店城市对车辆进行升级，然后再次进行试车，如果这两个方案不能解决，车辆目前的故障，可能的第3个原因就是车辆可能存在保养不到位，例如2万公里更换火花塞。未及时更换，有可能会出现这种情况以及汽油滤芯儿的不及时更换，可能会出现这种情况，但这两个在确认保养项目已完成的情况下，由于不能准确确认故障点的时候，建议车辆与维修技师一同进行使者采集车辆当时在故障状态下的增压压力数据，通过这个数据来确认是否为增加压力不工作造成故障出现。这个描述是根据车辆描述的故障现象预判最有可能的一些故障原因，建议车辆按照这些描述一步一步来完成，操作在车辆市场过程当中需要重点注意的是车辆需要重点采集几个数据，第一车辆的增加压力数据是否处于萌芽状态，第二发动机与变速箱的扭矩输出是否一致，也就是说确认目前的动力不足是在哪一个位置造成动力丢失的，通过这个可以准确确认车辆目前可能存在的故障点，例如车辆的涡轮增压器损坏，车辆的变速箱液力变扭器损坏或者是发动机自身不能正确的输出最佳功率。
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10年宝马760 N74发动机 热车挂挡偶尔会熄 是怎么回事？没有任何故障！10年宝马760 N74发动机 热车挂挡偶尔会熄 是怎么回事？没有任何故障！【车型：宝马7系 2010款 760Li】 根据你的描述建议是清洗一下变速箱散热器，在检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方。
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您好，我的车11年的宝马7系，系统提醒冷却液过低，过年了一直没地方加；今天开车出现提醒变速箱异常，可正常行使，但提不起速了。请问会不会是温度高的影响车辆变速相，出现报警，如果，车辆有防冻液缺失的情况，很有可能是因为高温造成保护，如果经过实际检测，变速箱内部存在故障，而此款车辆更有可能的是变速箱的，阀体损坏，所以目前的情况，第一项建议补充到防冻液正常状态，然后进行试车。
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宝马7系发动机缺缸会自动熄火断电吗你好，这个一般不会的，缺缸会抖动不会熄火断电的，仪表会亮故障灯
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师傅，请教一下我的车是宝马F02/730、09款、12年的车，车子20码松油门有拖拽、就跟踩了刹车似的、有时候加油或松油车子会前后震动一下，之后做了变速箱维修、发动机与变速箱电脑升级、但症状依然、没有任何故障码师傅，请教一下我的车是宝马F02/730、09款、12年的车，车子20码松油门有拖拽、就跟踩了刹车似的、有时候加油或松油车子会前后震动一下，之后做了变速箱维修、发动机与变速箱电脑升级、但症状依然、没有任何故障码 根据你的描述有可能是变速箱模块坏了导致，这个模块是和变速箱阀板是一体的需要总成更换。
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2010年宝马730Li行驶40-50公里时车身有抖动，变速箱1.2.3档均有顿搓感，高速无感觉，同时在50 迈时发动机转速在1500-1700之间变化，请问这是变速箱什么坏了？车辆故障码为三元催化损坏。与怂车无关。车辆描述的故障如点火线圈火花塞无问题。建议先对变速箱电脑调校进行清除重新学习试车。最严重可能需要更换变速箱阀体试车
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汽车缺缸是什么现象，汽车缺缸怎么解决了解汽车缺缸汽车缺缸是指发动机在运转过程中，由于一些原因导致其中一个或多个缸没有正常工作的现象。这种情况会导致汽车动力下降、抖动、加速不顺畅等问题，给驾驶者带来不便
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