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技师任德智您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友正常使用出现的
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技师任德智直接将我们的这个油浮子插头插上去,人为将油浮子拖到最高处的话起不起来。
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匿名网友更换过仪表,车身电脑,油浮感应还是这样
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匿名网友不显示
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匿名网友还是不显示
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技师任德智那就说明线路存在问题啊。
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匿名网友
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技师任德智我们后面的油泵插头找到那个1号2号。
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技师任德智测试一下这两根线对车身搭铁的电压是多少?
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匿名网友你是说油泵的电源线对车身搭铁吗?
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技师任德智不是油泵的电源线。两根油位传感器的。
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技师任德智黑色的两根细线。
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技师任德智就是测试我们燃油液位传感器。插头的那两条线。这两条线一根是搭铁,一根是信号,测试一下信号线电压看看多少有没有电压。一根搭铁测试一下到负极之间通不通有没有电阻?
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匿名网友两条都是1.8到2.0伏
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技师任德智插头拔掉。
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技师任德智拔掉的时候去测量。
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技师任德智然后这样跟你说吧。拆掉我们的组合仪表。先测试一下我们这两条线有没有断。就是中间看看有哪个地方有没有出现接触不良的。我们组合仪表上面有插头,插头上面标识的是有数字找到里面的第5号。测量这根线到我们后面座椅下面的那个燃油泵插头上面的2号线它是个黑色的,你看一下通不通如果不通,那就这个线断了,然后电阻多少。如果线不通电阻过大,那就属于这根线有问题,电阻过大。就需要检查这个线在哪个地方出现的,接触不好。这个线测试完之后我们再测试。组合仪表插头的21号线。一个是个黑色的线,我们那个插头上面标识的是有数字的你可以找到。测试这个21号线到我们后面油泵插头的1号线也是黑色的线,你看一下这根线通不通。因为你仪表换了你的油泵总成换了,所以现在最大的问题就是线路中间断了,或者是线路出问题了。
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技师任德智就是先测一下通断这是最简单最快捷的方式。线路的针脚编号及颜色的话跟你说了,你实际的话去测试一下。在测试过程中应该就可以发现问题,看是哪根线的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友仪表的线是这样的
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技师任德智那两根黑色的是的。
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技师任德智你仪表插头上面的外壳呢仪表这个插头上面的外壳呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智来后面那两个黑的到组合仪表的。到5号21号看通不通。
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技师任德智那标笔接到那个插头上面黑色的线的那两个插角看显示多少?
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技师任德智如果显示0就是线断了一根。
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匿名网友
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技师任德智也就是说你两个表笔接到那个两个黑色的线上面,它会显示5.38V. 前提是你点火开关打开组合仪表插头插上去啊。
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技师任德智找到两个黑色的线就可以了。
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匿名网友
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技师任德智一个是5号,一个是21号。
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匿名网友
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技师任德智上面的那个壳呢,怎么没有了,看来是被多家拆过都拆坏了。
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技师任德智最边上是1就这样数数。
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匿名网友哪一个是五号
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匿名网友21号呢
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技师任德智这边上是一第5个孔颜颜色是黑色的就是5号。
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技师任德智哪个是黑色线?哪个就是。
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技师任德智最边上是11~16,然后17~32。
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技师任德智
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技师任德智最边上是1~16,然后17~32。
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技师任德智第5号黑色。
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匿名网友
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技师任德智第21号黑色。
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匿名网友
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技师任德智对
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匿名网友这两个
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匿名网友
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技师任德智参照我给你发的图片数数,数到第5个数到第21个就可以了。
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技师任德智线的颜色后面看一下颜色是不是黑的黑的就对了。
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技师任德智上面的外壳被人给抠走了,本身外壳上面写的都有外壳,可能被抠碎了。
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匿名网友21号是绿色哦
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技师任德智发给你的插头图片看一下上面有有那个编号。
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匿名网友
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匿名网友后面油泵插头刚好有个绿色。
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匿名网友
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技师任德智就测试一下通不通。
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技师任德智那两根最细的就是油位传感器的。
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匿名网友好
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匿名网友我看看
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技师任德智嗯
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技师任德智后面那两根线都是到仪表的,你就测试一下通不通一个对应的是5号,一个对应的是21号。
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匿名网友都通啊
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匿名网友
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匿名网友亮了一个这个故障
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技师任德智故障码就是说你线断了。
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技师任德智电阻多少?
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技师任德智100欧姆他也通
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技师任德智看电阻是否小于一欧姆以内。
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技师任德智就是你两个表笔短接在一起,万用表显示什么,你接上线之后基本上也是显示什么。
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匿名网友5号是1点几
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匿名网友21号就20多
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技师任德智那就是问题啊,把这个问题处理好就可以了。
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技师任德智这样吧,直接拉两根线。
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匿名网友就是5号线断了???
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匿名网友是不是这意思
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技师任德智从仪表拉过去。你不是还有油泵吗?你不是换了吗?接到你的油泵上面去。
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技师任德智电阻大的那个有问题。
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匿名网友拿条线直接过去
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匿名网友直接过去??
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技师任德智仪表的5号接出来一根线,21号接出来一根线,然后的话接到。你那个油泵插头上面去。直接一试就出来了。
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技师任德智如果这个时候还不起作用,更换仪表。
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技师任德智可以了就检查那个电阻大的线,看在哪个地方接触不好。
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技师任德智那个线有没有断,就是你万用表两个表笔接起来,万用表上面显示多少,它也是显示多少,就基本上没电阻。
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技师任德智电阻越小说明线越没有没有接触不好。
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技师任德智上面说的一点几二十多,那是什么单位啊?后面。
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匿名网友我把万用表调到200Ω
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技师任德智好,拉两根线过去验证一下。塞到我们的那个插孔里面,然后插上那个仪表,另外那一端接到我们油泵插头的插孔里面,然后插头插上。看一下仪表状态
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匿名网友我接了哪条20Ω,电阻去量就只剩1.多了
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匿名网友接上仪表
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匿名网友燃油表还是不显示
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技师任德智两根线最好都直接接上去,防止万一你在装配的过程中哪个地方再出现接触不好。
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匿名网友哪要不要断开
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技师任德智还是不显示的话,那就说明你的仪表坏了,或者是你的油位传感器坏了,就他们两个中间没别的东西,中间就两条线。
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匿名网友都断开
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技师任德智拉两条线塞到那个插孔里面插头插插上去知道吗?
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匿名网友知道,我就拉了一台
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技师任德智拉两条线塞到那个插头插孔里面,然后插上去。然后前面塞好之后再接到,后面再塞到插头里面,插头插上去,这样的话就取代了你之前的线了。
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技师任德智再来一根。
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匿名网友
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匿名网友还是一样哦
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匿名网友不显示
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匿名网友仪表去年拿过一个新的,装上没用啊
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技师任德智拍照片我看你怎么接的线。
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技师任德智你这连接的都不对。
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技师任德智我让你把线塞到那个插孔里面塞进气然后插头插上去,你直接接外面线上干什么?
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技师任德智测一下你接到仪表上面这两根线的电阻现在是多少?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智不对
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匿名网友
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技师任德智塞到那个插头里面,你接到线上面干什么呀?
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技师任德智一直跟你强调的就是塞到你那个插孔里面去,然后插头插上去,线都不需要破,你破线干什么?
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技师任德智这样接的什么这样啥都没接。
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匿名网友你意思插到插头里面去?
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技师任德智这样只是跨接跟没接是一样的。
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技师任德智对呀,你塞到那个孔里面铜丝塞到那个孔里面,然后把插头插上去就不需要完全插到位,你只要接触上就行了都不需要完全插到为你只要接触上就行了。
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技师任德智你把插头仪表插头先拔了吧。
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技师任德智然后测你破的这两个破皮的这个地方的电阻,看看是多少。
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匿名网友这个线路知识不是很专业,以为跨接是一样的
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技师任德智就是你破皮的这两根线,一个表笔接一个,看万用表上面电阻值是多少?
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技师任德智进行跨接这样的话是不一样的。
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技师任德智你后面先不要动,先把仪表给给拔掉,然后你破皮的这两条线,一个表笔接一个,看一下电阻是多少。
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匿名网友
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技师任德智万用表两个表笔一个接组合仪表上面一根线你两根线,你接一个表笔你是量啥呢?
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技师任德智一个表笔接连接那个5号一个笔表笔接到21号。
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技师任德智然后看电阻显示多少,我看你的油位传感器有没有坏。
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匿名网友
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匿名网友好
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技师任德智嗯
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技师任德智这表笔接一根线。一个接5号,一个接21号,然后。看万用表上面显示多少。
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