新奥拓转弯掉头方向盘打死不回位或快打死时松手它自_铃木_奥拓

最佳答案

如果数据都正常的话，就要检查一下方向机以及底盘悬挂的旋转球头，包括减震器上顶胶轴承。

新奥拓转弯掉头方向盘打死不回位或快打死时松手它自动往打死方向走，，打方向也沉，倒车回轮时方向盘自动回轮速度很快的转一圈

刘佳

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2020-10-18 10:13:49

技师刘佳

请问您是什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
匿名网友

我的14年奥拓，1.0的行驶50000公里
技师刘佳

出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
匿名网友

我买的二手的，做过四轮定位数据正常，检查过也具体说不准，买之前撞过换过大灯，
技师刘佳

仪表有没有故障灯点亮电脑检测有没有故障码存储呢？
技师刘佳

左右打方向打到底都不回位吗？
匿名网友

没有故障码
匿名网友

对，都不回，除非速度很快才能回，方向也沉
技师刘佳

这个方向回正的话，主要和4轮定位数据当中的后倾角有很大关系。4s定位数据正常的话，外倾角，前束值以及后倾角是否都正常？
技师刘佳

方向不回正检查4轮定位数据的话，着重检查了，就是一个定位数据的后倾角数值。
匿名网友

这个还真不知道呢，铃木4s都没有了，从外边轮胎店里做前束正常，后倾角没问
技师刘佳

现在外面的一般的定位店，他只是给你调整检查前束值，外倾角以及后倾角，他一般都不会给你进行一个测量或检查的。
技师刘佳

但是这个后倾角对这个转向回正，以及方向轻重感有很直接的关系。
匿名网友

那去别的4s店能行吗，铃木都退市了
技师刘佳

这个方向回正力的话，主要是靠底盘悬挂的定位数据后倾角，他的这个旋转角度来实现这个方向自动回正这个角度如果偏差的话，它严重的会影响到这个方向的轻重感以及回正力
匿名网友

也就是说不是方向机或者别的转向系统变形导致的，或者转向节或下支臂的问题吗
技师刘佳

是可以去别的4s店的
技师刘佳

首先通过定位数据。就可以检测一下，看一下是否是悬挂出现问题，出现了变形了。如果定位数据都没有问题其次就要考虑一下方向机本身了。
匿名网友

要是数据都正常的话，那能具体什么原因呢
技师刘佳

如果数据都正常的话，就要检查一下方向机以及底盘悬挂的旋转球头，包括减震器上顶胶轴承
匿名网友

倒车时方向盘速度很快回转半圈到一圈
匿名网友

还有快速装方向盘能听到有那种日日摩擦声音
技师刘佳

这个声音的话，大体从哪个位置传出呢？
匿名网友

方向盘位置
技师刘佳

方向盘位置传出的话，一般都是气囊游丝发出的声音。
匿名网友

声音不是很大，得仔细听
匿名网友

还有稍微转大弯时方向发紧发轴
技师刘佳

这个一般是方向盘里边那个旋转的气囊游丝线圈，摩擦发出的声音，这个没有太大影响。
匿名网友

还有稍微转大弯时方向发紧发轴什么原因呢
技师刘佳

这个发紧发轴的话，一个是和定位角度数据有关系，另一个就和方向机有关系。
匿名网友

哦，好的明白了，看来定位数据都正常的话应该就是方向机问题了
技师刘佳

嗯应该是的
匿名网友

那有没有办法一个一个的排除好的呢呢
技师刘佳

先做一下4轮定位检查数据，其次的话，检查一下方向机左右，旋转的时候这个阻尼力没有明显的差异。
匿名网友

好的，谢谢
技师刘佳

嗯不客气的