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技师陈新安
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匿名网友3.0机械增压
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技师陈新安
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匿名网友就是这两个故障码,除了漏气还会有哪些会影响
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匿名网友废气阀会不会影响
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友他车主说早上冷车得时候车子发动的时候,会有青烟,其他时间就没有了
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匿名网友他说早上有,就是车子放一晚上就有
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技师陈新安
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匿名网友他说早上会有,刚发动得时候有一股咽,然后就正常了,白天开
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匿名网友也正常
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匿名网友他这个蓝烟,和故障码有关系吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友是这样的,看不出来什么地方漏气,按你的分析,这个故障废气阀有可能,然后呢,我在机械增压里看了有机油,这样的话是不是可以锁定废气阀
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匿名网友这个车没修什么,就是气门油封和活塞环,里面没干什么东西了,这个车就正常维护
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技师陈新安
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匿名网友因为我确实没看早上冒的什么烟,车主说就那一小会就没了,开的时候正常开,然后就是报这个故障码
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匿名网友主要我店里设备不齐全,怎么测
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友用电脑可以吗,道通
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匿名网友其他设备没什么了
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技师陈新安
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匿名网友我没设备,应该怎么办呢
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匿名网友他这个有机油标尺得,你的意思拔掉标尺,插在里面发动起来测吗
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技师陈新安
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匿名网友没有表的情况下,有办法测试吗
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技师陈新安
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匿名网友有吸力,但能打开,不是特别费劲
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匿名网友他机械增压里也有机油
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技师陈新安
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匿名网友机油盖打开吸力不是太大
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技师陈新安
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匿名网友你的意思还是烧,那这个什么原因导致得呢
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友你的意思先让他开五千公里,再看看机油
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技师陈新安
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匿名网友那我咋解释这个烟得问题呢
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技师陈新安
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匿名网友好的
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经理们好,奥迪Q7有时着车 必须加油门才能打着车 故障码是 p0068 进气管压力/空气质量 节气门角度偏差 节气门清洗过了 匹配了还是这样 还是这样 是什么问题啊
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奥迪Q7六万多公里 故障码显示 (MAP)歧管绝对压力/(MAF)质量空气流量—节气门位置关系 换了右边的进气压力传感器还是不行 怎么解决啊?建议客户此故障清洗节气门。
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问: 经理们好,奥迪Q7有时着车 必须加油门才能打着车 故障码是 p0068 进气管压力/空气质量 节气门角度偏差 节气门清洗过了 匹配了还是这样 车子刚保养的 还是这样 是什么问题啊
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2012年奥迪Q7,CJT,3.0机械增压发动机,在拆了进气支管换节温器,废气阀后报p0414二次空气进气阀短路,P2257二次进气阀继电器对地短路,p0417二次空气喷射阀对地短路,p1426燃油箱排气阀断路,p0091燃油定量阀对短路,电气故障,P2009进气管流道控制阀(lMRC)对地短路,P0135,p1197氧传感器1,2加热电路电器故障,P2251气缸列1氧传感器1,接地线,断路,车原来是无故障的,现在报这IO个故障和高压油管有振动异响。你好,根据你说的,和故障码看这些部件不大可能都坏的!建议你先检查一下发动机舱,排水槽里面的保险丝,我怀疑有烧的!还有就是你看下你压断的线,是什么部件的,然后检查一下!
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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奥迪Q7 亮01577由于温度过高而关闭您好,根据您故障描述原因分析,奥迪Q7出现故障码01577由于温度过高而关闭,出现此故障原因一般都是由于打气泵工作时间过常造成,温度过高后出现此故障码,原因有空气悬挂系统有漏气的地方,导致系统压力降低打气泵工作时间长,或线路故障原因导致有短路等,通过您描述,您以更换过两次打气泵,还有一个减震器,故障还是没好,在您更换这些配件后没有做空气悬挂的调整和匹配,在正常情况下在更换打气泵和减震器之后必须要做空气悬挂的调整和匹配,要不四个减震器高度不一样空气悬挂工作也会不正常,正常情况做调整最好用专用检测设备进行,这样会比较准确,您用您的431在做匹配时出现不能匹配,我建议您不行您就借一个检测设备做一下调整和匹配,一定要将四个减震器高度调节成一致,第一次调节之后再测量一下高度是否一至,如高度不一样要再从新调整一直调整到一致为止。调节之后将所有故障码都消掉,再进行试车,故障码不再出现此故障就以解决,要是还出现,那重点还是要检查是否有漏气的地方,管路、分配阀、接头、减震器等。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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13年奥迪Q7亮,进气系统:空气流量过低。进气管压力/空气质量-节气门角度,偏差该故障表明进气量过低,重点检查空气流量传感器,近期压力传感器,和存在漏气的,还有节气门故障。
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你好,故障灯亮,进气系统,空气流量过低。 进气管压力/空气质量,节气门角度偏差。 进气管压力传感器—g71不可信信号。根据你提供的故障信息及和你的沟通,将节气门清洗一下,清洗后使用点吗匹配一下即可!
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2011年奥迪Q7柴油版3.0T报故障节气门控制单元卡在开启位置步骤:拆开进气管路查看确认故障属实后,电脑匹配节气门,必要时更新节气门总成
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进气流量传感器故障码,进气质量流量传感器故障
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