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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好
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技师蔡旺什么标志
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匿名网友
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技师蔡旺现在还有吗
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匿名网友只是一开火才出现在仪表盘上 然后开着一路上都没有出现
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技师蔡旺出现过几回了
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技师蔡旺这是转向系统
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匿名网友好像就最近开车两次 两次都出现了
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匿名网友需要去4S店维修吗? 还是直接去修理厂维修 维修费用大概会多少钱
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技师蔡旺你的车多久了
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技师蔡旺你看看维修手册,19年的车在质保呢,
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技师蔡旺不用你花钱
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匿名网友好的 那我联系一下4S店 谢谢
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技师蔡旺好的
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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2014款卡罗拉1.6l自动挡,昨天开车发现方向盘左边的操纵杆(也就是左右转向灯以及打开远近光灯那个杆)比较松垮,原来都是有弹性档位的,现在都松松垮垮的,打的左转向灯,原本方向盘往右一打,转向灯操纵杆就回到中间了,现在用手轻轻一拨,又会变成右转向,那根操纵杆很松垮,要来回几次,才能拨回中间。想问一下:1.这个是内部什么坏了?2.维修需要多少钱?3.有必要去4s店维修吗?估计您说的这个东西如果要维修的话,更换得需要800块钱左右吧。
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?美孚ATF220跟原油混合对变速箱会造成什么严重后果吗?如果是您十分纠结的话可以选择到经销店购买,毕竟变速器油更换的周期比较长,换一次的费用也不算很高。
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我的车是14款卡罗拉CVT,首保刚做完,以后不在4s店保养不会脱保吧。在外面店里保养丰田车用什么机油最好,具体到哪个级别、型号,多久保养一次,费用大概多少钱?在京东买机油靠谱吗?如果买好机油机滤去维修点更换会收取多少工时费?谢谢了 请逐一回答
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您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
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师傅们,冷车启动困难。 08卡罗拉,9万公里。 电瓶新的,启动有力,火花塞新换的。 问题出现在最近半个月。从前点火一下着火,到一次需要点5秒。到两次,现在每次冷车都要点三次以上。 中间出现过一次热车点火,点着就灭点着就灭。然后我趁着点火的一瞬间大力踩了油门才发动着。但是只有这一次,以后就没有过了。 只要成功启动后,一切正常,仪表盘无异常。水温也显示正常。车不抖。 中间去修理店,维修工给我把空滤那根管子拆了,用化油器清洗剂喷过(不知道那是什么东西)但问题无改善 说白了,没别的毛病,就是冷车启动费劲 求师傅给分析下。尽量别涉及太多,一个个换,没坏的也坏了,心疼。电瓶,火花塞。都是这么换的。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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你好,4s店维修,看上去问题不大,4s店却说要4万块钱,是这个您可以看一下明细损坏的东西。4s店的配件本身价格就是相对较高的,原厂的配件价格都比较高,但是质量好。
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新车事故后需要换保险杠,去4S店还是去指定维修厂建议去4s店
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比亚迪修理必须去4s店吗为什么要去4s店维修比亚迪?在汽车维修方面,许多比亚迪车主会有一个常见的问题:比亚迪修理必须去4s店吗?其实,选择是否去4s店修理不仅取决于个人需求和情况,也取决于对比亚迪车辆
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比亚迪修车必须去4s店吗
比亚迪修车必须去4s店吗修车选择:比亚迪车主是否必须去4s店?导语:作为比亚迪车主,您是否曾经为修车难题而困扰?是否纠结于是否必须去4s店进行维修?下面,让我们来探讨一下:比亚迪修车是否必须去4s店。
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acc校准一定要去4s店吗
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2024-02-21
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2024-01-20
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