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技师姚民强你好,刚收到你的问答消息。
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小吴晚上好师傅
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小吴我的车公里数九万一千多公里
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小吴尾气有点辛苦的味道
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技师姚民强最近有没有加过油?
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小吴前段时间天气也不冷,还有点尾气冒出来
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技师姚民强有没有换过火花塞?
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小吴加过,用的都是同一家人的
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小吴火花塞应该没毛病,点火正常不卡
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小吴你看到那个我截图的图片没有
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技师姚民强火花塞不是卡不卡问题,要是完全不行就抖的厉害,
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小吴
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小吴这前氧传感器的颜色
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小吴不会抖
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小吴我火花塞大概两万公里的时候换的想4s店正品
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小吴两万公里前
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小吴火花塞也就是六七万公里的时候
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技师姚民强首先从氧传感器的颜色来看,你这个颜色红棕色,这种情况一般是汽油不达标所致。
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小吴嗯,那你看截图三元有没有问题
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技师姚民强油品的问题你了解的远远是凤毛麟角
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小吴我三元不是正厂的
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技师姚民强后氧都报三元催化效率低了,肯定有问题
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小吴那前氧传感器有没有问题
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技师姚民强但是你要知道,三元出问题有很多种,第一种就是你说的三元质量不行,不能进化尾气。所以后氧会报效率低的故障。其次,汽油油品有问题,在好的三元催化也转化不了。第三就是氧传感器本身故障。第四,火花塞点火过弱,是点火弱不是启动卡不卡。明白吧。汽油不能完全燃烧,排到排气管里。排气管温度很高,烧不完的汽油会再次燃烧,就烧坏了三元和氧传感器。
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技师姚民强第五,还有一种不完全燃烧的情况,就是点火也没问题。油品也没问题,是空气有问题,比如空滤进气不足,节气门积碳比较多。
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技师姚民强这些都要考虑。最主要考虑三元催化。如果三元堵了,就会动力下降。
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技师姚民强从上面数据看,前氧没问题。主要是三元催化。
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小吴点火正时0.5 1.5 2.0
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小吴
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小吴
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小吴
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小吴节气门没问题,我前段时间清洗过
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小吴三元也没堵,可能就是效率低导致的
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小吴
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小吴
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小吴
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小吴内窥镜拍的,看样子没堵吧
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小吴
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小吴
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小吴
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小吴
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小吴这是我四个缸的燃烧情况,没什么积碳
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小吴三元坏了,前氧传感器会不会变成红棕色的
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技师姚民强你换个汽油试一下吧。我认为你这个缸里都是红色,汽油有点问题,
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小吴
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小吴近期用过这个有没有原因
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小吴
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小吴
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小吴
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小吴之前有积碳就试了
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技师姚民强你换个汽油,啥也不要添加试一下,
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技师姚民强你这个应该是油品问题,或者你添加的你的这个有影响,
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小吴好,那这个前氧变色了需要清洗一下还是不管它
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小吴嗯,我下次换一家
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小吴油品不好尾气会臭吗
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小吴还会亮故障灯
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技师姚民强不臭,也不亮灯。你可以清洗一下在装车。
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小吴嗯,那用什么清洗,有什么可以推荐的
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