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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友编程就可以了吗
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技师李文东
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匿名网友因为现在气囊灯还在,防护系统故障也没消除
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技师李文东
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匿名网友这个编程费用大概多少
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技师李文东
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友
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匿名网友我还没编程。
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匿名网友现在打开门这个后窗都不能后退一点
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匿名网友左边的可以后退
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匿名网友这个跟右边门模块编程有关系?
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技师李文东
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匿名网友他这个门边锁块没有负极,到时也可以解决吗。
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技师李文东对
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匿名网友OK
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匿名网友
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匿名网友这个跟那个模块编程有关系不
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友还未编程,现在就是有这三个故障。
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技师李文东
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匿名网友之前应该没有
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匿名网友这个传感器不会坏的吧。
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这个就是第二个照明灯的
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匿名网友车门上的这个传感器是什么样的
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匿名网友我提前备一下怕它坏了不好办。。
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技师李文东
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奔驰奔驰E300 2016车2.0排量 故障点右前氛围灯不亮? 1右前门模块换了新的不管用 2右前线束也换了 3右前门氛围灯没问题,左右两个门板调换后,右前氛围灯会亮。 前俩天咨询过李师傅你,当时是右前门电器都不管用,是右前门门线束问题,现在右前门电器都管用了,但右前氛围灯仍然不亮 请师傅帮帮忙车辆提醒,匹配之后不能好使车辆,根据整段信息,应该是有光源短路造成车辆的问题出现。根据车辆的整体实际情况,建议车辆按照我的描述进行重点有效的短路检查工作。
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奔驰E级别的E300 2.0 2016年车 跑了10万公里,故障现象,现在右前门电器都不管用,没反应,右前门中控锁失灵,右后视镜不会折叠,右前门玻璃升降器不管用。? 之前改过氛围灯,来厂时右前门氛围灯有一条不亮,就右前门氛围灯不亮,其他门都亮,把左右两个内饰板调换,右前门氛围灯亮。换了个右前门模块,右前门氛围灯仍然不亮,车子开出去几天,目前右前门所电器都不管用,请教师傅从哪找故障点?车辆追踪检查,发现右前门折页位置的插头进水,测量需要按照我的描述继续重点的处理掉在试车观察。
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今天大雨,奔驰从水中开过,对面大车溅起水花扑倒机器前盖上,我们没灭火,一直开过去,又行驶10公里左右到宾馆了。后发现一个故障灯亮了。查了一下是水温故障码。。不知道怎么办根据你的描述,这个出现这种冒烟或者是水蒸气的话。因为在水里面行驶,这个发动机舱里面的温度是比较高的。如果有水溅到上面的话,这个就会瞬间形成这种冒烟或者是水蒸气。如果发动机这个声音是正常的,而且在没有出现其他的故障灯。那这个仪表上面显示的这个水温这个故障。有可能是车辆在水里面行驶之后,这个某些线路进水之后导致了这个故障。不可以。必须把这个故障排除之后,而且这个确保发动机的温度是正常的。才可以行使。找修理厂或者4s店的人过来把这个故障排除了,然后检查一下这个发动机,看一下有没有进水,还有这个发动机这个温度是不是正常的检测没有问题的情况下再使用。
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新款奔驰E左大灯发生碰撞,然后换了一个大灯,当时拆卸了前保,和中网,现在主驾驶音响和门框那一块出现哧哧的漏风现象,换了密封条也换了车门,还是没有解决问题,会不会是当时装零部件的时候没装好,导致这个问题? 还有上次走到颠簸路,中控那一块出现异响,咯哒咯哒的声音,怎么回事?你说的这个问题建议先全部用密封胶带贴点试试,同时让4S店也换个思路看看有没有可能是别的地方引起的。
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你好,我是一款15款奔驰E260L目前行驶78000公里,偶尔会出现胎压监测停止使用和防撞系统停止使用,然后发动机故障灯也亮,ABS也报警,但是开上几公里就又灭了,然后发动机故障灯熄火关闭电源两三次也就正常了。4s店检测说是方向盘里边一个什么模块坏了。更换需要6000左右,但是也没说一定得换,我就想咨询一下是否需要更换或者是否是真故障根据您的描述:这种现象,这个问题是出现了偶发性的故障。就是有时候会出现,有时候不会出现。虽然说这种现象也有可能就是这个方向盘里面这个控制模块的问题,还有可能就是这个控制模块上面连接的这些线路有可能接触不好,也有可能会出现这个问题的。如果这个问题经常频繁出现的话,还是建议去检查更换一下。因为这个会影响到这个ABS系统报警。ABS系统如果出现报警的话,这个有可能会影响到刹车系统。也就是。就是说可以再跑一段时间再观察。就是一年出现三四次的话,这个频率是不高的,现在可以不用更换。就是跑一段时间再继续观察吧,如果说这个出现的频率非常高,那就去检查更换一下。
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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您好 杨师傅 我这个车是10款奔驰260轿跑,之前我开长途1000公里都没问题 重庆开回老家之后 去修理厂调整了一下脚踩的手刹车 因为会溜车抱不住 修理之后可以抱住了 但是还是不太紧 坡道空挡必须要挂P档驻车才行 后来交给我老婆开 两天时间低速熄火了两次 清洗节气门后 熄火暂时没有了 后来发动机故障灯又亮了 去当地修理厂解了码 跑一下又亮了 又做了换了火花塞 当天又亮了 师傅说油品不好如果混合气浓重点检查喷油嘴漏油和节气门开关变小和正时,如果混合气过稀饭重点检查一下漏气和油品。
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奔驰E280,今天启动后车子抖的特别厉害,发动机黄灯闪烁,加速也感觉不像平时那么有劲儿,之前发动机黄灯也一直亮着,查到的故障码显示右列凸轮轴有问题,但没修,一直开着了,今天怎么突然抖的厉害呢,尤其低速时抖的特别厉害,速度起来后就不抖了,但加速劲儿不大了,发动机黄灯还闪了几下,平时黄灯亮着不闪的。会不会是氧传感器坏了啥的,但之前氧传感器坏了也不是这症状,只是车刚启动时会有点抖,低速不抖,并且两个月前氧传感器才换了。今天车身抖的程度很大,求解
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