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技师蔡旺出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友刚换了氧传感器
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匿名网友没换之前也报这个故障
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技师蔡旺更换完氧传感器之后仍然报这个故障码吗?清除不掉吗?
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技师蔡旺氧传感器的电压数据流有没有正常的变化?
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匿名网友对,一跑车就出现
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技师蔡旺加油收油痒传感器电压值能否正常变化?
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匿名网友电压有变化
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匿名网友
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技师蔡旺怠速运转电压值在多少
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匿名网友0:O6
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技师蔡旺加油收油的不同状态,电压值分别在多少
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匿名网友0:12
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匿名网友o:6到O:70
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技师蔡旺看一下这一组数据在加油收油时数据变化范围
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技师蔡旺
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技师蔡旺图片中圈起来的这个数据变化
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匿名网友到5V
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技师蔡旺怠时的痒传感器电压值,长期短期燃油修正,进气量,数据拍一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺空气流量数值
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匿名网友
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技师蔡旺怠速的空气流量数值的话偏低的。
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技师蔡旺这种情况一是考虑一下传感器本身数据是准,其次考虑一下进气系统存在漏气的情况。
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匿名网友进气系统没发现漏气的地方
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技师蔡旺是用检漏仪测量的,还是用气压力表测量的?
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匿名网友人工检查的,这个车都是那里热漏气老师
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技师蔡旺常规容易漏气的进气歧管密封垫节气门体以及真空橡胶管路。
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匿名网友我刚检查电磁阀不工作
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匿名网友通油箱的他影响吗
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技师蔡旺有影响的
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匿名网友在吗
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匿名网友那是换他吗
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技师蔡旺电磁阀不工作就要先把电磁阀更换掉
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匿名网友好的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺转向角度传感器的校准的话,就是车辆停放在平道情况下。方向盘打正对方向盘的零点位置做一下标定,然后方向盘往左打死往右打死。然后方向盘回正启动车辆。即可
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技师蔡旺抱歉发错了
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凯美瑞报车速传感器和氧气(A/F)传感器信号固定稀(组1传感器1)故障码根据故障码和数据流,结合实际经验,这个是传感器有问题建议更换
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丰田凯美瑞12年:150000万公里.p2196氧气传感器信号固定浓.组1传感器1
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丰田凯美瑞氧气传感器加热器控制电路低(组1 传感器1 )氧传感器
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丰田凯美瑞报P0136氧(A/F)传感器电路(气缸列1传感器2) 是什么意思你好,根据你描述情况和故障码分析,这个故障码意思是后氧传感器故障,建议检查线路确定氧传感器损坏,然后更换,很高兴为你解答!
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丰田凯美瑞 亮故障灯、车子会抖动 报故障码?P2196待定 空燃比传感器信号固定浓(组1传感器1) 前氧传感器换了也一样维修思路 根据故障码的提示,第一个氧传感器的数据流动态数据流信号线的电压为五伏左右来回变化为标准 用万用表电阻档测量,第一个阳传感器的加热丝的电阻值不能是无穷大,也不能是零欧姆 用万用表的电压档测量,第一个氧传感器的加热丝的电阻的线路,对应车上的那两根线,可以拔掉插头进行测量,打开钥匙是电瓶电压,着车以后是该发动机的发电量电压
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07年丰田凯美瑞报氧传感器加热器控制电路 电压过低 组1传感器1 p0031你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查氧传感器限速发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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07年丰田凯美瑞报氧传感器加热器控制电路 电压过低 组1传感器1 p0031此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要考虑发动机控制模块损坏,建议更换测试。(请参照我发给您的图片资料)
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丰田凯美瑞氧传感器电路低(1列2号传感器)
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19款2.5混动凯美瑞空然比氧传感器信号偏差固定稀气缸列1传感器1电路电流超出范围你好,报混合气过稀一般都是由于汽油压力过低或者发动机进气系统漏气以及空气流量计本身有问题导致的。
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17年凯美瑞报故障码氧传感器信号偏差固定稀 气缸列1传感器电路电流超出范围此车出现混合气过稀的问题,读数据流发现空流热车怠速偏低,只有1.9克每秒,而正常2.0的发动机,怠速热车在2.7克左右,进气管路没有漏气出现,建议检查空流线路是否出现虚接,如果线路正常,换空流。
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途安气缸列1氧传感器2信号太低什么意思
氧传感器故障引起的现象主要包括安装氧传感器出现信号过低,需更换前氧传感器或进行线路检查。如果氧传感器受损,除了引起发动机中毒,还会导致大量积蓄碳和排气管冒出黑烟。同时,驾驶汽车时还会明显感到发动机动力
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2022-05-11
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老锐志故障码P2195——氧传感器固定稀势在必行汽车中的故障码给我们提供了一个有价值的线索,帮助我们快速定位汽车问题并进行修复。老锐志故障码P2195是一个与氧传感器相关的故障码,它提示我们氧传感器固
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2023-08-22