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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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匿名网友你好
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技师孙晓哲你好,检查一下VVT电磁阀,看看有没有脏污
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匿名网友请问电磁阀在在哪里?
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匿名网友没看见啊
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技师孙晓哲气门室盖上那个
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匿名网友是不是靠正式链条那边的那个?
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友没有油污
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技师孙晓哲拆下来看看,是不是电磁阀卡滞,测一下阻值
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匿名网友这个电路我弄的不是很明白 这阻值怎么看?
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技师孙晓哲阻值用万用表,调阻值档位,测阻值
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技师孙晓哲电磁阀拆下来,看看脏不脏
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匿名网友
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匿名网友那个电磁阀不脏
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技师孙晓哲往上调,调到200
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匿名网友电磁阀不脏
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匿名网友测阻值是要点火吧!
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技师孙晓哲不用,拔了插头,直接测电磁阀的就可以
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匿名网友
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匿名网友09.4
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技师孙晓哲那没事,
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技师孙晓哲就是抬发动机是么
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匿名网友对
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匿名网友什么都没有搞
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技师孙晓哲这个故障,一正时有问题,二就是电磁阀及vvt轮有问题!
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匿名网友抬之前都没有
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技师孙晓哲嗯,这个电磁阀拆下来,直接通电,看看工作有没有卡滞的。还有可能是震动导致,正时错齿都可能的!
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匿名网友
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匿名网友这还有个bunian
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技师孙晓哲这个没事
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匿名网友
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技师孙晓哲现在不就是那个P0011故障代码么
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匿名网友你的意思是就是那个坏了,影响的这个
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技师孙晓哲嗯是的,还有就是正时有问题
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匿名网友就vvt的轮子 还有正式跳齿的问题吧
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技师孙晓哲嗯,还有就是电磁阀有问题
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匿名网友好的
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技师孙晓哲嗯好的
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匿名网友有正式图片
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匿名网友这个多半跳齿了,我想直接看下点
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匿名网友上面点都好说,下面的点我想看一下
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技师孙晓哲行
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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北京现代伊兰特1.6发动机烧气怠速发抖熄火是啥原因1
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请问北京现代伊兰特发动机大修过后,怎么没有怠速,着火几秒钟就熄火了
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08年北京现代伊兰特,13.3万公里。自动熄火,怠速和行车中都出现过,还出现过突然发动机转速快到零,check等闪了一下,但没熄火。清洗节气门和怠速,不管用。查了故障代码,如图车辆出现自动熄火,而且有曲轴位置传感器的故障,这种情况是由于曲轴位置传感器损坏造成的,和清洗节气门没有关系,更换曲轴位置传感器就可以解决了
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北京现代伊兰特06款1.6排量,vvt发动机,刚大修完,怠速不稳怎么回事?
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06年伊兰特手动1.6,大修发动机后,不加油门就怠速特别低然后熄火。正时对准了。
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现代伊兰特自动1.6升,07款,怠速中爱熄火,熄火后不如冷车好发动,请问是什么原因?
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11年现代伊兰特怠速猛加油门要熄火松开就好,车上路换二档加油加不上少松油又有点动力在加油还是加不上缓起来车没劲1.根据你的描述。造成你的这个情况原因很多,一般是节气门。油路,进气等都会导致的,建议首先就是用电脑诊断仪进行检测,一下看看是什么故障码,根据故障码进行维修。其次就是个对油路和节气门进行检查 很高兴为你解答
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2005年北京现代,发动不起来,有时发动起来了怠速很低不稳,运行时加油门就息火,有时跑着就熄火了,怠速马达也换了根据和车主沟通,此故障电脑有报曲轴位置传感器故障,建议先更换曲轴位置传感器。
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09年现代伊兰特vvt发动机 大修完以后,发动不踩油门打不着 打着后油门一松就熄火了 怎么回事!
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