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技师曾丽耀火花塞拆下来拍个照
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眼**呢现在着车状态 拔掉插头电压10.39
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技师曾丽耀机油压力正常吗
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眼**呢好
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眼**呢昨天测量3个压力
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眼**呢他这个必须要着车一会才会点亮 凉车没事
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眼**呢要是机油压力不正常 拔掉插头之后不是应该完全不亮吗
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眼**呢
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眼**呢
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眼**呢插头本身是带电,感应塞理解为接地。着车状态按说插头电压应该在13伏左右。着车一段时间却慢慢降到了10.3伏左右。这个时候故障灯微微点亮,那他给电脑反馈的是个正级电压值,什么原因会导致这根线电压会慢慢下降呢? 车主说这辆车是在4s店保养过半个月后早上打车发现的
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眼**呢多次测量发现这根线最高达到12伏。我去量一下另一辆车
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眼**呢另一辆车对比, 着车状态电压13伏,开钥匙0.58伏
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眼**呢互相车辆 着车11伏 来钥匙0.58伏
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眼**呢故障车辆
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技师曾丽耀等等
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技师曾丽耀仪表哪里测量一下多少
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眼**呢稍等
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眼**呢单线阻值 1
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眼**呢1号针脚
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眼**呢12号针脚跟17号针脚对接电瓶负极 电压0.4
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眼**呢20K欧姆档
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技师曾丽耀没看懂
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技师曾丽耀
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眼**呢直接去量仪表的1号脚是吧
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眼**呢我理解错了
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技师曾丽耀恩,结果怎么样
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眼**呢这是从仪表过去的电。 把仪表插头拔了前面传感器就没电了
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技师曾丽耀
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眼**呢从仪表量电压也是会掉的
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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眼**呢拔了仪表 就没电了
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技师曾丽耀
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眼**呢没听懂
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眼**呢挑仪表还是插头
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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眼**呢哦哦哦 明白了 这样是看室内线有问题还是看同样发动机的线有问题是吧
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眼**呢我先去弄 稍等
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技师曾丽耀
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眼**呢拔掉12.6 插上10.4
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技师曾丽耀
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眼**呢
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眼**呢嗯
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技师曾丽耀
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眼**呢
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眼**呢好
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眼**呢现在正常了 13伏
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眼**呢中间线路出问题了
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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眼**呢这个飞根线过去了,待会跟车主沟通,商讨一下解决方案,看车主想怎么搞,毕竟我是打工的也做不了老板跟车主的主意。还是谢谢曾师傅了,帮了大忙了
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眼**呢遇到这种线路问题,没有电路图,也看不懂,完全没有思路
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眼**呢只能用笨方法一点一点测试
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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眼**呢好 我去试一下
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你好,我的哈弗h6,仪表显示自动驻车故障,防侧滑灯点亮,电脑读故障代码是转速传感器故障,更换传感器,故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述情况来看,这个故障主要要检查一下它的证实,因为它的进气管压力比较高。 建议:检查证实 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车辆无法解锁。报故障码 peps 与副驾驶侧门把手模块失去通讯 调换左右门把手。此故障消失。 更换全新的副驾驶车门把手。 故障依旧。你好主要检查一下门把手 新件是否 不行
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昨天还好好的,今天过来启动不了,行车屏也不会亮,就一直显示自动驻车故障,徒坡缓降故障,这是怎么回事?你好,你这个是车子没电了,可以打电话给保险公司,让保险公司免费上门搭电,或者让4S店上门搭电
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05款别克凯越的空调不制冷,更换压缩机和膨胀阀故障依旧,高压和低压一样低怀疑制冷剂净重不足,或者没有加进去,加小瓶子,和气温也有关系,下雨天,比较凉快的时候,加不进去
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18年哈佛H6仪表显示电源继电器故障,熄火后仪表里的灯还是一直亮着,就好像是没关钥匙一样,还有其他的几个故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电瓶充好电,电瓶负极线拆掉,万用表调电流档位,正极接负极线负极接负极搭铁柱,然后全车系统保险一个一个拔掉,那个保险拔掉电流数会下降到0.02安,那肯定不对啊,查这个系统保险继电器,执行器,以及线路 建议:先查漏电, 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗H6柴油2.0T发动机,车辆行驶到90码的时候车辆一窜一窜的,已更换刹车灯开关,燃油计量单元比例阀,故障依旧存在建议重装离合器位置开关,如果还不行,更换新的离合器位置开关。
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h6昨天还是好的,今天早上一起来就显示胎压监测系统出现故障怎么会事?
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17款哈佛H6天窗堵了 地毯进水 仪表故障灯全亮 车子能正常启动行驶 dc稳压器进水换了故障依旧 专业的大师来请教一下此故障为这种进水导致通信有问题的,检查一下保险丝,如果没有问题的话,那就有必要把可能进水的地方都拆了检查一下,主要就是模块和插接件,线路。希望能帮助到你
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你好,我的哈弗H6防侧滑故障灯亮,主要是车停一夜就亮,还有车辆有几次亏电,着不了车。车辆跑一段路,重新启动车辆故障灯显示
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老款H6,先是报故障码p140200,车辆在1700转左右会闯动,现在把涡轮电子阀螺丝调了下,故障码销了,但是车辆依旧会闯动,而且感觉涡轮没工作了,提速很费劲,6档上90都费劲据描述的故障提示 我给您诊断思路是:调节增压器电磁阀 建议:继续调节增压器电磁阀 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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