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技师张满辉您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师张满辉
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匿名网友稍等一下 我和你讲讲这个故障还有我检查了什么
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技师张满辉好的
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匿名网友这个车呢开始可以启动的 就是发动机好响然后检查发现是凸轮轴链条响然后换了凸轮轴涨紧器装好之后就启动不了了 然后就检查正时 正时对了两遍没有错就检查火花塞点火检查之后发现一缸和二缸火花塞不点火然后发现是高压包插头不行动一下插头就点火了 之后就把高压包插头换上,
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技师张满辉现在就一直不能启动了吗
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匿名网友换上插头之后就很好启动了,多试了几遍都蛮好启动的,就全部装好,装好之后就又启动不了了,偶尔一缸不点火,偶尔二缸不点火
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匿名网友现在就启动不了了
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技师张满辉
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匿名网友四条线 一条供电正常的,一条负极正常的,一条接地也是正常的
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技师张满辉拔了凸轮轴位置传感器试过没有,拔了启动看一下
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匿名网友信号线试灯量不出来
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匿名网友那没有
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技师张满辉信号线量不出来很正常的,测试一下线路的本身电阻确定线没有问题就行
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匿名网友线的话我量了四条线到电脑都没问题
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技师张满辉供电是用灯泡试灯看的不
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匿名网友是的
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匿名网友现在就是偶尔不点火
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匿名网友两个缸偶尔这个不点火偶尔那个不点火
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技师张满辉
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匿名网友正时肯定是对的
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匿名网友链条16个链节嘛
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匿名网友因为我换完高压包插头之后都很好启动的插头
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技师张满辉
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匿名网友换完高压包插头都蛮好启动的
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匿名网友它那个缺口要对到进气凸轮轴的那块短的上面是吧
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技师张满辉
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匿名网友这个我没注意 但是正时我拆了前面看了是对的
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技师张满辉对好皮带记号看一下,正时对的不代表里面的凸轮轴链条位置是对的
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匿名网友它这个装好水箱那些曲轴就转不到
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匿名网友
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匿名网友这个应该没问题吧
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匿名网友
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技师张满辉这个应该在正中才对,但偏差不大也应该影响不到启动,比如链条错一齿也影响不到启动
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匿名网友链条我看了几遍 一个齿都不差
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匿名网友刚刚好16个链节
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匿名网友感觉正时应该不用考虑了 因为换好高压包插头之后试了好多遍都蛮好启动的
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技师张满辉拔了凸轮轴位置传感器插头试一下
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匿名网友好的
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匿名网友现在没拔凸轮轴传感器插头都点火了
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匿名网友说不定等一下我装好它又不点火了
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技师张满辉启动后会自动熄火吗
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匿名网友因为之前就是这样的 把高压包拔下来插火花塞上去看有时候四个都点火 但是装上去就又不点火了
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匿名网友它就启动不了
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匿名网友现在在外面看着它点火 装好又不点火了又淹缸了
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匿名网友然后拔出来看又是有一个缸不点火
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技师张满辉点火线圈位置交换对比一下,不一定是没有点火
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匿名网友如果是一缸不点火 交换位置的话还是一缸
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技师张满辉不点火的时候拆下来装火花塞这样看过了没有
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匿名网友启动不了就是把火花塞拆下来装到高压包上面看的吖
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匿名网友现在我把进气支管拆了 我先把进气支管装好看一下能不能启动
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技师张满辉先试一下看
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匿名网友好的
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各位大师傅好,我有个问题请教大师傅们,我上次像你们提问过,我的帕萨特领驭大修后跑了四千公里机油灯亮的频繁,修理厂把该换的也换了,拆开发动机三回了,可找不到故障,,还请各位老师们帮帮忙,分析一下是那里问题,
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我的07款帕萨特领驭2.0四速自动挡,近段时间一直报故障码车速传感器,车不能换档,因此大修了变速箱,开了不到二百公里,又不能换挡了,一会好,一会坏,修车师傅换了好几个传感器也不行,又说线路故障,还是不能解决问题,还是有车速传感器故障码。请大师傅们帮忙!先谢谢了!你好,根据你的描述,这种情况通常都是传感器本身的问题,不过你需要测量一下传感器的电阻,就是可以通过对比其他传感器来确定是不是有问题。
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请问一下大师我的车是领驭,1.8t的08年的这个故障码老是亮、和汽油压力调节阀有关系吗、汽油压力调节阀坏了车有什么反应
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我的是09款帕沙特领驭,从去年冬天发现问题至今未能处理换过火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油头、三元催化都没能排除故障。车子就在冬天发病,仪表没有故障码,电脑也查不出故障。一到天冷的时候在早上着车怠速会在1千转以下,有时怠速不稳定上下跳动甚至会灭车,排放的尾气呛人。第一下打不着车在打第二下排气会喷一股浓浓的白烟,请各位大神帮忙找找问题在那!小弟在此拜谢!这种情况需要把氧传感器和空气流量计更换了,把节气门和进气岐管清洗一下,测量喷油嘴的喷油量是否正常
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各位大师晚上好!前几天我像各位大师提问过!我的帕萨特领驭大修后跑了一千多公里机油灯偶尔亮一下!现在跑了四千公里机油灯跑着跑着亮了!一会又不亮!一会又亮!凉车不亮!热车亮!现在修理厂把油低盖拆了!小瓦一缸有点磨!修理厂把小瓦换了!机油泵也换了!机油底座也换了!传感器也换了!可机油灯还亮!请问各位大师帮帮忙!这是那里的故障!请各位大师指点!!!
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请问师傅,我的是07年帕萨特领驭,突然有一天主驾驶电动座椅失灵了,从网上查了一下,让把插头重新插一下,确实是好了!可是过了没今天又出现了此故障!最近经常反复出现,请问怎么根本解决这个问题?本人买的二手车,真不想去4S店换总成~
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大师您好,06年领驭1.8t,行驶13万,电瓶刚换过,最近发现车子在行驶一段时间后,然后停车不熄火,车子偶尔或经常出现断电并熄火的现象,并瞬间自行启动,发生故障没有规律,这两天又发现行驶过程中车辆断电但不熄火,不知道两者故障有没有直接关系,是什么故障,修车行只有在发生故障的情况下才能查明,我这故障没有固定时间呀!请求帮助,谢谢!
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09手动1.8T新领驭,故障码如图,有一年时间了,换过火花塞、点火线圈,清洗过喷油嘴,节气门,还是老样子,等红灯就闪发动机灯,闪几下就灭,动力不太好。请大师们解决这个顽疾。谢谢
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您好!我是看李老鼠说车的节目(我是他的粉丝)知道这个APP软件的,我想把我的车的情况说一下,希望有高手帮我指点一下。我的车型是帕萨特领域自动挡(五速手自一体的变速箱)上户日期2007年7月,目前行驶了十万公里。我的车有两个问题,第一个问题是:发动机在运转的时候,车停在红绿灯下等绿灯的时候,空调或者暖风就会吹出很重的废气味道,但是跑起来,就会好很多,要不就是改成内循环等绿灯会好一些,请问,这该怎么维修?第二个问题是:在车间加速的时候,发动机会一窜一窜的,转速表会在三千转的区间摆动很明显,我想问一下,是不是变速箱有打滑的情况?谢谢各位老师!
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07年12月生产的帕萨特领驭1.8t 二手车……17万多公里了……买回来后换可以zf的波箱油 ……换了嘉实多的半合成磁护机油 四个火花塞 正时皮带~水泵漏水换了水泵……做了动平衡 也清洗了节气门~前几钱师傅发现曲轴通风管破了……漏气老化又换了……也叫中缸废气管听说? 故障灯显示缸体失业火……又拆开火花塞看又油~又猜气门塞垫问题……不过没有换……重新烧干火花塞头装下去……说下次再看看是不是这个问题……我总感觉车启动起步很慢……要检查什么?四十后提速就没有问题……就是起步很立……是怎么问题!离合器片我没有更换……过
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