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技师牛高峰你好,我是汽车大师金牌技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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技师牛高峰你好,在你提问前,需要了解一下: 1.车辆目前状况是怎么样的呢? 2.最近车修过什么没有? 3.车现在在你们修理厂还是客户把车开走了? 4.你尽量打字不要发语音,我这边听不了语音,谢谢。
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微**户14年奔驰E260豪华
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微**户故障码报底盘Can通讯故障
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微**户测量can电阻54Ω
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微**户拔掉can节点上的两个插头后60Ω了
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微**户已经找到其中一根拆头链接盲区检测模块
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微**户还有一根插头没有找到模块
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微**户我想问问老师这个can节点是有针脚定义的还是顺着线扒
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微**户
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技师牛高峰如果说这个上面的东西没有被拆解过,那分配器上的这几个插头他都代表对应的位置,如果说之前有拆解过的话,那就不作数了,你拔一个插头,然后拿电脑检测一下,看什么故障,什么模块找不见了,就你在没拔之前,你电脑检测一下所有的这个清单打出来列出来,然后你把一个插头少一个,然后这个电阻值回到60欧姆的,那就说明这个模块或者这个线路是有问题的,就按这种思路去检查去维修就OK了。
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微**户老师这里有分配器插头的定义图吗
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微**户因为现在电脑测量他这个模块通讯不是很方便
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技师牛高峰我看你拔的这个应该是传动系统网络的分配器,他一共有三泵模块,变速箱,电脑,发动机,电脑。
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技师牛高峰传动系统控制单元就这几个。
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技师牛高峰我这边还没有对应的这个图。
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14款奔驰e260底盘can网络故障
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老奔驰E280报故障码
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奔驰e300变速箱报故障根据故障描述,此车变速箱报通讯故障,因此变速箱和发动机无异常,因此仪表提示辅助电池故障,此时建议先更换辅助电池后在删除故障码在试车,如故障消除,无需处理
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06年奔驰E200 1.8排量 ABS泵报CAN线故障 测量CAN线没有电
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