3000公里机油尺到下线正常吗？谢谢

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新桑塔纳跑五千公里后，机油标尺从中线下到下线，这样正常吗？

大众的发动机都有机油流失的问题，只是不同车型的机油流失程度不同。桑塔纳用的EA211自吸发动机正常的机油损耗大概是0.5-1升一万公里。你的度是标准的油损，没有问题。就算你再跑10万公里，你还是会失去

速腾1.4t跑了5000公里，机油尺液面下降了5毫米，正常吗？

1.4T发动机，5000KM油耗0.5L，这很正常。目前，在国家标准中，对油耗有两个要求。1.根据1984年国家强制性标准，石油和燃料的消耗比例不得超过1%。按照百公里油耗10升计算，百公里1升以内的

汽车跑了1千公里机油下线了，算正常磨损吗？

1000公里后达到下限就不正常了。这个要看以前石油在哪里。如果是在上限1000公里后达到下限，那肯定是不正常。这个损耗应该是0.5升，对于烧机油来说是相当严重的。如果之前机油不在上限，刚好在上限和下限

新车行驶了3千公里，机油在下限，这正常吗？

新车行驶3000公里达到油尺下限并不稀奇，因为有些车型确实油量损失较大。你可以先去4S店加机油，或者直接拿首保，然后观察一下。不一定是发动机有问题。国家标准是1万公里烧3升油，你最好再观察一下这个情况

2018款速腾1.4t跑7000公里机油到下限，市区短途行驶较多，正常吗？

对于大众1.4T发动机来说，1万公里损失1升左右的机油是正常的。这个问题不用担心。一般油尺从上限到下限的油量在1升左右。如果大众的车型想降低机油损耗，我个人推荐你用壳牌的机油，这样会相对降低机油损耗。

奥迪A4L保养完开了1300公里，机油电子标尺显示缺1/4属于正常吗？该怎么办？

奥迪的发动机确实存在机油流失的问题。一般损耗程度在每升一万公里左右，所以你开1300公里损耗四分之一是正常的。没必要担心。

0公里保养，4s店为什么让3000公里保养

随着汽车行业的发展，越来越多的车主对于汽车保养的知识也有了更深刻的认识。其中，最为关键的一点便是汽车保养周期的选择，而很多车主经常会遇到这样的问题：“为什么我刚开了不到1000公里的车，4S店就让我进

新车不到3000公里保养，新车不到3000公里可以保养吗

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新车3000公里保养最好，新车3000公里需要保养吗

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