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技师荣威威您好,根据您的故障描述。。做以下解答。。建议检查电子节温器到发动机模块之间的线路,电路图和相关资料已经发送给您。。
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R**节温器两根线都是12V得电压。
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技师荣威威更换了节温器和发动机模块?
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R**嗯。
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技师荣威威配件都没有问题吧
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R**原厂件
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技师荣威威报这个故障码,就三个方面。节温器,发动机线束,发动机模块
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R**线束我把电脑板得那个14号针脚那根线剪了。直接从电脑板插头接过去得。
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R**节温器电阻15.4,节温器正常。保险盒供电12正常。
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技师荣威威节温器电阻没问题
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R**就电脑板14号针脚出去那根线是12V。那根线按道理不该是V得。
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技师荣威威电脑版出来是12V肯定不正常
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R**对。所以有点懵逼了。
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R**电脑板换了。原厂得。
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R**师傅有没有维修思路?
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技师荣威威这需要啥思路,很简单的问题
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R**?
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R**电脑板有问题?
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技师荣威威节温器电阻正常,拔掉测量两个针脚,如果两个电源,拔掉发动机模块X2,恢复正常,就换发动机模块
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R**发动机模块新得
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技师荣威威我在这里只能给你分析问题的,具体情况我也看不到的,不行你就开包解决
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威这是你能用到的资料
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技师荣威威要么你再继续查,要么开包,这里只能分析一下故障
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R**好的。我再研究研究
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技师荣威威你也可以点开我的头像关注一下,后期有什么问题再找我咨询
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R**把那个电脑板插头拔了。两根线都变成8.几V了
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技师荣威威我也不知道啥情况,只能给你分析一下
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技师荣威威这里沟通也有限
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14年别克昂科拉,节温器两根线都是12V电压。报故障P0599,节温器换了俩个。电脑板更换一个。占空比控制搭铁,用万用表测量,如果占空比为0,电压为12伏,占空比达到50%电压为6伏左右,占空比为100%才能测到搭铁,用试灯连接在节温器插头的两根线上,启动发动机。看试灯是否点亮或者闪烁,检查节温器,保险丝盒,电脑版插头,
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你好,别克昂科拉电子恒温控制节温器报电路电压低故障,换了个新的节温器故障仍未排除,这个确定是节温器故障吗?需要用万用表两个试笔去测量插头的两个针脚是否有电压,线路正常,再更换电子节温器
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14年别克昂科拉,发动机故障灯点亮,报故障P0599-00发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高。换过俩个节温器,车主4s点清理过两次线路。麻烦师傅指导维修该故障。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查节温器以及相关线路,检查发动机控制模块。
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14年别克昂科拉,发动机故障灯点亮。故障代码P0599,发动机冷却液节温器控制电路电压过高。换过俩个原厂节温器。没解决问题。您您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你这种情况的话现在基本可以判断电脑板损坏了,因为你从电脑版测量的那个电压它就不对。所以店老板肯定是有出现问题的表现。
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别克昂克拉13年。发动机机油灯亮。换过感应器,一样。发动机故障灯亮。报P0599,冷却液节温器加热控制电路电压过高。根据你描述的问题做一下解答检查节温器至电脑板的线路,检查电脑板,维修发动机机油压力低。
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别克昂科拉,故障:发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高/ 能确定是节温器那一整个坏掉了,需要更换吗?你好,出现这个故障码,需要先拔掉插头后,用5瓦试等代替节温器,然后清码,能清除掉,就是节温器的问题,直接关掉就行了,还是无法清楚,就是线路的问题,需要检查线路断路的地方了。
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别克昂科拉,故障:发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高/ 能确定是节温器那一整个坏掉了吗?像这个款车型采用的是电子节温器,像电子节温器内部是有一个加热元件的,出现这个故障代码,首先要检查一下电子节温器的插头有没有查结石,另外要测试一下电子节温器插头有没有脉冲电压,如果都正常的话,那就可以确定是节温器坏掉了,这个是需要整个更换的。
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别克昂科拉,故障:发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高/ 能确定是节温器那一整个坏掉了吗?单看故障码不能确定是否节温器损坏。要用12伏功率试灯,试灯的两个针脚分别接节温器的两个线,打着车试灯不断的闪烁,就更换节温器总成。
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我的是别克昂克拉!2013年的车开了10万公里电脑故障是暴震传感器的问题,可是我换了都没有用,故障灯也是亮的,电脑也清除不了,电脑总是显示,爆震传感器电路电压过低故障代码是p0327-00,爆震传感器传电路电压过高,故障代码是P328-00,还有一个故障码是发电机L端子电路是发电机和爆震传感器插头插反了,反过来插就可以,
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别克昂科拉一直报混合气故障,用电脑就能消掉,不出一天又有了,13年精英版,手自一体,行驶58340公里,节气门、喷油嘴一月前清洗,5万3更换全合成机油,5万变速箱油更换,混合气问题建议检查一下进气系统有没有漏气的
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