2010年雷克萨斯RX450启动不了_雷克萨斯_雷克萨斯RX

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鼓风机的IG电源是由动力管理ECU控制BATT FAN继电器，鼓风机的SI和VM信号是由蓄电池智能单元控制的，P308A是指HV蓄电池所有电压传感器低电位，故障点检查电压的蓄电池智能单元，或者是长时间停放导致HV蓄电池亏电。P0AD2，是指HV蓄电池冷却风扇3控制电路低电位。目前可以进行的操作和检查，1.给HV蓄电池充电。2.检查蓄电池智能单元，检查线束是否异常，检查蓄电池智能单元与鼓风机之间的线路，可以的话对调蓄电池智能单元。3.确保小电瓶正常。

2010年雷克萨斯RX450启动不了

王永东

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2022-03-04 17:56:55

技师王永东

鼓风机的IG电源是由动力管理ECU控制BATT FAN继电器，鼓风机的SI和VM信号是由蓄电池智能单元控制的，P308A是指HV蓄电池所有电压传感器低电位，故障点检查电压的蓄电池智能单元，或者是长时间停放导致HV蓄电池亏电。P0AD2，是指HV蓄电池冷却风扇3控制电路低电位。目前可以进行的操作和检查，1.给HV蓄电池充电。2.检查蓄电池智能单元，检查线束是否异常，检查蓄电池智能单元与鼓风机之间的线路，可以的话对调蓄电池智能单元。3.确保小电瓶正常。
技师王永东

车辆无法进入Ready状态吗？还是进入Ready后发动机启动失败？有没有故障码？
匿名网友

无法进入
技师王永东

还是之前那辆事故车吗？
匿名网友

不是
匿名网友

事故车没有问题了
匿名网友

这个是
匿名网友

另外一台
技师王永东

这辆启动的时候无法进入Ready状态吗？
匿名网友
匿名网友

长时间停放后出现的
技师王永东

小电瓶电压检查了吗？是不是亏电了？
匿名网友
匿名网友

换的新的
匿名网友

是不是高压电池出问题了
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师王永东

P308A可能是蓄电池智能单元或HV电池
匿名网友

HV电池是，电池组吗？
技师王永东

是的
匿名网友

嗯嗯
技师王永东

P0AD2故障点可能是BATT FAN保险丝，继电器，蓄电池智能单元，鼓风机，动力管理ECU
技师王永东

综合看蓄电池智能单元可能性较大，可以根据故障码进行排查
匿名网友

保险和继电器在哪里
技师王永东

数据流中辅助蓄电池电压怎么才11V？
匿名网友

有影响吗？
技师王永东

有呀，电压低SMR继电器无法吸和的，肯定无法进入ready
匿名网友

我在换一个试试
技师王永东

蓄电池不是新的吗？还是新的也亏电了😓
技师王永东

你万用表量一下电压
技师王永东
匿名网友

我测一下
技师王永东

嗯，有电瓶检测仪最好，没有找块确保正常的电瓶
匿名网友

保险正常
匿名网友

继电器会吸
技师王永东

鼓风机的IG电源是由动力管理ECU控制BATT FAN继电器，鼓风机的SI和VM信号是由蓄电池智能单元控制的，P308A是指HV蓄电池所有电压传感器低电位，故障点检查电压的蓄电池智能单元，或者是长时间停放导致HV蓄电池亏电。P0AD2，是指HV蓄电池冷却风扇3控制电路低电位。目前可以进行的操作和检查，1.给HV蓄电池充电。2.检查蓄电池智能单元，检查线束是否异常，检查蓄电池智能单元与鼓风机之间的线路，可以的话对调蓄电池智能单元。3.确保小电瓶正常。
技师王永东
匿名网友
匿名网友

这个线有单独买的吗？
匿名网友

上次那个凯美瑞
技师王永东

看不清楚？什么东西？
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个位置的线
技师王永东

正常不单独提供，可以到淘宝上找找
匿名网友

这个叫什么线
匿名网友

名称写的不对搜不到
技师王永东

你搜丰田混合动力蓄电池，然后问商家提供内部过桥线吗
匿名网友

450要先拆电池下来检查对吗？
技师王永东

是的，拆下来检查方便点
匿名网友

嗯嗯
技师王永东

👌