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技师彭为震你好,按问询中方式检查皮带是否打滑,再考虑更换方向机
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南**部没有
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技师彭为震发动机转速波动大不大?
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南**部不大,很平稳
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技师彭为震好的,那么44转向有没有故障码?
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南**部也没有
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技师彭为震感觉方向机问题
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南**部换个前机平面轴承,换过助力油,换个传动皮带,故障依旧
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技师彭为震有抖动的视频么?
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南**部没有,忘拍了
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南**部轮子在跳动
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技师彭为震嗯,那种的,有一种方向机是这样,原地举起来空打方向会这样,落地不会
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技师彭为震太严重就换方向机
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南**部举举起来没有落地才有
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技师彭为震那只有换方向机了
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技师彭为震没其他可能
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南**部嗯,助力泵有没有关系?
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技师彭为震没关系
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技师彭为震另外,确定皮带不打滑
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南**部确定不打滑
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南**部而且的话都是打过右边颤抖颤抖厉害
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技师彭为震这个不一定的,万一左边要轻一些右边要重一些
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技师彭为震你把左边完全打死,看看会不会抖
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南**部早班偶尔也有
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南**部打过左边,偶尔也有,但是极少
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技师彭为震嗯,再次确定皮带轮是否打滑
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技师彭为震也很好确定
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南**部冷车特别明显
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技师彭为震有方法
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南**部啥办法
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技师彭为震固定住助力泵皮带轮(不是卡住皮带,重点是轮),然后手工顺时针转动曲轴中心螺栓,用加力工具,正常的几乎转不动曲轴
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技师彭为震就是故意让助力泵轮子不能转,再用长工具转曲轴,顺时针转(逆时针涨紧器不起作用,不能试出),
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技师彭为震一下子确定
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南**部如果打滑将是考虑什么问题
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技师彭为震要看在哪里打滑,曲轴处与皮带,很可能曲轴皮带轮
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技师彭为震假如
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南**部嗯!明天检查看看
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技师彭为震如果皮带随曲轴公转,那么就考虑助力泵轮
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南**部如果这些都没有问题,那就考虑更换方向机咯
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技师彭为震类似步进电机丢步原理
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技师彭为震是
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南**部好的
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技师彭为震也或者皮带质量问题
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技师彭为震行
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南**部皮带已经换过了,原装皮带
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技师彭为震都这么说,以验证为准
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南**部好吧
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技师彭为震配件质量的商家都这么说,真不一定的,所以以测试为准
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南**部在开思平台买的,有保障的
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技师彭为震斩钉截铁的保证都有,所以以测试为准
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技师彭为震嗯
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南**部好的
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凯路威第二蓄电池不充电,报故障是第二蓄电池切断继电器起动,
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副电池不充电无故障。继电器不吸合
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大众凯路威 2.5T2011年柴油版 发动机加速无力,报故障码 增压压力未到达极限 爬坡就是一档 转速两千不到,油门踩着没反应您好。检查一下。一是增压机,二是漏气,三是开关
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凯路威起动机没反应,有电,摘过电瓶,仪表也自检保险
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大众凯路威座位下那只电瓶 不充电什么原因通过故障码利用排除法找到故障原因。
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15年大众凯路威电动中控门能开不能关
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19年凯路威行驶中仪表机油灯报警停下来就没事换过机油感性塞还是根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况的话,需要测一下机油压力了,怠速正常,需要看下行驶起来的机油压力多少,正常机油压力怠速在1.2bar左右,2000转机油压力在2bar以上,测量机油压力达不到的情况下需要先检查一下机油液位是否正常,然后就是这个机油滤芯再检查一下有没有问题,如果还是不行,先检查一下机油泵,然后再检查一下发动机机械轴瓦,还有凸轮轴之类的是否存在磨损情况 建议:先测一下机油压力是否正常,然后再检查一下机油液位以及机油滤芯和机油压力开关,这些检查都没有问题的情况下,这边就需要检查发动机内部机械了 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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15年大众凯路威雷达蜂鸣器在哪我给您诊断思路是:这款车型蜂鸣器的位置的话由下面图片中所示,是在后备箱左侧叶子板内面希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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