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技师赖顺慧出现这种情况的话,肯定是你的某个控制模块坏掉了,要么是你的手刹控制模块有问题,要么是你的变速箱控制模块有问题,这个必须要通过解码器读取故障代码,然后根据故障代码的含义再去做对应的检查和维修,单纯从你的故障现象来看,这个是没有办法确定故障原因的。如果已经出现好几次了,那你这个肯定是要找修理厂用电脑测试的,光去猜想是无法确定故障准确原因的。
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匿名网友
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匿名网友就是这样的
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技师赖顺慧是的,现在从你的仪表上面只能看出来故障,灯可能知道是你的刹车有问题或者变速箱有问题,但是具体的原因无法确定,需要用电脑连接车辆,然后读取故障码才能够确定故障原因。
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变速箱D档行驶证变N档后马上恢复D档间段性是什么问题,转速表svs亮绿灯跳档转速没问题,但在D档和N档之间自动跳动,svs灯是发动机的故障灯,档位自动跳换,先检查档位传感器故障或档位线路故障,然后检查档位锁止开关,检查变速箱油的质量。最好检查发动机,碳罐电磁阀,和氧传感器
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凉车踩油门熄火,有时候踩油门启动车可以提速,什么问题!凉车踩油门熄火,有时候踩油门启动车可以提速,电脑检查了没有,车子报有故障码没?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。无法计算空气流量,没有怠速。
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仪表一直显示D档,变速箱报P0825换挡推拉开关电路你好,根据你的提示,无论挂那个方位都显示D档,所以检查档位传感器。
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比亚迪F0自动挡 挂上档不走 没有故障码 读数据流显示 自动变速箱学习未执行根据描述 对变速箱机电单元学习 仍然不行 需要进一步拆解变速箱方面机械问题 很高兴为你服务
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比亚迪F0自动挡变速箱故障码P2905是什么问题你好 根据你描述的问题故障 很有可能是里面分离轴承 脱掉了 建议一个人挂档 一个人看执行器有没有工作 如果有工作说明里面有问题了
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14年比亚迪F0波箱电脑有变速箱故障的故障码,挂档不走这个车是amt的半自动的。一般情况下易损件就是离合器那一套容易出问题。
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14款比亚迪F0.,一键启动,AMT变速箱 ,报刹车开关电路故障,ECM与TCM通讯丢失,里程表也同时不走,里程表亮SVS故障灯。请大师指点. 指点【车型:比亚迪F0 2013款 1.0L AMT 悦酷型】首先,找到变速箱电脑版,找到can线电压,测量输入can线电压现在正常,变速箱电脑输出can线电压现在不正常,检查变速箱电脑的供电打铁,供电3根以上,打铁4根以上,或者具体找电脑版的针脚定义,如果供电打铁正常,那么就是变速箱电脑有问题,希望可以帮到您。
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13年的、变速箱报这个故障码是怎么回事由于没有完成问诊,所以不能给予最后结论,建议检查档位开关线路是否松动。
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您好,比亚迪F0自动挡amt变速箱 现在故障挂档以后小油门没有动作,加速就响手动挡突然松开离合,猛地窜出,然后又像手动挡突然踏下离合,没有反应,然后又会猛的窜出,请问什么故障?谢谢建议重新学习一下变速箱。如果是有故障代码,这个一般都是电脑问题
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比亚迪FOAMT变速箱报P2905变速箱故障该故障码为变速箱内部故障!需要拆检变速箱,检修换挡电磁阀板和线路是否正常。离合片是否过度磨损。
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07年奥德赛d档灯亮打不着车问题:07年奥德赛d档灯亮打不着车,这是一种怎样的汽车故障呢?解决方法:下面将为您详细介绍此故障的原因和解决方法。解决这个问题的第一步是了解故障原因。出现这种情况主要是由于
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