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技师杨继坤你好朋友,你这个废气管的话都是这个像这个进气这款排气的喷气出来的,不可能说是吸气的。都是向外喷漆的,喷漆的朋友这个通过废气再循环这个进行废气再燃烧。
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技师杨继坤你好,朋友,我是你所选品牌的这个技术总监,杨师傅。本次服务中,我可以免费为你提供思路以及维修方向。尽量帮你解决问题,如果需要百分百解决疑难杂症或者时间紧迫的话,你可以进行升级服务。升级服务中包括这个包解决问题,解决不了的问题,不收任何费用。如果你认同这个回复,请你回复同意。可以为你进行服务朋友。。谢谢配合与理解。
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师杨继坤你好朋友请问你是这个维修厂老板还是车主朋友这个身份描述一下,如果说是维修厂老板或者是维修厂及时的话,这个你看一下这个第一条信息看一下,如果同意的话,我们这边开始服务,谢谢。
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微**户同意
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微**户
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微**户进气软管连接室盖这个管子
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技师杨继坤这个管子都是吸气出来的,把废气吸出来。
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微**户是发动机往外吐气的才对吧?
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技师杨继坤把这个废气吸出来以后再进行燃烧,朋友这个是吸气不是像里面抽的。
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技师杨继坤对的朋友
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技师杨继坤向外吐气
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技师杨继坤的
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微**户那他往里面吸是怎么回事
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微**户
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微**户这个才是吐气的吧
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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微**户
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微**户
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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微**户
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微**户
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技师杨继坤那你这个有可能就是这个废弃阀损坏掉了。
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微**户
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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微**户
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微**户这个管子搞的出来吗
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微**户
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微**户
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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微**户
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微**户
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你旧的,给他换回去。
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微**户
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技师杨继坤好的朋友
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤还有就是你这个企业微信的话,你可以说一下添加,等一下这个信息好反馈一下以后维修其他车辆的话也可以找我,现在我们平台都做了全面升级,电脑版维修,编程都有在做,还有配件售卖。
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微**户不对呀,刚好来了个锐志
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微**户我拔他的管子也是往里吸气的
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微**户
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技师杨继坤这个不可能像里面吸气的这个只有气向外出,然后进行再燃烧使用。
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微**户但是锐志的这个管也是吸气啊
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技师杨继坤这个一般不会出现这个吸气的。
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技师杨继坤都是废气在循环,不可能出现这个气倒流的。
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微**户
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微**户
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤你先把旧的换回去,试一下。都是朝进气支管里面进气的燃烧的。
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微**户
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微**户这是曲轴通风管吧
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微**户
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微**户废弃阀在这
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技师杨继坤你把这个旧的换掉。
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一汽丰田皇冠大修后进气歧管有些异响,一加油就很响,但又不是进气歧管本体响,到底是哪里响的呢
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丰田皇冠发动机抖动,发动机没有故障,昨天发现进气支管有漏气处理之后还是抖动重点要检查一下缸压,你测量的这个缸压数据还是偏低的,所以还是要重点检查一下正时?
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v6 3.0的丰田皇冠。汽车在跑的过程中下水管自己崩掉了。汽车接了缸盖,把缸盖和缸体都走了一刀,换了石棉的缸垫,装上了还是不行。请问这是怎么回事。首先确定发动机内的压力值不高,看一下水箱盖的压力阀开启正常。发动机风扇转动正常,水温不高。在这些前提下,如果都正常,那么就直接更换水箱和原厂的水管。
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我这个是个08年的丰田皇冠2.5的排量,就是这个上水管水道这个出水管的老是憋开,下面的节温器换了也是新的。换过以后,还是憋这个上水管儿这个管子比较硬,捏着膨胀跟有气一样。
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各位大师,我有08年的丰田皇冠2.5,跑了14万公里,冬天汽车发动的时候减速表一会儿高一会儿地不正常,上个星期进气门也洗好了。到底怎么回事啊?
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丰田皇冠06年的现在有时候感觉供油不畅,清洗了节气门和喷油嘴感觉好一些但还是不行,动力3000转跑一百迈,请问大师添加燃油添加剂管用吗?谢谢
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11款丰田皇冠2.5自吸,到现在跑了25W公里了,最近发现只要踩油门驾驶室内就有类似口哨声、蜂鸣声,在车外打开机盖也听不见声音,声音只有踩油门才有。 另外找了修理厂看了,开始说是进气道漏气查完了进气道没有问题,现在建议我更换皮带和皮带轮试试对于这种噪音的处理,我们首先要确定它是位于前方还是发动机的左右两侧。如果怀疑是前面发出来的,我们可以把皮带拆下来之后进行测试。当确定问题点之后,我们再对他的皮带轮以及皮带进行检查。
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17款丰田皇冠发动机机舱右前空气滤芯附近有嗡嗡响,自己换过真空调节阀,换完还是有这样的声音。但是我把从真空泵出来的皮管捏一下,嗡嗡的声音就没有了。从新启动又响了!什么问题?该怎么修?
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请问06年丰田皇冠2.5发动机水管脱落走过高温汽缸床损坏,气缸盖轻微变形,经过磨平缸盖18个丝,更换汽缸床,所有都密封胶圈,安装完试车机油一点压力没有,一点油都不上,后来又更换机油泵,怠速机油灯亮,给点油门就灭了但感觉还是油是上的不够好,瓦都检查过,没有什么磨损。请问大师们是怎么回事,有木没有人也遇到过这种情况,请指点,急急急
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长,但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了,对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大,压力不够,会有什么症状表现?车子刚换上去的发动机,之前这个发动机一直在地上搁了一年多了,抬上车之后也加足机油了,机滤也换了新的,第一次试机,发出来很大的气门异响,随着加了好几下油门,气门异响持续了好一阵子才消失。之后,每当早上第一着车,我都打开机油盖观察,发现气门室里面没有机油流淌,过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室,里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察,倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的,也是童年梦想吧。【车型:90年代日产公爵王VIP,不是皇冠2005款,车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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