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技师黄卫标根据故障描述检查天线到模块的线路是否正常
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技师黄卫标
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去问题:老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去【车型:揽胜 2012款 5.0 V8 NA】 调查: 1. 客户反映转向柱可以前后伸缩而不上下移动; 2. 由此判断转向模块供电和接地良好 3. 因为转向可以被开关操作,由此判断转向柱调节开关是好的 4. 由于转向柱可以伸缩而不上下移动,可以判断转向柱驱动电机和线束良好,而上下驱动电机可能存在故障或者其供电线和操控电路有故障 5. 使用专用电脑读取DTC,根据故障码索引查看电路图进行电路检测; 个人因为没有掌握足够多的证据,具体故障部位还无法确认,因此可判断转向柱的执行电路以及控制电路出现故障,具体故障点需要拆解检查,而可能的原因和检测方案如上。 而该客户是技师排除此故障,找不到故障点,平台技师或者技术经理远程指导提供建议和检测方案,不保证给客户找到故障点,毕竟远程无法进行现场检测,客户应该清楚这点点,我们提供建议,不是给你修车。 后期技师还可以发送故障码让我们进行分析,而该技师在不进行后期咨询,直接谩骂平台技师,素质之低令人发指,
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症状: 大师们请教一下,我的路虎揽胜行政版是04年宝马V8/4.4发动机的,昨天换了4W30嘉实多的机油1L瓶装,加了大概9.5升。离开修配厂不久发动机就出现链条异响,响声在1000-2000转速,声音随着转速越来越大,行进中和怠速状态都有这个声音。今天早上凉车点火就没有了,开一会也没问题。水温达到90度,机油温度一上来就又响了。 提问:请问大师们,这种症状是因为更换机油粘稠度的问题吗?个人感觉好像凉车(机油粘稠)状态下就不会有问题。是不是车子年纪大了不能加粘稠度过希的机油?应该加什么标号的机油更合适?求指教!😔😔😔
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路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思问题:路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型:揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查: 1. 询问车主得知暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久; 2. 根据B12A6-13进一步分析; 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因:燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施: 1. 参考电路图,检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意,应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟,则请重复执行此例程。 注意: 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转,查看电路图进一步分析,水泵确实坏了 维修:更换水泵。
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路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了问题:路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版】 1. 使用电流钳测量车辆的静态放电量,若大于0.03A车辆漏电; 2. 测量车辆静态放电量时,拔下控制该系统的保险以及该系统的保险,如果静态放电量下降到0.03A以内,被拔保险的系统产生漏电; 3. 确认漏电的系统后,测量静态放电量,依次拔下开关组,从动模块,主动模块直到拔下部件后,静态放电量降到0.03A以内那么就是被拔的模块漏电; 4. 更换或者维修漏电模块,故障排除;
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车辆打不着火,一开始显示smart key not found,按网上试了几次,钥匙没反应,车也没反应了,车内还有两个灯亮着。问题:车辆打不着火,一开始显示smart key not found,按网上试了几次,钥匙没反应,车也没反应了,车内还有两个灯亮着。【车型:揽胜 2010款 3.6 TDV8 HSE】 调查: 1. 询问车主得知该车智能钥匙没有安装金属钥匙保护套,排除金属钥匙套屏蔽钥匙发出信号,导致的钥匙不起作用的故障; 2. 询问车主得知去年更换钥匙电池,南孚品牌,价位30多,排除了因品牌差,钥匙价位低,低品质电池造成的钥匙无用而引发的故障; 3. 询问车主得知,杠杆附近没有手机充电,排除了手机信号干扰钥匙接受天线而造成的车辆找不到钥匙而引发的此种故障; 4. 建议车主把钥匙放在应急启动区域,应急启动车辆,故障依旧; 5. 建议车主锁闭车门后,重新启动发动机,车主锁闭车门时发现车门也无法锁闭,车辆没电了; 由以上调查得知,车主的车辆电瓶电量过低导致故障。 故障成因: 1. 电瓶寿命耗尽,存电能力弱,造成馈电车辆找不到智能钥匙而无法启动发动机; 2. 车辆停放锁闭后,忘记关闭车辆的自动灯光,自动灯光在锁闭车辆后仍然工作放电导致车辆亏电,而无法启动车辆; 维修措施: 1. 勾电救援车辆,给电瓶充电 2. 更换电瓶。
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车上显示低电压,打不着火经过调查 1.中央娱乐屏不亮 2.车门无法锁闭 这是亏电的典型症状 建议呼叫勾电救援后。更换电瓶。
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你好 车子打不着火仪表盘不显示。能锁车大灯能用就是仪表盘没有电你好,根据故障现象描述和部分功能测试,分析故障可能原因为车辆启动防盗信息验证不通过,属于模块软件问题,建议通过断电复位测试,等车辆保养时,去4s店更新软件版本。
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柴油车打不着火了柴油结蜡导致,建议用烤灯烤油箱加热,然后排空气,添加燃油抗凝剂
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你好路虎车过水之后打不着火了进气系统用风枪吹一下,空气滤芯换掉,不要残留水,机油换掉,火花塞拆掉,油泵保险拔掉,打车,看缸内有水喷出没有,水排干净后用内窥镜检查缸筒有没有磨损,测缸压,
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门车速上不去怎么解决?
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