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技师黄卫标你好师傅这种情况是发动机内部的废气互动导致机油会漏出来。需要检查一下废气管是否有堵塞的现象，以及检查更换废气阀。 -
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匿名网友就气门室盖罩上一个排废气口，检查了，通畅。后来把它拆掉了，涡轮增压机的去往中冷器的管也拆了，气泵出气口管也拆了，气门室盖罩也拆了，打着车之后，十几秒钟，就从气门顶柱的位置往上冒机油 -
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技师黄卫标请问这边出两次从哪个部位冒机油出来有没有照片发给我看一下。我这边给你分析一下以及处理方案。 -
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匿名网友就是从缸盖气门顶柱的位置冒油，八个气门顶柱都冒油，而且是很多，拍不了照片了 -
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匿名网友【问一问自定义消息】 -
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技师黄卫标车子机油压力在多少呢？
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不好意思，刚好有事办事去了，排气管冒白烟，一踩油门就喷，之前是大修发动机，现在有半年了，之前一直正常，后来发现涡轮漏机油严重，排气管里面都是机油，后来新换了机油，还是冒白烟，前几天开着突然熄火打不着，后来就每天早上冷车打火就熄火，打火容易就是会熄火，今天又是开着熄火，然后一直打着就自动熄火，过了十分钟左右又可以打着了根据所述现象建议打火熄火检查是缸压缩问题（缸压缩怎么样），或电喷系统问题（电脑检测有什么故障码）。再车来了具体检查怎么维修。
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12年3.0柴油路虎发现4着火加不了油门，发动机发抖，慢慢就熄火了，再次打这货，情况一样，发动机不报故障不亮故障灯，油嘴入口油压很低。今天刚把柴油滤清器也换了，还是没有解决问题，请问大神，问题可能在哪里？谢谢！您好，根据您的故障描述，及数据流分析，我建议您检查一下油轨的供油压力，还有就是高压泵的输出压力是不是正常，经过数据流得知，怀疑供油压力不足造成的故障，回答完毕
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我这有一台10款柴油3.0路虎发现四，故障现象:冷车不易启动，启动后尾气出烟量很大味道很刺鼻，此车去年刚换过新的发动机当时换好以后还是天气冷的时候不好启动，今年这个月到店我们换了两个EGR,和高压油泵。喷油嘴拿去校过两次了。数据流也读过没有问题。你好，根据故障现象描述，车辆故障可能原因有1-检查加热塞是否工作正常 2-检查喷油嘴是否存在泄露故障 3-排气管烟雾，检查机油消耗是否偏大，是否存在烧机油问题。冷车不好启动，建议更换喷油嘴。
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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11年神二2.2T柴油版开车路上突然熄火，检查油箱只有少量柴油，加了10升油后还是打不着，拆开柴油格进油管没有柴油流出，油泵电源正常油箱那个油泵不是泵到发动机的，发动机的柴油是靠高压油泵吸来发动机的！你这情况只需要把柴油油路排一下空气就好了。先从低压排空，再到高压排空！排空的方法你可以用个抽机油的工具，在柴油格的回油管那里抽，直到油出来，没空气为止，高压的方法可以在喷油嘴的高压油管那里松一点点，然后打火，只要没空气再拧紧。
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路虎发现有没有通病哪里漏油？打开发动机下护板，发现变速箱和发动机连接处有油印子看着像那里漏油，空间太小，看不到，这路虎车结构没概念，判断不出来哪里漏油你好，根据您提出的问题，如果是明显看到发动机和变速箱连接处有明显的油印子，像是漏油现象的话，那这种情况大多都是发动机的后油封漏油或者是变速箱里面的油封漏油所导致的。这车没有漏油的通病。 最好是将漏油的部位使用清洗剂先清洗干净，然后行驶几百公里之后再观察一下，如果还是从这个位置漏出来的话，就只能够拆下来分解开检查维修。
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德龙x3000自卸车行驶中限速,关闭电源后再起动就解除限速。问是什么原因?出现此问题是由于供油不足或者废气循环阀喷油嘴这些地方出现故障，导致发动机进入保护状态。发动机电脑发现车辆存在失火和抖动以及有轨压力偏离正常压力太多就会导致发动机中存储故障码，并限制发动机动力输出，重新断电之后可以清除故障记忆，这时候短时间行驶车辆是正常的。排除此故障可以先更换汽油滤芯，清理油水分离器和高压油泵的计量，单元式一下还存在问题，将喷油嘴拆掉之后，上试验台检查雾化情况和流量，经过检测这些地方都是好的，就需要使用诊断仪读发动机电脑的数据流，重点检查一下燃油压力，进气流量，废气循环阀和失火的情况。发现传感器信号出现异常，更换损坏的传感器就可以了。车辆一定要及时保养，每次换机油的时候都要更换柴油滤芯并清理油水分离器，平时也要使用国标的燃油，这样可以保证发动机的供油不出现异常情况，对于提高行驶可靠性有很大的帮助。
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重汽豪瀚烧柴油多车子又没力是什么回事您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………毫翰这款车发动机动力不足，费油，检查三个地方，…………第1个地方是由于供油不足或者油路堵塞导致的，可以更换滤芯之后清洗油路试一下，…………第2个原因是由于增压器控制出现问题或者增压器损坏引起的。先检查一下增压器控制阀是否卡住和增压控制阀是否损坏…………第3个原因是由于高压油泵计量阀出现问题或者是喷油嘴出现异常情况导致的动力不足。这种情况用诊断仪观察高压油轨的压力就行，压力不足的话检查计量法和喷油嘴，上实验台发现问题更换密封偶件就可以了，…………还有一种情况是由于排气管堵塞出现的油耗过高和动力不足，这种情况在柴油车上不多见，但是如果其他地方都没有发现问题，可以考虑一下排气管堵塞导致的故障
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发动机传出橡胶烧焦的味道这种情况是需要检查发动机舱，如果是手动挡车型的话，检查一下看一下离合器片有没有图片，他发的现象，如果有的话会出现那种味道，如果没有出现打滑，那就需要检查发动机舱的这个发电机的皮带，还有发动机的正时皮带看一下。看一下有没有磨损比较大，是需要检查的。还有就是看一下发动机里面有没有机油，还有就是防冻液，看一下有没有缺少，如果机油和防冻液缺少的话，发动机高温之后也会出现这种现象，还有需要检查这个进气支管，还有排气支管，还有废气阀这些东西，看一下有没有损坏。
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锡柴490发动机是一款广泛应用于汽车领域的发动机，其马力是许多汽车爱好者关心的一个重要参数。那么，锡柴490发动机到底有多少匹马力呢？什么是锡柴490发动机？首先，让我们来了解一下什么是锡柴490发动
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