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技师韩怀超这种情况清下故障就行，那么这个主要就是电脑内部本身存在问题引起的故障，需要检查下电脑版这里了，线路有问题不可能清下就能着车的，所以需要检查下电脑看看 -
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匿名网友无缸压火，电脑插头拔掉也没有看出插头有什么问题，再插上电脑插头，自动清点故障码，发车正常，怠速一会自动熄火，同样报这个故障码，打不着车 -
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技师韩怀超发动机不能启动的时候，转数信号有的吧 -
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匿名网友有 -
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技师韩怀超那么电脑有问题 -
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匿名网友能确定吗，还是需要检测，还是说哪个搭铁有问题 -
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技师韩怀超这个需要拿去检测，没法确定 -
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匿名网友那么我现在需要怎么快速检测一下呢 -
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技师韩怀超拿去修电脑的检测，你没法弄
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凯越冷车低速没有 四五档加速就亮故障灯加不起油门 报1到4岗不规律失火 热车一切正常 点火线圈 岗线 汽油滤杯 进气总成都换了 刚压汽油压力都正常 喷油嘴洗了 积碳洗了 电路也没有问题 请问是什么情况你好，这种情况检查机械方面，是气门密封出现问题或者气门间隙异常引起的，其它外围的部分全部检查都没有问题，是机械原因导致的故障，将缸盖拆下之后，检查气门导管的间隙，间隙正常重新研磨气门就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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大众ea111发动机1.4t机油增多，机油里面汽油味特别大，凉车机油轻微乳白色，热车颜色正常，热车以后车辆有轻微抖动现象，喷油脉宽0.51ms，没有任何故障码，换的5w40机油，零下20度的天气凉车机油尺拔出来机油都往下滴，高压燃油泵换了三个，喷油嘴四个全换了，活性炭罐电磁阀换了，都是4s买的原厂件，活性炭罐、进气道里面的散热器、机油散热器都检查了，都没问题，防冻液不缺，颜色正常您好机油增多，这边高压油泵和喷油嘴都已经更换过，故障依旧，这边建议您把机油抽出来放到容器里面闻一下机油里面是否有大量汽油，机油被汽油稀释后机油会特别黑而且手感机油粘度也特别薄也就是机油很稀，如果说机油确实发黑另外放入量杯陈一晚上，机油液位明显下降，机油里面的汽油被挥发掉，这边还是需要检查高压油泵，判断喷油嘴只需要拆掉火花塞观察喷油嘴有没有滴漏现象即可判断喷油嘴是否有问题，这边汽油味特别重然后看下长期燃油修正数据流看下混合气有没有过浓情况也可以进行判断
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14代轩逸电瓶亏电打着后有故障码你好，很荣幸解答你的问题。 电瓶亏电后，发动机电脑和电子助力和ABS系统都会有故障码。 1.打着车后用电脑清除故障代码就可以。 2.打着车之后，如果清除不了故障码就得维修。 3打着车之后怠速半个小时，让发动机先给电瓶充电。或者打到车直接出去跑，故障灯会自动熄灭。 希望我的回答能够帮助你。😬
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捷达vs5冷车每天早上第一马达着车转速快完降完时，发动机抖动，发动机故障灯点亮，电脑检测234缸识别到燃烧断火，气缸抑制，进气歧管也拆了，积碳也全部清洗了，火花塞和点火线圈也换了，喷油嘴也洗了，汽油加的是95的，节气门也洗了，都没能找到问题，每天第一马达才这样，只要车热了天气暖了就好了，请专家指导，谢谢你好，这个还要检查水温传感器，水温传感器给了错误的信号也是这样的，还有就是检查一下电瓶位置的线束有没有虚接之类的
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小车须要解码供不油现在的车辆都有防盗系统。只要防盗系统不解除就打不着车。不供油不点火。 1.用诊断电脑读取具体故障码。如果有防盗锁止故障。就要匹配钥匙或者匹配防盗器。 2.匹配钥匙和防盗器也是通常称的防盗解码。不解马打不着车。 希望我的回答能够帮助你
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冷车打不着是不是废气阀坏了你好，冷车启动不着车燃油泄压，多打几次能着车 1停放时间长了燃油泄压保不住压力，导致启动时候压力过低无法正常启动着车。 2配合电脑读一下故障码，故障码会提示相关故障 3如果废气阀严重漏气，进气量过大也会导致不好启动着车，但是这种可能性很小
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雷诺风朗转向助力没有了,清过故障码,车也打不着火了什么情况你好，这个雷诺风朗转向助力失灵，清除故障码之后车也打不着火，这个你首先要检查一下启动电瓶的电压是否正常，因为这个启动电瓶电压过低的话，就会导致方向失灵'，车打不着等情况，建议您把电瓶电量先充到12.5以上，再尝试打车。
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迈腾车启动不着全是故障码,锁车门也不好使车身电脑故障码多的话，车辆是打不着车的。 1.车身电脑控制车内所有的用电器。当车身电脑不能工作正常的时候也是打不着车。 2.先清除车身电脑的故障。如果有防盗故障的话，先匹配防盗。 3.匹配防盗之后，如果还有防盗故障。就检查线路。主要检查驾驶员方向盘底下的线路。 希望我的回答能够帮助你
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海马ZM1.6+发动机换了缸床,着了一次车第二次就打不差了是什么原因呢?像这种情况的话，如果说打着第1次能着没有问题，后面没法正常启动，首先需要检查下看看本身有没有故障码，如果没有故障码的，那么检查下点火喷油嘴这里有没有问题的，是不是正常的，常见的不能着车就是点火或者油路的问题
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新领域凉车不着车连续启动才能着车加油门就灭冷车不能启动故障现象，一般都是油路出现了问题。需要先检查一下燃油压力。和喷油嘴雾化，无论是加油门灭火和不好着车都和油路有直接的关系，确定油路没有问题后，在考虑电路故障，通过解码器读取故障码，看发动机是否有油泵，油嘴，混合气，节气门，正时等系统等我故障码，有故障码先检查故障码
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