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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:空气流量计静态电压检查: 打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v,超过就有可能引起加速故障,还有就是前后氧传感器,气缸压力不够、三元催化器堵塞导致排气不畅也会影响。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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王煎幻马自达睿翼,2.0没有故障码
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王煎幻变速箱跳档也慢
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王煎幻想超车都很难超
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技师刘勇数据流有异常吗?
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王煎幻积碳也洗了
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王煎幻不懂看
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王煎幻数据留不懂看
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技师刘勇看下空气流量计
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王煎幻
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技师刘勇空气流量计静态电压检查: 打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v
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王煎幻
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王煎幻现在是着车状态
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王煎幻那个空流以前很脏的,我洗过了
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技师刘勇空气流量计静态电压检查: 打开钥匙不发车,看空气流量计的数据,正常是不超过0.68v
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王煎幻
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王煎幻现在是0.7
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技师刘勇0.7高了
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王煎幻有时候也是0.6
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王煎幻0.6 0.7之间跳动
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技师刘勇静态是稳定不动的
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王煎幻燃油脉宽那里是不是也不正常?
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技师刘勇脉宽没有这么大的影响
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王煎幻那是空流坏了
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王煎幻?
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王煎幻你这个能测量的吗?
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技师刘勇不能
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王煎幻那要换一个?
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技师刘勇就是看数据流,打开钥匙不发车,不能超过0.68v
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王煎幻那我现在超了,是那个空气流量器坏了吗?
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技师刘勇是的
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王煎幻燃油脉宽那里是不是也不正常?
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技师刘勇不是
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王煎幻还有其他会导致动力不够?
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技师刘勇缸压
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技师刘勇前后氧传感器
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技师刘勇还有三元催化器堵塞
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王煎幻那你看我那里数据正常吗?
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王煎幻
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技师刘勇氧传感器可以不插插头,在试车
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王煎幻前后氧传感器,数据流能能看出来吗
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王煎幻前后都拔掉?
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技师刘勇数据流看不出
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王煎幻前后都拔掉是吧
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技师刘勇是的
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王煎幻好的
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13款宝马5系++平均油耗忽高忽低+车辆百公里油耗在12升左右,针对这款车来讲,这个是完全正常的燃油消耗量。车辆的平均油耗计算方式就是车辆当前的行驶里程累计公里数以及车辆的燃油表加油消耗公里数进行计算之后计算出来的平均油耗,根据实际情况,如果平均油耗显示忽高忽低的情况下,可以尝试对平均油耗进行复位之后在试车行驶重新计算平均油耗。
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