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技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是::加油门没有反应,需要看看油门踏板信号和节气门开度这里有没有变化的,如果油门踩下去,没有对应的变化,需检查油门踏板信号是否有问题,需进行线路这块检查 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户18cd0e
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技师王俊加油门没有反应,需要看看油门踏板信号和节气门开度这里有没有变化的,如果油门踩下去,没有对应的变化,需检查油门踏板信号是否有问题
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技师王俊进数据流,看下信号电压
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大师用户18cd0e油门踏板5V有
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大师用户18cd0e信号电压为0
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技师王俊打铁可有
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大师用户18cd0e打铁有
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技师王俊几个5v
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大师用户18cd0e但是两根信号线也能对地导通
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技师王俊正常两个5v,两个打铁
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大师用户18cd0e两个5V
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技师王俊你这边修过啥了没有,可换过配件咯
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大师用户18cd0e电脑版和踏板都换了
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大师用户18cd0e
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技师王俊你把油门踏板的两个信号线,剪断
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技师王俊然后把插头插上,测插头出来的信号线的电压看看
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技师王俊如果不想断线,就把两个5两个打铁接出来,测试也行
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大师用户18cd0e没有电压
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技师王俊拍图片给我
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大师用户18cd0e两根信号线是对地导通的
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技师王俊测打铁,不是测信号线,你讲的我没听明白,你用功率试灯一头接正极,然后测插头的6根线,看看哪两个能点亮试灯的
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大师用户18cd0e就是除了两根5V,其余四根线我用试灯夹子夹正极,都可以点亮
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技师王俊拍个图片我看看,你测的时候
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大师用户18cd0e
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大师用户18cd0e两根信号线出来都是3.3v
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大师用户18cd0e我再测地线给你看
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技师王俊你把地线找到再说吧
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技师王俊找到,把两个信号线断开
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大师用户18cd0e
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技师王俊找到打铁后,把两个5v,两个打铁,接出来,搞几个喇叭插头接油门踏板上面,然后测信号线电压
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大师用户18cd0e3.3,两根都是3.3
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技师王俊接出来测
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技师王俊你接原车的本身有问题,再测也没用的,接出来测啊,不是讲了嘛,原车的测出来肯定不对的,
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大师用户18cd0e
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大师用户18cd0e这样行不行
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大师用户18cd0e大师
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技师王俊可以
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大师用户18cd0e我搞错了线
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大师用户18cd0e量出来0.36和0.7
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技师王俊嗯这个就对的,
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技师王俊你量原车的可有
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技师王俊对比下看看看,把原车插头插上
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技师王俊再测这两根线,如果没有的说明这两根线到电脑这路就问题了
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大师用户18cd0e我量了没有
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大师用户18cd0e这两根线不应该是对地长通
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技师王俊没有说明这路线哪里出问题了
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大师用户18cd0e我再找找是不是哪里对地短路了
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技师王俊说着线路检查过去
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技师王俊嗯,行
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