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技师韩怀超根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:兆欧表或者遥机接控制器正负极测试,看看有没有绝缘值,插头插上和插头拔掉都测试 建议:撞击后出现问题的话,重点看橘色高压线束插头接触,高压配电盒里面的保险也看看。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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九**K
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技师韩怀超你好你把此刻车子仪表显示和读出来的故障代码图片发我看看,肯定是有互锁绝缘之类的故障了
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技师韩怀超好,仪表显示和当前读出来的故障代码图片也看看
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技师韩怀超撞得那个位置?
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九**K
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九**K
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九**K
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九**K就幢到这个侧面
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技师韩怀超好吧,就是高压互锁绝缘了,
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技师韩怀超你把机舱三合一控制器插头接触也看看
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技师韩怀超
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技师韩怀超系统警告灯亮不上高压就是驱动控制器绝缘值不对的
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技师韩怀超高压系统也没有故障代码的
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九**K
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九**K
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技师韩怀超是的,三合一控制器和PTC高压配电盒里面的保险也看看有没有烧
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技师韩怀超
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九**K这个部位被震开离
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技师韩怀超机械撞破不会影响上高压的
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技师韩怀超重点看橘色高压线束插头接触,高压配电盒里面的保险也看看
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九**K
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九**K给是要先看这里面的保险丝
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技师韩怀超这两个盒子绝缘值都打下
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技师韩怀超
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技师韩怀超先打绝缘值,不行再看保险
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九**K怎么打绝缘值?
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技师韩怀超兆欧表或者遥机接控制器正负极测试,看看有没有绝缘值,插头插上和插头拔掉都测试
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九**K
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九**K我们只有这个表
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技师韩怀超找个兆欧表或者遥机,万用表测试不出绝缘啊
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九**K要不你先教我查一下保险
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技师韩怀超打开盒子,做好防护,测试保险通断就行。
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九**K
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九**K这盖子打开
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技师韩怀超是,做好防护
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超保险确定没有问题,在测试三合一控制器绝缘
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技师韩怀超您好,针对您的21款比亚迪秦纯电车轻微碰撞后EV功能受限的问题,以下是可能的故障原因及排查步骤: 1. 🚗 检查车辆的高压系统是否正常,是否有故障码出现。如果有,请使用专用电脑读取并清除故障码。 2. 🛠 检查碰撞后是否有线路或传感器受损,特别是与EV功能相关的传感器和线路。 3. 😊 检查电池管理系统(BMS)是否正常工作,电池是否有损伤或连接问题。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。
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技师韩怀超如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师韩怀超
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技师韩怀超一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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九**K
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九**K打开盖子前要怎么断电?
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技师韩怀超拆掉小电瓶负极断电半小时就行
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九**K小电瓶断了!配电总成里面还链高压电池麽
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技师韩怀超再放一段时间再去测试,电流流完在测试
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九**K拨叉头不行麽
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技师韩怀超断开小电瓶负极,等会让高压插头储存电流放完测试就行
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九**K断开小电瓶30分钟后在拔开高压插头测量麽
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九**K
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技师韩怀超是的,高压插头放完就可以操作测试
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九**K高压插头拔下后是测量插头那边还是配电总成这边 用万用表可也麽
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技师韩怀超测试有没有高压电万用表可以的,测试绝缘万用表不行
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技师韩怀超实在不行你加我上面微信,我们这边给你包解决处理问题也可以的
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九**K这个车高压是多少伏 是测量插头 还是测量配电总成这边
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技师韩怀超插头和配电盒绝缘值都测试
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技师韩怀超插头拔掉和插头插上都测试
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比亚迪秦混动版 2018款 EV功能受限 请求高手 是否低压电池坏了?根据您的故障描述建议检查一下 模块的通讯电压 是否正常 现在是有通讯故障 车辆是无法进入的 希望能帮助到您!
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你好,我的车是比亚迪秦油电混合17款尊贵版,现在ev功能受限怎么处理?问题出现在行车电脑上
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比亚迪秦 18款 仪表显示EV功能受限电机不工作了,起动型铁电池故障是什么原因,怎么解决建议,进四S店系统升级,并读取故障码分析,EV功能受限,为高压部分故障,不影响正常行驶,可用油开。
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14款比亚迪秦油电混合,车子全车没电?启动不了?可尝试长按左前门微动开关,若不行则选择搭电,可在机仓内保险盒上搭电启动车辆,同时启动后,长按左前门微动开关使底压电池内MOS管工作,才能正常给底压电池充电。
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你好,我的是18年的混合动力版比亚迪秦80,最近一次充满电后,点火以后出现电池包故障灯,显示EV功能受限,无法切换EV模式您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站检查一下电瓶模组的单个电压是否正常,一般为电瓶模组电压不一致,导致报故障码以及ev受限,正常此车应为质保期内,那样的话就可以免费维修更换
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比亚迪秦油电混合动力,车子用油能前进不能后很 用电可以主要是检查一下变速箱里面吧
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比亚迪秦插电式混动,现在车子仪表显示 EV功能受限 开始没有倒档,现在有倒档但是行驶顿挫,前进档进档有冲击 车子混动失效只能纯油启动发动机您好!根据你报修的故障描述分析,需要检查先查看电液控制模块是否漏油,然后看油泵供给压力数据是否正常,再次尝试做个档位自适成是否成功,如果不行,建议拆下电液控制模块检查变速箱的档位是否正常,手动操作拔拔叉感受档位是否卡入档位,从而判断是电液控制模块故障还是变速箱内部故障
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你好,我的是14款比亚迪秦,现在不能切换ev模式,就每次启动之后能切换,但是马上就跳了,就再也切换不回来了了这种情况一般为高压系统存在故障导致无法进入EV模式 需要用专用电脑读取高压系统内的故障码 然后再进行检查维修
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我的比亚迪秦现在切换不了纯电模式,只能混动模式行驶,电池能充电,也有电,是什么问题
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比亚迪秦ev混动 16款 变速箱报P1762电流值被固定,不能改变 故障前提:之前报漏电 换了一根高压线 现在不报漏电了 报一个这个码Ev档故障 需要检查变速器内EV档拨叉以及同步器 确认电液模块是否有故障
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21款比亚迪秦ev
21款比亚迪秦ev:性能强悍,环保节能比亚迪秦ev作为一款受追捧的电动车型,在21款车系中表现出色。它不仅拥有优异的性能,还具备出色的环保节能特点。性能强悍21款比亚迪秦ev在动力系统方面表现出色。搭
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