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技师杨秀伟你好,师傅,麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象,方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这边是刹车片,有一点发卡,对吗?
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匿名网友
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技师杨秀伟这边车辆装饰刹车片,有发卡的现象对吗?描述一下车辆的症状现象,这边方便给你分析规范和处理方案。
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匿名网友是油门采下去有时候不往前
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技师杨秀伟那你这种情况不是刹车片的问题。需要去检查一下燃油压力,点火线圈,火花塞。
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匿名网友发动机正常的
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技师杨秀伟刹车片正常吗?有没有检查过有发卡的现象没有?
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匿名网友刹车片正常的
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匿名网友会不会是摩擦片松了
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技师杨秀伟这边是手动变速箱还是自动变速箱?如果说是自动变速箱检查一下变速箱油。你这边描述有时候加油不走,那需要通过什么方式他才会正常?
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匿名网友恩恩
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技师杨秀伟首先需要使用诊断电脑读取一下变速箱和发动机是否存在故障码。检查一下氧传感器,近期压力传感器。
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买的比亚迪f0二手,2011年的车,买时跑了不到四万,现在不到七万。 行驶中,左侧车轮有金属摩擦声,最近声音增大。是不是应该换刹车片了,换刹车片是前后全换吗?用不用换压盘和刹车鼓?
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请问各位大师我的刹车片换了三个月左右了,而且磨损不严重,自从刚换上就达不到拉起手刹轮胎就摩擦地面,而我看别人的车就是拉起手刹轮胎就摩擦地面了,请问各位大师我的为啥不行?请问是怎么回事
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我车是比亚迪f0,现在左后轮经常出现类似刹车片与轮毂摩擦声,经修理工拆卸检查,内部有大量琐屑,清理后试车,还有上述现象。车辆行驶约3.5万公里,刹车鼓、刹车片均为原车部件。请问我的车轮问题大吗?
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车子进档不好进,123档都不好进,有时候在红绿灯跟前,等红灯摘空档,绿灯亮了起步挂1档,挂不进去,就像有东西别着,挂不动。要往其他档位上挂一次再重新挂一档才可以,或者我猛的一推档杆用劲也可以硬挂进去。有时候三档或二档也有这情况。但是有时候挂挡又会很顺畅,我找修车的看过,说是同步器的问题。可是我感觉是变速箱的事,到档很容易打齿。还有一档半联动起步时,离合部位会传出拉桌子摩擦地面那种摩擦声,可能是压盘的问题,我也不知道,请解答,谢谢!~~
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别克昂科威Co25F一O0故障怎么为别克昂科威Co25F一O0故障码具体的车子有什么问题,有没有图片,拍个图片看看,现在有没有更换shenme
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凯越开暖风压缩机工作你好,别克凯越开暖风压缩机工作,这个你主要检查一下,你那个风道是不是打在吹玻璃的位置?
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我的比亚迪fo,发现车子起动之后挂挡,有时候1,2,3档会挂不进去,就像有东西卡住。除非我用力把档柄往左使劲猛拉在使劲挂一档才行,或者往四挡挂一下再挂一档也可以挂进去了,其他2.3档也是这样,除非用力推才行。但是有时候很好挂,很顺畅。而且挂挡时候有明显的撞击声,就是进档咔嚓一声。所有档进档都会有响声,但不是打齿那种。除了到档有时候会有打齿声。我今天试了一下,启动的时候车子档位又挂不进去,我熄火后1,2档就能挂进去了。还有1档半离合时候只要加大油门就会有压盘那种摩擦的响声。请问是哪里的问题??
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比亚迪F0CD机放蝶花点都不行您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是比亚迪f0CD机放碟花点都不行。 相关方案如下。第一。比亚迪CD机如果出现了放碟的时候,它的音响效果不好,而且识别非常困难。这种情况多数为碟机内部的主机头出现了相关故障。 第二,如果您将碟片擦拭干净以后,然后再装入CD机内,这样情况如果还是无法给我播放。多数为CD机内部的机头存在相关故障,CD机的机头可以单独更换。这种情况需要更换CD机的机头。 另外我补充一句。如果碟片擦拭干净以后,放入CD机能够正常读取。这种情况多数为碟片的问题。如果碟片轻微的划伤。这种情况擦拭干净以后,还是无法读取碟片。那都是CD机内部的机头故障。建议您到维修店可以更换CD机头。内部的机芯是可以单独更换的。这样就可以解决无法识别碟片的故障。 希望我的回答能够帮到您。
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起亚k4涨紧轮怎么拆你好,师傅。麻烦这边提供一下车辆的出厂牌以及车架号。我这边把发动机外围皮带以及张紧器的拆装流程发给你参考一下以及注意事项。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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