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技师李伟豪检查翻板电机,空调放大器,控制盒
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技师李伟豪你好
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东**你好
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技师李伟豪双闪开关
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技师李伟豪装了没有
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东**就是不知道装在那里的啦,找不到位置装
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技师李伟豪你把那个线的位置拍远一点,我看一下。
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东**它跟鼓风机电阻,还有CD插头一起的
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东**
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东**
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技师李伟豪你这个线是导航的位置吗
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东**跟导航线跟鼓风机电阻线一起出来的
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技师李伟豪你那个翻板电机的插头插没有
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技师李伟豪看这个插头,有点像翻板电机的插头
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技师李伟豪可以发个视频过来看吗
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东**
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东**
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东**就是故障码清除不了
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技师李伟豪你那个插头几线的
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东**
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东**两条线的
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技师李伟豪风门电机,你找一下。
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技师李伟豪有一个你肯定没插
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技师李伟豪你先检查一下风门电机。
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技师李伟豪上面出风口的下面一点。有个电击。
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技师李伟豪其他的不会有什么了,还有电机装的时候有没有发卡
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东**三个风门电机都装好啦
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技师李伟豪你这个插头就是在那个 翻板附近了。
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技师李伟豪要找一下,我打字也不好说。
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技师李伟豪就是在翻板的附近
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东**
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技师李伟豪
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技师李伟豪
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技师李伟豪我画线的了这个位置有没有这个控制和
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技师李伟豪那附近没有什么插头,要么就是风板电机,要不就是这个控制和。
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技师李伟豪风板电机,控制盒,空调放大器
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技师李伟豪只有这些。
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技师李伟豪实在找不到的话只能打视频看喽。
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技师李伟豪这样子发我也不好说。
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技师李伟豪大概的也就只有这些。插头别的没什么。
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16年日产骐达空调控制面板后边的插头主电源没过来电,不知道这个有没有保险,这根黑色的粗线是从哪里来的请教下此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑保险,继电器,线路,需要逐一检查排除
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12年尼桑骐达水箱风扇不转 检查发现保险烧了 换了个铜丝又烧了 风扇插头拔了就没事了 今天换了风扇 用了铜丝还是把铜丝烧了 不知道哪里出现问题了新换上风扇保险没换对安数,换回原车安数的保险丝后解决问题,把旧的安数不对的保险换掉。
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14款骐达,新加装的日行灯,就是连转向带日行灯的那种,用了4个月,以前都比较正常,从昨天开始,早晨点火开关打开的时候一个日行灯不亮,但是转向灯是亮的,完了有个十多分钟就正常了,连续两天了,都是这种情况,哪位朋友知道是什么问题?
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你好,我车是11款骐达,13年8月买的,用到现在跑了49000公里。冷车起步和转速超过3000转时,有嘎嘎的声音,车辆仪表盘没有故障灯,把档位换到空挡,转速拉上3000,又没有嘎嘎的声音,个人推测是发动机以外的故障,但不知道是那里的故障求解答?
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你好,我开的日式骐达车,买的二手的,目前开了57000公里。最近这一个星期出现了一个情况,就是汽车正常行驶的过程中,我的左侧突然发出滴滴滴的声音,断断续续的响起,仪表盘也没有任何指示灯亮,车门、安全带也都系了,油也加满了,还是有声音,不知道是什么原因,有点迷惑。您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?我觉得你可以充分的去考虑一下他的蜂鸣器以及模块系统故障,其他的应该是没有问题的,目前看,其他的该正常
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求大师解答 有一辆07年的日产骐达 前面发生碰撞 但不影响启动 然后把水箱 冷凝器 电瓶一些东西拆掉 进行钣金 整好之后进行安装 车子无法启动 电脑读取故障码为 u1000 CAN通讯故障 清不掉 发动机模块电脑读不到 没有高压火 仪表发动机故障灯不亮 节气门不会自检 前边动过的所有线路都查了一边 还是不行 前边的搭铁线从新弄了一边 线路 保险 插头都没问题 求大神解答 【车型:骐达】
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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各位大师们好,我的骐达发动机故障灯亮了,用诊断仪读取到这个故障码,修理厂的师傅说没遇到过这个情况,不能确定是哪里出了问题,只是说怀疑是机油质量不好(我确实是刚换了机油,什么牌子的机油我不清楚,保养的时候我不在,只知道价格是180左右的!)求救万能的大师们,这个故障码到底是怎么回事?前几天已经出现过一次了,我去消了故障码,今天有出现故障码了!求救啊……
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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日产骐达报故障码U1000-00 can通信电路根据故障码,及维修状态,可以分析出由于某些模块工作不正常造成一系列Can通讯故障。建议先处理其他问题,最后在确定是否还有这些通讯故障。从故障码上看,主要原因是由于转向角传感器和前风挡摄像头插头未插或者模块本身故障,或者线路问题造成本身工作不正常,从而影响了一系列故障。可以从这两个故障点入手。如果更换或拆装了转向角传感器,车道摄像头,需要诊断电脑做初始化及摄像头得学习。否则工作可能不正常。
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比亚迪f3拆仪表台多少钱
比亚迪f3拆仪表台多少钱为什么要拆除比亚迪f3的仪表台?随着汽车技术的不断发展,不少车主追求个性化装饰和功能升级,对车内仪表台进行改造和拆除已成为一种流行趋势。比亚迪f3作为一款受到广大车主喜爱的车型
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