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技师卢二辉都修过哪里师傅怎么出现这种情况的
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杨安跃之前没动过 出现这个问题鸡脚换了 正时链条换了
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下变速箱及发动机系统看是否存有故障码,其次内部积碳及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致转速不稳还有底盘异响的话看是否有间隙松动
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杨安跃还有进气道积炭洗了
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杨安跃没有故障码
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技师卢二辉嗯嗯,看是否漏气油路跳火检查一下
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杨安跃火花塞点火线圈也换了
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杨安跃高压油泵在别的地方也换了一个
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技师卢二辉嗯嗯正常是混合气异常燃烧不好还有氧空流传感器看是否有问题信号异常
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杨安跃但是抖动的时候没有失火数据
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技师卢二辉要不就是变速箱影响的
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技师卢二辉传动系统
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杨安跃飞轮离合器会不会影响
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技师卢二辉会的
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杨安跃
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杨安跃这个间隙正常吗
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技师卢二辉大了
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12年迈腾2.0 湿式双离合 现在情况是起步共振 嗡嗡响 车身共振大 挂空挡加油门三千转抖动共振大 刹车到底d挡加油门整车抖动 上一千转不抖动了 市区起步堵车速度起不来嗡嗡的共振根据技师描述。此车故障为怠速共振。 更换过汽油泵。控制模块。问题依旧。 经检查发现。发动机胶墩损坏。跟换完。问题解决
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迈腾d档停车等红灯抖动 踩刹车的右脚和座椅 都能感觉到抖。开空调更抖 开自动驻车也是抖 挂n档 就不抖了。 但是有个奇怪的现象 那天跑高速几个小时 下高速时开的自动驻车 太好了 一点都不抖 起步连贯。 下了高速在市区里面跑了没多久就又开始 d档停车抖了。你这个问题先要电脑检查发动机工况有没有异常比如说发动机系统有没有什么故障码,节气门角度是不是太大,混合气调整是不是正常
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我的车是2011年一月出厂,2011款B6 2.0T舒适版六档双离合迈腾,气温零下十度,冷车起步抖动并伴有异响,感觉是发动机问题。早上六点多发动车,怠速不抖,挂D档起步抖动厉害伴有噔噔异响,在车温度没起来前,挂D档就抖的厉害。到七八十度就全好了,早上跑过车,到中午和下午不明显.节气门已清洗。不知啥原因? 这款车变速箱是干式还是湿式?换油得多少升?这个是6速双离合器,湿式离合器换油5.5升就行了
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12年一汽大众迈腾,2.0T,6档DSG双离合,高速100码以上车身、方向盘同时抖动,120码时最明显。换了轮毂、轮胎,重新做了动平衡后依然抖动,换了下摆臂,下摆臂轴头、胶套,还是抖动,换了四个轮子的轴承、减震器,依然抖动,目前有点崩溃,想请大师分析下到底是哪里的问题!这种情况故障还是在运动件上,比如半轴之类的,其他都已经换过就不考虑了,测试一下半轴本身的跳动量大不大就行
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你好!我是17年一汽大众迈腾B8 1.8T的车子 最近跑高速发现车速到了 110-120之间 感觉车底盘跟方向盘有轻微的不知道是抖动还是震动 反正看副驾驶坐椅的头枕与杯架里的杯子直晃 不定时的会这样 它又没有固定哪个速度间 请问这是怎么回事?你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢哒哒声属于正常现象!D1升D2顿挫,为变速箱问题,第一,清洗节气门并匹配,第二,用循环变速箱机器,彻底更换变速箱油!并行驶一段时间!如果问题依旧,可到就近4S店进行变速箱电脑升级!或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成!
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师傅你好!我车是12款大众迈腾七挡双离合,1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式,刚刚调动手动模式,瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油,坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应,打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气,还喷出变速箱油出来,就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱?
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你好,我半年前入手一辆二手迈腾,07款手动技术型,到手跑了一万五千公里了,换了一次正时链条,现在跑高速时如果时速105以上,这会感觉右侧有規律的振动感,100公里以下这又没了,开始以为是路的原因,后来才发现是到一定速度就会出现,这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转,发动机就会出现;哒哒哒哒哒哒的声音,发动机没劲,有时平路上换挡低于一千转还会灭火,这是发动机问题还是离合器问题,如果在路上跑起来加速,超车都没问题。抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过,由于你出现过低速熄火,建议你清洗一下节气门,检查一下燃油压力
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湿式双离合抖动原因大揭秘! 嘿,家人们!今天咱来聊聊湿式双离合抖动的那些事儿。你有没有遇到过开车时,车子一抖一抖的,就像在跳舞一样?这可能就是湿式双离合的“小脾气”。 湿式双离合的“心跳” 湿式双离合
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