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技师曾旺你好,这个情况如果检查过在不好启动的时候有喷油和点火现象的了,这样应该不是曲轴位置传感器的问题造成的了,这个情况有可能是系统过稀有地方有漏气现象或者喷油量过小现象造成的不好启动的问题的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!谢谢!
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张**你好
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技师曾旺这个情况启动的时候需要多长时间随启动的了?
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张**汽油压力3.5
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张**我给你拍个视频
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张**
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技师曾旺没有故障码是吗
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张**对
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技师曾旺能看一下数据流不
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张**是着车的吗
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张**
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张**
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张**
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技师曾旺空气质量数据
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张**
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张**
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张**我怀疑是曲轴位置传感器的事
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技师曾旺那看看启动的时候转速数据
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张**
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张**两秒以后才显示转速
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技师曾旺你拔掉一下空调压力传感器看看容易启动不
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张**
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张**
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张**拔掉也是不好找车
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技师曾旺发动机启动后有没有抖动现象的
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张**没有
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技师曾旺喷油嘴有清洗过不
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张**昨天刚洗的
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技师曾旺这样的话先更换一下曲轴位置传感器看看效果怎样了
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张**好的
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技师曾旺好的
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技师曾旺
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技师曾旺如需包解决可以加一下我们的企业微信
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技师曾旺麻烦给个好评,谢谢!
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张**曲位有问题是没油还是没火
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技师曾旺没有火
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张**但是也有火啊
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技师曾旺那喷油不
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技师曾旺有没有凸轮轴传感器的
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张**也喷油
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张**
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张**凸轮轴也有穿感器
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技师曾旺这样应该不是传感器的问题了
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油门跌到一千转时车子抖的厉害 怠速高于一千或低于一千都不会抖,车型日产俊逸,已经清洗过节气门进气管和更换火花塞电脑查不出有故障码 时规链对的上,求解🙏检查一下进汽系统有没有漏气的地方,火花塞间隙是否过大。
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07年1.8升东风日产骏逸,冷车难启动,要启动三四次才能着车。或者刚启动时加油门也能着车。启动以后怠速低时抖动,座椅和方向盘都在抖,无规则的抖动,抖动时转速表有时在800至950之间浮动。加油门转速超过1000就不会抖,热车后就没事。之前抖动的很厉害,加油门都会抖动,在4s店换过了四个高压包,四个火花塞,清洗节气门,清洗进气支管,就没事了。现在换了四个喷油嘴,冷车不行。请问大事怎么解决?
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你好我的车最近油耗特别高什么原因呢。尼桑骏逸1.8排量根据你描述的发动机油耗高,这个主要是发动机燃烧不好产生的积炭导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。如果说这几个东西清洗之后还是这样的话,那就需要检查一下空气流量计,还有氧传感器。还有把废气阀清洗一下。用电脑看一下发动机的数据流是否在正常范围之内!
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东风日产尼桑玉轩10年报节气门马达电源故障还有一个码有故障码图片, 给我找一下电路图,还有这车好像有个节气门继电器有吗?怎么查。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,我已经将他的这个电磁阀线路图发送给你,你对照着进行处理检查,基本上就可以把这个问题搞定,没有多大其他的可能性了。
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我的是日产骏逸,每个一个月左右就突然亮起故障码加不起油,然后熄火再起动就没事了,每次用电脑读出来的故障码是 p2135tp传感器,已经换过两个节气门,一个电脑版还是这样。请问大师们给点意见!谢谢🙏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换了节气门和电脑版还是一样,这种情况一般是机仓里面的节气门继电器出现损坏导致的 建议:更换电源分配管理盒 以上故障诊断是根据我25年汽车维修日本品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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东风日产轩逸 发动加不起油! 怠速是可以的! 到1500就上不去了! 车是被撞个的!换个节气门!检查火花塞是否有问题?
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东风日产骏逸报P0304缸缺火,更换火花塞,点火线圈问题依然存在,进气用化油器喷了没有漏,你好!这个情况需要把喷油嘴拆开清洗一下看看喷油嘴雾化情况怎样的了,如果喷油嘴雾化正常的话,这样有可能是发动机内部的气门有漏气现象的而造成的这个第四循环失火的故障码的了,需要检查维修一下气门的密封性怎样了,如果喷油嘴雾化比其它缸差的话这样有可能是喷油嘴出问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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12年尼桑俊逸1.8排量,发动机怠速抖动,转速正常,转速加到1000到1500之间发动机和车身都振动,清洗过节气门,火花塞和点火线圈全部更换,全车发动机脚堆也更换了,故障没有变化您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况呢,我们去接考虑他有机械问题,因为电控系统应该是没有什么可能性的了,捡到机械主要是变矩器这一块儿。
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12年尼桑俊逸1.8排量,发动机怠速抖动,转速正常,转速加到1000到1500之间发动机和车身都振动,清洗过节气门,火花塞和点火线圈全部更换,全车发动机脚堆也更换了,故障没有变化
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10年日产轩逸打火时间太长大概要打15秒根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题可能是原因比较多,包括火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,正时,油压,油品,线路,发动机电脑等 建议:我感觉主要考虑发动机控制模块 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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