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技师马小伟反馈故障现象，出现故障时，测量信号线电压是否接近5V，如果还是接近5V的话，需要再次更换电控执行器。 -
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技师马小伟进水了？ -
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技师马小伟更换的是全新还是拆车件？ -
大师车主现在没得增压 熄火两分钟 重新打火 就又有增压了
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大师车主原厂旁通电磁阀
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技师马小伟插头有没有问题？ -
大师车主没得问题
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技师马小伟哪里的水？ -
大师车主
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大师车主那张照片是之前的
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大师车主我现在照一张照片给你
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大师车主
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技师马小伟那个拉杆螺母调过？ -
大师车主之前调过 后面找了一张同款车 把另外一张车拆我车上 更换了原厂电磁阀 跑了三天 就没得增压 熄火过两分钟又有了
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技师马小伟把螺栓调回原来位置 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟测量一下信号线电压 -
大师车主拔掉插头测 还是不要拔
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技师马小伟插着测 -
大师车主好 我先量
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大师车主1.51
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技师马小伟 -
大师车主没量过
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大师车主现在熄火又是正常的
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技师马小伟 -
大师车主好
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大师车主那个杆原位置怎么看
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技师马小伟那个位置没有标记的，只能找同样车型对比看 -
大师车主我拆同款车杆装过来可以不
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技师马小伟可以，不要松螺栓 -
大师车主好
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大师车主等会我出去试车 试出问题来 我不要熄火 我在量信号线 多少范围内是正常的
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大师车主超出范围就是电磁阀还是有问题嘛
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技师马小伟还是电磁阀 -
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技师马小伟出现故障时估计接近5伏了 -
大师车主嗯
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长城魏牌vv5故障码报增压器废弃旁通位置传感器信号钳制到低
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长城魏牌vv5故障码报增压器废弃旁通位置传感器信号钳制到低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图已发，可以进行参考一下。） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大师 19款vv5国六电子档 撞了 换了阀体 变速器电脑 卖电脑的说电脑做过配置了 有一个故障 c32700未定义 点火提示变速器未能成功解除p档 怎么回事哦检查一下变速器电脑是不是刷写了，然后看看那个电子档杆的线路有无接触不好。然后检查一下网络配置代码有无问题。是不是没有输入。用电脑学习一下。电子档杆。关闭钥匙。然后打开。踩住刹车保持二十秒然后看看怎么样。检查一下数据流。p挡是不是学习到100%
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长城魏派报P065200故障码传感器供电电源对地短路此车出现P0652传感器参考电压故障码，建议检查油门踏板传感器信号电压，此车电脑有两路5V输出，有一路是油门踏板自己单独的供电，还有一路与其他传感器公用电源。如果5V供电不稳定或者偏差过大，电脑就会出现此故障码。
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现在换了一个解码器 tcu报p档位置自学习故障 防盗认证失败这个需要在peps系统里学习安全验证变速箱，其二，您尽量没有获得准确验证码的时候不要乱输安全码，变速箱这个虽然换的少，但是我们变速箱系统升级的时候一旦刷写超过三次电脑版基本就报废了，不排除乱输的话会不会导致这种情况，所以千万不要乱输，其二，您可以试着看看以前的电脑版修复修复还可以用？如果可以的话用以前的您试试
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19年VV5行驶23000公里挂人P档后无法解除。变速箱提示解除P档失败。故障码不能清除，断电瓶无效此问题建议优先对变速器进行基础检查，都无异常后，使用专检对变速器电脑刷写
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P03660故障，排气VVT传感器故障图一，对调了凸轮轴位置传感器后出现图二故障码。更换了进气排气位置传感器后出现图3故障码更换原厂凸轮轴位置传感器
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报P062B9A故障P02CD00/P02CF00/P02D100/P02D300 P02CD00 故障代码定义：1缸CVO自学习调节达上限。 P02CF00 故障代码定义：2缸CVO自学习调节达上限。 P02D100 故障代码定义：3缸CVO自学习调节达上限。 P02D300 故障代码定义：4缸CVO自学习调节达上限。 故障代码报码条件：喷油器CVO自学习值超过上限阈值。 故障可能原因：喷油器损坏。 排除方法： 步骤 操作 是 否 1 把点火开关置于ON位置 转第2步 — 2 用诊断仪读取ECM是否有该故障码 转第3步 排查其它故障代码 3 检查喷油器是否损坏 更换喷油器 转第4步 4 将点火开关置于“ON”，连接诊断仪发送故 障代码清除指令，启动发动机达到检测
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偶数离合器压力传感器信号过低 是什么故障？根据故障码信息显示，您车辆应该是双离合变速箱，这种情况有可能是双离合的离合器分泵坏了，或者是机电单元故障，可以到当地变速箱专修店里检测一下，确定一下故障原因
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跑着提示变速箱功能受限 重启车子然后发动机故障灯一直亮着用解码器调取故障码，真对故障码排除故障
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高
进气凸轮轴位置执行器电磁阀，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中，进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置，以优化燃烧效率和提
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油
凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题，特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时，会导致引擎性能下降，甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
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2023-09-21
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废气阀位置传感器故障，增压器废气旁通位置传感器
废气阀位置传感器故障，增压器废气旁通位置传感器废气阀位置传感器故障废气阀位置传感器是一种关键的汽车零件，它用于监测废气阀的开闭状态，以确保发动机正常运转。然而，有时候废气阀位置传感器可能会出现故障，给
传感器
2023-08-23
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域，发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中，进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
汽车发动机
2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用原理，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分，主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理，并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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凸轮轴位置执行器电磁阀，凸轮轴位置执行器电磁阀的作用
什么是凸轮轴位置执行器电磁阀凸轮轴位置执行器电磁阀是一种在汽车发动机上常见的部件。它是通过电磁力的作用来控制凸轮轴的位置，从而实现发动机性能的调节和优化。凸轮轴位置执行器电磁阀的作用凸轮轴位置执行器电
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2023-09-21
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PCV阀是什么阀门，电厂pcv阀是什么阀门
PCV阀是汽车引擎系统中的一个重要阀门，也称为正压通气阀。其作用是控制发动机内部的油气排放，减少废气污染，同时还可以降低发动机的油耗和提高动力性。PCV阀的工作原理比较简单，它主要是通过一条软管将发动
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2023-05-11
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大众凸轮轴调节电磁阀，大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么
大众凸轮轴调节电磁阀，大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀：解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件，它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
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2023-09-21
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2023-05-11
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气动阀工作原理，三通气动阀工作原理
气动阀是一种由压缩空气、气体或液体控制的阀门，它们通常用于汽车、工业以及医疗设备等领域。其工作原理基于流体力学，通过分析其内部结构和功能来说明其工作原理。气动阀的主要组成部分包括控制器、执行器和阀门本
汽车知识
2023-05-30
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