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技师张满辉你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于控制风扇的线路出现虚接,但也不排除是风扇控制模块的问题。
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技师张满辉请问你是车主还是修理工
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技师张满辉你这种情况一般是电脑版到风扇继电器的线路有问题
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想**修理工
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想**飞线都不行
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技师张满辉你人为的把风扇继电器短接看风扇转不转
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想**我把5爪继电器的线接到4爪继电器的控制线上就能转
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想**只是转高速
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技师张满辉你先换几个继电器
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想**就是换的
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技师张满辉不会吧,换了还不行
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想**不行,控制线没有电过来
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技师张满辉要么这样,你先加我的官方微信,我搞个4s店师傅给你看一下
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想**好
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想**1506350
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想**二六五菱
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技师张满辉
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技师张满辉请先加我的官方微信
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想**官方微信怎么加
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技师张满辉
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技师张满辉
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想**加了通过一下
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技师张满辉好的
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联,高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动,3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转,就考虑发动机电脑问题。
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一辆2010年的爱丽舍,水温到顶风扇也不转。试过换水温传感器。试过用增加搭铁线,试过排龙。水使循环的。都没有解决问题,用431电脑动作测试水箱风扇 ,不着火就显示未发现故障 着火之后动作测试就显示驱动故障。。。。这款车有模块控制的嘛?我在风扇中间找到两个继电器。没有找到有模块之类的东西。
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08款爱丽舍风扇不转两个5脚继电器同时吸就是高速,一个吸就是低速了,低速两个风扇串联分压,风扇低速运转,高速并联风扇分开控制就是高速
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15年1.6爱丽舍四个窗升降不了,你好,根据电路图你这个主架白色16针脚8号脚没电,检查一下保险跟继电器,你这个继电器不吸合检查一下控制盒有没问题,这个继电器就是车身模块控制。
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10年雪铁龙爱丽舍开空调只有低速档位,低速档位时两个风扇都转,高速档位只有一个风扇转,现在水温高空调也不凉,风扇继电器都换一轮了还是不行风扇高速一个转。3个继电器都是5脚转换型继电器。就像图片里那种继电器。
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油泵没电,打不着车你好,你这个给32针脚黑色插头的F2给他一个搭铁线试试能不能吸合,如果能就是发动机电脑板问题。
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14款爱丽舍自动时尚款,升级中控屏幕,RD9升级到MRN主机,请问具体接线问题,哪个针脚接到哪个针脚,用于自做连接线。根据你描述的故障情况这款RD9改MRN主机建议你购买无损改装的电源转接线,自己接线使用不了的,这个转接线没有多少钱,这样只需要接方向盘下面的插头三根线就可以了,别的都是无损安装的,插头直接对插好就行了,我给你发一下你本车的收音机接线图和MRN的接线图,你自己对比一下,显示屏上面中间的两根线是到MRN主机上面的,但是没有标注针脚号,同时这两根线还串联到了智能控制盒上面
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空调不启动,打开点火开关的一瞬间吸合一下之后就没有了。空调放大器盒响一下爱丽舍,空调不能用,启动空调,离合器会吸合,不过马上又会断开,已经重新加过一次氟,这个有两种可能,第一压缩机离合器有问题,第二,副驾的空调模块有问题,建议先倒换一个离合器,同时也看看那个模块,换一个模块。
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爱丽舍r6继电器其中两个脚没有电R6继电器是控制马达继电器,控制是受发动机电脑和驾驶室保险丝模块。
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