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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这款车的正时是曲轴是4缸平行的位置。然后用专业工具卡住。凸轮轴是两个朝正上方用专业工具卡住为正确的方法。 建议：安装完以后需要转动几圈曲轴，测试一下正时以及有没有底气门的现象。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 众泰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
百**3你好大师
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百**3
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技师杨敏你好，根据你描述的这种情况是装的有点错位导致的这种情况，需要重新校对这个正时，重新安装，需要把这个凸轮轴的中心螺丝松掉，然后再进行校对， -
百**3凸轮轴点都能卡上，也在四缸平衡的位置
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技师杨敏 -
百**3主要是下面四缸平衡了
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百**3还是对不上点
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
百**3这车是对四缸平衡的对不
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百**3曲轴点很不好卡
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百**3我就算不锁定凸轮轴，装曲轴点还是卡不上
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技师杨敏 -
百**3曲轴上有几个孔
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百**3不在四缸平衡位置孔是卡不上的
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技师杨敏 -
百**3我可以确定在四缸平衡位置
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百**3但是曲轴卡不上
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技师杨敏 -
百**3大师，你看这样行不，曲轴就不用专用工具
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
百**3只要曲轴在四缸平衡位置，凸轮轴点专用工具能对上，这样也可以
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
百**3要是点不对的话会顶气门对不
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技师杨敏 -
百**3我转动曲轴这些都没问题，
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百**3没有卡手的感觉
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技师杨敏 -
百**3我怀疑有可能是我把卡曲轴的工具装上紧的曲轴带轮，可能专用工具有点变形导致卡不上点
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技师杨敏 -
百**3大师孔是这个孔，现在没有取变速箱，飞轮是完全看不见的
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百**3
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百**3只有凭感觉
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技师杨敏他主要就是4缸平行的时候就有这一个孔 -
百**3卡上了曲轴就转不动了
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技师杨敏我是让你看得清楚一些，给你发的图 -
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技师杨敏嗯嗯 -
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技师杨敏 -
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。感谢！ -
百**3大师我重新对了正时
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百**3现在曲轴能卡上点了
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百**3但是凸轮轴只差一点点
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技师杨敏 -
百**3要是把凸轮轴工具卡上就很紧
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百**3这样可以了吗
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技师杨敏
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众泰t600 1.5t正时 曲轴是对一缸上支点还是四缸平行一 众泰T600 1.5T的机油泵链条和正时链条怎么对： 1.把一二缸火花塞拆了，找两颗一样长的焊条放进去，然后转动使两颗悍条高度水平。 2.凸轮轴上有两个小圆硐，把这凸轮轴转动让这两个点垂直向上，用专用工具固定即可。 二 众泰t600正时安装步骤： 对正时都要专用工具，要卡住凸轮轴和曲轴的，没专用工具位置卡不到位不好对。
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14年众泰t600 1.5T 行驶5万公里，早上发动车子没启动着，连续打火十几次也没有启动着，最后电瓶没电了。到修理厂检查发现正时跳齿了，曲轴齿轮跳了，之后更换新状态正时12件套后发动车子，还是没有着火。测量缸压4个缸基本在7_7.5之间。检查正时发现不是跳齿的事，正常跳齿也就一两个齿，这次发现曲轴用专用工具定位后，凸轮轴定位孔不是在上边，而是在相反的底下。从新定位调整好正时后，在曲轴上盘了两圈发现一切正常，因为太晚了就没有安装发动车子。 请问大师，为啥每次启动车子后正时会错位呢，因为这个车子正时齿轮没有固定销，全部是靠紧固螺丝，而且可以肯定螺丝固定的肯定没有问题。根据描述，没有其他可能了，凸轮轴能同步，问题就在链条与涨紧器上，建议将原车正时一套安装上去试车。
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众泰t600正时链条怎么对你好，根据你说的这种情况，众泰T600的正时链条需要用专业工具对的。凸轮轴的需要把气门室盖拆掉，凸轮轴上有圆孔，正好用专用工具卡住。 曲轴的是在4缸平行的位置卡飞轮那里。然后再更换链条，把前面都装好以后才能把正时工具拆掉，以免正时错位。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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众泰T600正时图怎么对、1.5T的机子你好，根据你描述的问题，众泰T600的正时需要用专用工具对的，通知轴需要把气门升二拆开，然后把转运工具给固定，曲轴是卡飞轮那里就有一个位置，前面的链轮是没有位置的，随便装，都装好以后，需要转动几圈曲轴测试一下正时有没有问题，有没有顶气门的现象，希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种，一种是可以修的但是需要花钱，一种是能修而且还不花钱的，花钱维修，每个车主都会，但是不花钱就能维修的汽车故障，车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机，在开始进行的开车生活里，一定会遇到大大小小的汽车故障，有的故障确实需要进行全方位的检查和维修，但是有的故障，却是傻傻去送钱，一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响，很多没遇到过这种情况的车主会非常无措，尤其是刹车时听到踏板漏气的声音，简直不能更害怕，很多车主怀疑是刹车系统出了问题，其实这只是真空助力器发出的声音，总的来说这种声音是正常的，车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带，而有的人是用安全带却拉不动，这就很尴尬了，那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了，安全带猛拉是拉不动的，车主必须要轻缓速度拉才能拉动，具体原理不用多说，车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了，一脚踩下去，会发出“吱吱”的声音，你以为它已经坏了？虽然不影响使用，但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题，只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定，并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况，明明启动汽车时还很好，但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了，其实这很有可能是方向盘锁死了，车主不必太过担心，这个是汽车的一个防盗功能，如果车主下次再遇见的时候，可以右手轻轻拧动钥匙，左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中，难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题，拨打一个维修店电话是一个很简单的事情，但是如果能不花钱就可以解决的故障，车主又为何不可先自行检查一番呢?
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14年众泰T600，15S4G发动机亮故障灯，解码为相位传感器安装位置不当，行驶正常。但更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，也用专用工具更换了正时链条。现路试还是亮原来的故障码，并开着空调行驶中及爬坡油门踩到底，发动机转速和速度起不来，起步也必须关空调才行，不然起步就要熄火。关了空调，爬坡有时油门与速度也起不来求大师指点首先出现这个故障码的话，就是电脑检测到了我们的曲轴位置和凸轮轴位置，相对信号不合理，也就是说电脑检测到了正时是错误的，那么我们就要检查和错误有关的地方。首先我们这台车的话，它是需要使用专用工具来固定我们的凸轮轴和使用专用工具来固定我们的飞轮盘。您如果使用这样的工具的话，这一块就可以忽略。剩余的你就要考虑我们的凸轮轴的那个链轮可变链轮。就是vvt的那个链轮。然后我们的凸轮轴。以及我们凸轮轴安装的位置和我们凸轮轴上面信号盘的距离是否合适。也就是说重点在这个地方。如果点火开关打开，故障码一直存在清不掉，你清了再进去，还有那就是线路方面的问题。啊，如果故障码能清掉，只是启动着车运行才会出现，那就说明是电脑还是真实的检测到了故障，那么故障的检查点就按照我上面说的去排查那个链轮，那个凸轮轴。凸轮轴上面的信号盘位置变形跑偏。以及我们的vvt的执行器那个链轮损坏。这个地方出问题以后，因为它可以旋转角度，所以你怎么对它都是有偏差的。那么他最终错误了以后还是会被电脑监测到。这个错误了以后就相当于我们的点火时间错误，那么带来的就是发动机动力效果非常差。
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【汽修圈问题】众泰t600正时怎么对t600 15s4g发动机正时校对方法已通过维修手册截图当时反馈给维修技师处理。
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众泰T-600，电子手刹故障，左后轮抱死……插头没电过来你好，根据您车故障描述，众泰T600电子手刹故障，左后轮抱死，插头没电过来怎么回事，一，先用万用表量一下左后轮电机插头到电子手刹模块是否线有断路，线没断路用电脑做EpB标定，更换或标定EpB控制模块才行。
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众泰T600正常启动到修理厂，跟换离合器总成以后，电池一断电就打不着火，众泰T600正常启动到修理厂，跟换离合器总成以后，电池一断电就打不着火，【车型：众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议！
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汽车刚开始开没感觉有毛病突然打不着火了 拉去维修说是凸轮轴螺丝松动正时串了顶气门了 这个是什么原因 维修费用大概多少 车型是众泰t600链条拉长了。还有凸轮轴螺丝松动都会影响定气门，维修缸盖1700-1900，链条800，凸轮轴600-800
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大众朗逸正时皮带怎么对，大众朗逸正时皮带怎么对曲轴记号在哪
大众朗逸正时皮带怎么对大众朗逸是一款非常受欢迎的车型，拥有可靠的性能和出色的驾驶体验。作为车主，了解正时皮带的正确对法非常重要，因为它关系到发动机的正常运转和延长使用寿命。正时皮带连接了发动机的几个重
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