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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好,朋友,这种故障现象的话,就说明你这个电瓶现在漏这个电瓶液导致的问题。解决方法的话,只能重新更换电瓶,或者是烧一壶开水浇在这个电瓶桩头上面。可以把这些白色粉末电瓶液这个融化掉。但是最终要解决问题的话,你还是需要进行更换新的电瓶才可以解决的掉。就是因为这个电瓶液漏出来导致的问题。
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徐师傅您好!我的车早上起来发动机“启停功能”无法使用,电脑显示屏出现“电池充电”(如图)!我想请问下,我的是新车(卡罗拉1.2T CVT GL-i),新车出现这种电瓶电量压力不足现象算不算正常?这种情况可以正常使用一段时间,看看效果如何,一般是由于车辆刚刚提车,由于在之前频繁的启动熄火,这样导致电瓶充电量不足的原因导致,行驶个中长距离,或者是使用几天之后,这种现象应该就会消失。
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师傅好!我车子“发动机启停”早上开始发现无法使用了!(如图)仪表显示屏显示“电池充电”!我就想请问下,这正常吗?是我的电瓶出现问题了吗?我之前从来没有碰到电压不足现象!这个电瓶电量为什么会突然下降?(车型:卡罗拉1.2T CVT GL-i)天冷电瓶能力会下降,充电不足就会无法使用启停
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师傅好,本人卡罗拉1.2T CVT GL-i ,新手一个对车不了解!我早上上班在公司停车库停车挂N档后,行车电脑显示屏(如图位置)出现“电池充电”!好比像夏天停车开空调开发动机启停显示“空调优先”一样的字眼!这是不是正常现象?电池没问题吧?也没有报警灯使用一切正常!主要因为启停系统对电瓶电压要求较高,当电压低于工作电压时就会显示电池充电,只要开一段时间充下电就没事
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新款卡罗拉,车子2015年12月买的,行驶了900多公里,加装了导航,倒车影像,与行车记录仪,现出现在行驶中会车子突然熄火的现象,出现过2次,无任何故障码,检查了蓄电池端头,与负极都无松动,汽油格插头,与油泵ceu搭铁无松动,车身搭铁也从新处理过,,这种偶发现象,还有什么排除方法没?
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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1.2t卡罗拉和1.2 t.速腾哪个好我觉得卡罗拉好点,不费油,1.2的速腾还不如买1.4的
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卡罗拉1.2T停车耗电是多少您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 卡罗拉1.2T。锁车后三十分钟测量耗电量。休眠电流0.03-0.01安也就是30-10毫安。这个放电电流是正常的,可以持续停车放电十天,不会造成车辆无法启动的现象。 休眠电流为点火开关在关闭位置时仍然存在着微弱电流正,是因为这些休眠电流的存在,以及蓄电池的自然放电,导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动,休眠电流的存在是因为一些控制单元为了保持数据的记忆功能,必须长期供电。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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丰田1.2蜗轮增压与1.8自然吸气哪个费油你好,相对比来说,1.8的油耗更高一些。 1.2 t,毕竟是小排量,油耗比1.8低
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17款丰田卡罗拉1.2T17款丰田卡罗拉1.2T【车型:卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL】 已经给了维修师傅建议!
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1.2t正时链条正时1.2T卡罗拉正时已图示。
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卡罗拉1.2T打不着火了,是怎么回事?我们都知道,汽车是我们日常生活中非常重要的交通工具。然而,有时候我们可能会遇到一些汽车故障,比如卡罗拉1.2T打不着火。那么,为什么会出现这种情况呢?首先,我们需
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