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技师姚克淅你好,很高兴为你解答,检查下门外的雨眉是否有松动的,玻璃的密封条是否有松动的。希望我的回答能帮助到你,你的满意是我最大的鼓励和动力。祝你用车愉快。
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君威2015款跑了一万三千多公里,现在行驶过程中开窗户总是能听到异响,感觉像是从车窗胶条那边发出来的,关上窗户就什么声音都没有,请问是什么原因,有什么解决办法!
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您好,麻烦帮我解答下,我的是16款宝骏730舒适版,国庆当天提车的,到现在才6天,还开没500公里,200多公里的时候就发现副驾驶车门锁块和安全带装饰板那一片有异响,走波浪型或比较颠簸的路会发出吱吱的声音,类似摩擦挤压的声音,偶尔还会有咯噔的碰撞声音,窗户紧闭的情况下很明显,降下来一点就基本听不到了,我试着用手去拉住门板或者用手顶住门板就不会发出异响,但手一放开就立刻又响了,我开进4s店2次了,第一次带着师傅出去转可能他手一直放门板那没怎么听到,然后他在锁扣那喷了几次清洁剂,第二次另一个师傅带着我出去转,这次他也听到了,然后开回去说应该是车窗玻璃发出来的,然后在车窗两边的密封条那喷了几次蜡,但问题依旧明显,今晚我带着我女朋友让她听听在哪发出来的,最后基本确定在锁块到安全带装饰板这一带发出的异响,具体是锁块还是里面安全带发出的就不知道了,平路不会,但路面比较颠簸或高低不平的就算放着歌都能听到,有时候不平的里面你刹车也能听到那声音,开着很闹心,4s店没找出具体原因,问题依旧还在,我想过会不会是锁扣,但是外表腰线都挺平整的,这里只能附上图片了,我有录几段视频但这里没办法发不然还能让您听听看,麻烦帮我看看是怎么回事。
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我的车新君越,是16年10月份提的车,1.5T。现在行驶了12000公里,长期加的是92号汽油。最近发现从P档挂到D档声音很大,行驶过程中打开车窗偶尔也会订单换挡的声音。不知道什么原因,需要怎么办呢?刚启动的时候就有顿挫,除非是油门很慢的踩才能好转。另外低速行驶过程中很容易顿挫,16-17码和28-29左右的时候顿挫。请专业大神给出宝贵意见,谢谢!你好,这种情况检查一下变速箱油或者电脑测样变速箱的电脑板是否正常。
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你好,我是09年自动1.6凯越,(在停车时刹车踏板还没有完全踏死时,有稍微抖动,还有从D档位挂入N时有抖动,转速表有上或下的变化,再个特别是打开空调制冷时抖动特别严重,还有动力不足的感觉,在车辆关窗时窗户已经全部关闭时继续向上拉关窗按钮时车抖动十分严重,感觉就像车辆电压在超负荷工作)在100公里时方向盘有稍微抖动感觉。我的节气门有清洗过,汽修厂用行车电脑也检查不出来任何问题。请麻烦赐教,能具体详细点吗?谢谢,还有最近车子行驶了50000公里,不知什么原因水箱漏了(水箱上沿的塑料开裂)导致防冻液飞溅,又是什么原因?
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你好,逍客2010款 开了8万公里,一直被车子的两种异响所困扰着, 在5万时候发现车子启动以后 1.车底有吱吱叫的声音,在路上行驶过程也是有此声音!特别是夏天开启风扇-空调 声音呈等级性的加大! 2.当车辆在路口低速通过过减速带时候随着四个车轮依次通过时会依次传来吱呦 吱呦的类似弹簧的声音! 以上两种声音,开始以为是发电机皮带异响,后来查询资料逍客的发电机皮带是自紧的,也没有发现皮带裂纹的现象! 现在综合两种声音的出现条件想请问一下 会不会是排气管晃动? 还是其他方面的问题? 注:本车为二手车,购入时4年 4万公里,车辆原装度较高,过户后 没多久就发现有这两样异响,目前没有造成什么损坏!
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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我的车是14款新威驰,1.5自动智臻版。这段时间,发觉车子有如下问题,是偶发性的,不是每次都有:点火,发动车子,从P挡挂进D挡,放手刹,缓慢抬起脚刹起步时,汽车的后排(具体不知道位置,应该是从底盘或者后悬挂那边传过来的声音)会突然好像顿下去一点的感觉,然后伴随发出一声比较大的响声,在驾驶室听得很清楚,之后行驶过程中貌似就没有出现过这个现象了,一般是点火启动然后起步时的那么一瞬间会这样,但它也不是常有的,就是偶尔会有,请问这是什么原因呢?
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师,以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子!!问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低,并且发动机震动幅度很大,声音有点像柴油拖拉机的动静,但是怠速过一会运转怠速一切又正常了,这种情况出现了不止一次了,直到今晚正常行驶中突然油门失灵,然后熄火,打开发动机舱盖闻到一股汽油味,而且很呛,仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事?什么原因导致的? 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电,唯独起动机启动车没反应,这个问题也出现不止一次了,但是过一会试一下又没问题了,正常启动了。这又是怎么了? 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉,高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因? 问题四:本人换了一套疝气大灯,用了有一年之久,现在出现了这样一个问题,就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白,特别亮,但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了,这又是怎么回事呢?以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下,本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家!清洗节气门,检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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