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技师杜钱超你好,不可以调整的
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訾雅蕊那我把后门镙丝松了后门就靠下了关门时有点擦不下千斤顶好往上调吗?
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技师杜钱超没看懂你的意思
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訾雅蕊謝谢
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保时捷卡曼s之前被别人修了一个右后轮,车速aBS传感器。两个星期过后,好多故障码就出来了。第1个故障码显示的是ABS故障已调整。可继续行驶。第2个故障码。发动机控制装置。故障寻找维修厂。可继续行驶。第3个故障。行驶机构系统故障,已调整可继续行驶。第4个故障,全轮驱动故障仅。尾部驱动。已调整,可继续行驶。第5个故障变速箱故障,请安全地停车。有个红色的框框,里面有两个小红色齿轮。倒完车就出现这种情况。挂上d档,踩油门就不走。油门能加的上去。故障可能由轮速监测故障引起,读取轮速传感器数据流,转动轮胎,查看数据流有无变化,如无变化则检查相应车轮的轮速传感器及其线路,信号盘
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新买的车,飞度16款,目前里程1300公里。第十天发现轮胎裂了裂了.....右后轮直接废了。师傅说要是加气进去会爆炸的。然后联系4s。昆明提的车。在地州上使用。然后找了当地专门维修的师傅来帮换胎。结果。。4s配的千斤顶不知道什么原因。顶着车的时候好的。拆的时候正常。结果轮胎弄好了要装胎上去的时候千斤顶自己踏了。多亏师傅自己带了个大的千斤顶撑着。不然一张车就砸废了。然后找4s各种推脱先说师傅顶的位置不对。之后又说用反了各种。接着换上去的备胎。半天时间生锈了。。4s说雨水多的原因。。。也不至于这么严重吧?换车有可能吗?而且。师傅说这不正常十天的轮胎不该是这样。然后空调三颗扭自己会有些发热。启动车的时候有卡塔卡塔的声音不知道正常否?然后现在用着备胎感觉方向盘会跑偏很重。还有不知道砸下去的时候有木有损坏里面的什么。。。车辆举起来检查刹车盘挡泥板是否变形了,如果变形处理好不让挡泥板碰到刹车盘就可以,然后如果随车千斤顶损坏,建议自己购买一个备用就行
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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请问下经典福克斯1.8原车是什么版本,昨天我开去保养时没问题,保养回家路上开的感觉不对,油门踩到底都没什么动力,超车也一样,油门加大,明显听发动机噪音明显大,就是没动力,当时保养好后,因我气囊灯长亮他用了VCM2设备在检测故障,老板之前一直叫我动力升级,我说不用了,所以我怀疑是不是在用VCM2检测气囊故障改了我原车的参数或刷了我刷车的原版本程序,请问能看到版本刷机时间吗,我该怎么去排除维修店没有刷我的原车 版本程序升级电脑出故障
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我是07款三厢1.8AT自动挡福克斯车已经使用了十年行驶122400公里按时保养,今天早上用车打开车门启动汽车后按下自动挡把上的按钮想从 P.挡拉到倒车挡倒车结果按钮按不下去了档把也拉不动啦。试了好几次都不行好在自己有十几年的驾龄经验就把旁边的应急拨片小窗口打开用改锥顶下去才把倒挡挂上把车开到家附近的汽配城维修点找师傅给检查一下帮忙解决了结果师傅检查了半天也没能查出问题出在哪里,说刹车灯不亮电路故障有一路电出故障引起的刹车灯不亮倒车没有电才导致的挂不了挡。保险片继电器没有烧就是不知道是哪一段线老化出故障造成的。请大师帮忙解答一下谢谢把刹车灯开关短接试下
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前段时间车辆出现故障,行驶中突然感觉加油无力,车速降到60的时候松开油门车辆继续保持60前行,刚停车时怠速不稳,有熄火的迹象。到四s店检查,连上电脑后显示故障码多缸缺火。4S店的维修技师判断是安装在岐管上的进气压力传感器的里面进了脏东西,拆下清理干净后重新安装好,并清除了故障码。经过一段时间的使用,怠速不稳的情况好转,但我总感觉怠速有点偏高,开空调的时候在超过40迈松油门车辆继续保持40迈前行,低速转弯打方向的时候,车辆有明显加速,而且车感觉加速有点肉。麻烦各位专家给判断一下故障。根据你描述的这个发动机的怠速,如果没有打开空调,在550到650之间就是正常的,没有任何问题。如果打开空调之后,发动机的转速在650到750之间。就是没有问题的,这个的话你去修理厂或者4s店,用电脑检测一下发动机的转速,看一下是否在正常范围之内。还有他说的这个进气压力传感器,这个也会对发动机的怠速有影响。如果这个传感器脏了之后,这个检测的发动机进气量不标准,发动机的怠速也是有影响的。用清洗剂可以喷一点,然后清洗一下。
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乐风2010款,1.4,手动,2011.8购买,目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态: 某天早上,来到车子附近,发现后备箱没有关好,电瓶电被耗光,找人搭电,正常行车1小时(下车后,特地确认关好了后备箱的),但下午来到车子附件,又发现后备箱是开着的。 接下来发现,后备箱无法正常打开,表现为如下: 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙,按下去,会滴滴响两声,但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查,发现后备箱锁块发烫,以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光,先拔除锁块插头。 购置了新的锁块,装上后,拧紧锁块固定螺丝后,锁块依然发烫。 在拆装过程中,偶然发现,将固定锁块的两个螺丝松开后,锁块可以正常开启,此时按压门板按钮和遥控钥匙,锁块均反应正常。于是,换上原先的旧锁,锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是,大概3天后,后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样,1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙,按下去,会滴滴响两声,但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后,锁又可以正常了,现在我把固定螺丝装上去了,观察中。 PS:锁块无法正常工作时,用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段,如果不拔掉锁块插头,锁块会持续发热,同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后,锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因,然后维修,要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况,到底是哪里的线路出了问题?感谢提出帮助!建议拆下线束用万用表测量,检查线束是否破皮。
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新买的车,飞度16款,目前里程1300公里。第十天发现轮胎裂了裂了.....右后轮直接废了。师傅说要是加气进去会爆炸的。然后联系4s。昆明提的车。在地州上使用。然后找了当地专门维修的师傅来帮换胎。结果。。4s配的千斤顶不知道什么原因。顶着车的时候好的。拆的时候正常。结果轮胎弄好了要装胎上去的时候千斤顶自己踏了。多亏师傅自己带了个大的千斤顶撑着。不然一张车就砸废了。然后找4s各种推脱先说师傅顶的位置不对。之后又说用反了各种。接着换上去的备胎。半天时间生锈了。。4s说雨水多的原因。。。也不至于这么严重吧?换车有可能吗?而且。师傅说这不正常十天的轮胎不该是这样。然后空调三颗扭自己会有些发热。启动车的时候有卡塔卡塔的声音不知道正常否?然后现在用着备胎感觉方向盘会跑偏很重。还有不知道砸下去的时候有木有损坏里面的什么。。。【车型:飞度】通过协商,达到自身利益。一换车。二修好车,赔钱
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你好,斯柯达yeti16款1.4T前行版,38000公里,昨天跑津滨高速四十公里左右,速度120.突然抖动,EPC和故障灯频闪,速度下降,给油也抖动不上力,幸亏马上出口,双闪停车,四S电联,说是乙醇汽油的品质问题,灭车后几分钟着车,故障灯灭,马上驱车赶往店里查看,维修说缺缸失火,还确定是油品问题,换箱油跑跑试试,我一直中石化95.已加六瓶燃油宝原厂专用,因为一天后长途,怕出问题,今天又特意做了一个保养,主要还是让店查抖动问题,维修人还坚持汽油品质问题,保养后怠速停车依然抖动,发动机也不规律抖动,下午跑津滨高速又试了一下,果然还是故障灯报警,开车去店里找维修经理查看,说火花塞坏了一个,得更换,距离上回更换才跑了12000公里,是不是有些太少了,节气门清洗进气道清洗都做了,刚才抖动消失,不知道明天高速有什么情况。问您一下是不是缸压有问题,和发动机有缺陷啊?发动机没有缺陷,主要的原因还是发动机有积碳,或者点火有问题,火花塞建议更换。
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本人14年购买长安cs35,最近半个月遥控钥匙突然开不开车门,遥控器失灵,后机械打开车门在杂物箱附近猛拍,遥控解锁,两把遥控钥匙都是一个情况,更换电池以后也没有解决,随后去4s店维修,重新匹配钥匙,怎么也匹配不上,然后更换一个遥控芯片和车身控制器BCM匹配成功,但全部装好以后锁不住车,然后多次实验,把空调面板和CD机之后在车内遥控钥匙管用,出来之后就不管用了!4S店准备联系厂家!车里也没有加装任何的电器或改装!请问一下这个车的遥控接受天线在那里?该怎么维修?请回答详细一点,谢谢
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五菱宏光 S 故障码大揭秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得,那五菱宏光 S 可是咱老百姓身边的得力伙伴嘞。今儿个咱就来唠唠这五菱宏光 S 身上的故障码那些事儿。五菱宏光 S 啊,那可是咱安徽街头巷尾经常
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