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技师姚望你好,每3-4小时休息半小时,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!
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长安欧诺跑高速发动机连续工作多长时间
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车龄三年,车型为欧曼GTL挂车,2020年5月通过检测年审合格,车辆无改装、未填装其他电器设备,电瓶由于亏电后期更换新的电瓶,2020年6月车辆发生燃火,燃火时间为凌晨24点,当日气温约20-23度,着火点为驾驶室与拖挂链接处靠近发动机的位置,大火由外部燃进驾驶室已致车辆烧毁,消防采样点为靠近电瓶的大梁处,但此处并非燃火点,鉴定结果为电路短路自燃,灭火后车辆电瓶完好并能正常工作,且该车停驶已超过72小时,车辆周围无干枯植物,我想请教各位大神,这种情况是车辆质量问题还是他人行为,无自燃险,厂家保质期已过,这种情况如何挽回自己的财产损失,望大家指点迷津,帮忙分析一下案例为谢!您好 这种情况的话,如果无自燃险,而更换的电瓶又没有问题,这样的情况虽然说车过了质保,但是只要是正常使用的话,出现这样的问题,厂家还是需要负一定的责任的。不过前提是需要提供车没有改装过的证明才可以,需要提供维修记录证明,这样的话说不定可以通过投诉来向厂家索赔些必要的补偿,别的话是没有什么好的办法的。毕竟本身没有自燃险,保险赔的可能性也不大
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奇瑞477 4G15 1.5发动机,使用9万多公里,油耗突然升高,前氧电压为1.2V不变,后氧为0.9附近徘徊,混合气长期数值为-12 短期值为0,火花塞头部以及排气管出口发黑,且尾气气味大。前后氧传感器加热丝保险未发现熔断。但加速正常,无失火故障码,但有无规则小抖动。诊断电脑显示系统不在闭环工作。已更换前后氧传感器,电脑断电复位,前氧电压已有变化,但幅度不大,后氧在水温正常后开始掉电压,达0.09左右徘徊,此时为开环控制,同时,电脑短期匹配变零,长其升至-7.89。无规则抖动续存。建议检查线路,水温传感器,氧传感器,喷油嘴,油压,进气流量
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请教各位大师,08年的长安蒙迪欧致胜,前天去修理厂更换气门室盖胶垫,清洗喷油嘴和火花塞,完工试车,第一次成功,感觉给油不畅,第二次发动后大油门持续30秒左右,收油自动熄火,之后再也发不动,随后怀疑电脑被锁,又去解码,还是没解决,最后诊断是凸轮轴位置传感器故障,更换后发得动,但力量不好,发动机也走得不好,修车厂建议更换气门室盖总成及胶垫,(一年前我去购买啦非原装铝合金的改装件,原车是胶木制造的,易变形,所以换铝合金的,一直都正常,期间还更换过胶垫,胶垫也是改装的,),修车厂说是因为这个非原装件原因导致的凸轮轴传感器发生变化或磨损引起故障,我恳请各位大师给予解惑,我自己觉得有点不理解,谢谢
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异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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新换的 打孔划线刹车盘 和刹车片 需要磨合多久才正常使用啊?磨合期间知道别急刹车 但是什么样的力度刹车才算是没事啊? 磨合几百公里呢? 就两个前轮换了这个盘 换完后高速试了试 150160左右速度刹车突然方向盘震动和方向盘抖动 连续试了三次都是这样。 后来又继续试了三次,却发现竟然好了,150160刹车都没事 当然新盘我不是急刹车 比较中等力度踩的吧! 之后130120又试了几次 也都没事。后来咨询了下,说是这个盘和片还没磨合好呢? 或者是前盘因为是打孔划线的 所有比后面来的更快 还没适应呢! 另外还一个问题也是换完这个盘从100的速度刹车到40左右 前轮会出现嗡嗡的声音。类似汽车过小范围密集减速带那种。市区里怎么踩都没事。 也有说是盘还没磨合好 反正弄的我现在特担心,会不会这新盘又有问题了! 我是换的原厂本田盘 日信的牌子。
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故障码报发动机是什么情况你好,从现在的数据流来看,系统都还正常,只有长期燃油修正太高了,也证明目前混合气过稀。建议先清除故障代码,再跑一段时间看看。因为大修发动机后把之前的燃烧室积碳都清理掉了,所以只需要少量喷油就可以满足发动机正常工作。但是发动机电脑还未完全学习过来,所以要多跑跑长期燃油修正才可能恢复正常。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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车子购买已有一年,但由于工作原因经常出差,所以公里数不多,只有四千多公里。但是最近发现,车子在低速过程中,包括在D档走怠速的情况下,两个后轮有丝丝的异响。感觉像是什么东西在摩擦刹车盘的声音,自我感觉。会不会因为长期不动车子,电子手刹有问题?刹车片和刹车盘磨合不好?还是卡钳不回位?然后两边后轮都同时有这种响声,但不仔细听不出来,很弱的丝丝声,特别在安静的环境下越发明显。你好,这是刹车片偏硬或者有毛刺导致的,这种情况很普遍的,不会影响刹车性能的。可以不用管它。
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奇瑞发动机的衰减率是多少燃油车没有衰减率的说法,只有磨损率 判断发动机磨损情况的方法如下: 1、一是新发动机(或大修发动机)磨合磨损阶段。此期间由于新配合的机件表面具有一定的平面度,配合面磨损较快,一般称之为磨合期磨损; 2、二是自然磨损阶段。零件经过磨合期后,其磨损速度减慢,磨损量较稳定,并在长期内保持均匀增长,这一时期称为正常工期,此期间的磨损称之为自然磨损; 3、三是崩溃磨损阶段。零件的自然磨损增长到磨损极限点后,由于间隙增大,油膜无法维持,润滑条件变差,冲击开始产生,磨损急剧加速,零件便很快丧失工作能力,直至损坏,此期间称为配合件的修理间隔期或修理期,也称崩溃磨损期。
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想买一辆轻卡厢式车,目前哪一款最好最推荐?您好,不差钱的话就选欧马可的,高端轻卡,康明斯的发动机,动力超强,能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场,买这个牌子和这个车子,品牌有背书,保障,虽然说比其他的车子贵一些,但是建议买轻卡这种工具车,越靠谱越好,为什么这么说呢?我解释一下。 买这个车大家肯定是拿来赚钱的,每一天出活都是钱,如果少了一天那不仅当天的钱赚不了,如果因为车子的问题导致时间对不上,或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了,后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的,故障率或者质量要得到有效控制,所以不怕买车多花钱,最重要是后续的使用靠谱。 欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机,集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造;官方号称五十万公里无大修,为同类机型两倍以上;升功率最大,较同类型柴油机高10%-35%;油耗低,较同类机型低8%,油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的,而且货车的耗油量大,油耗低一些就能省很多钱。 福田欧马可是福田出的车,品牌也有保证,福田的历史在国内比较长久,而且做货车有经验,有品质,货车买福田信得过,要是买小卡,那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看,推荐福田欧克马。
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新车磨合期多长时间换发动机油
一般新车在磨合期跑一段时间,机油里就会有铁屑。4S店建议三个月或5000公里更换是正确的,建议换GT油,这样车子的动力会有很大的提升。新车磨合期大部分基本是三个月或者5000公里换一次机油:1.首保一
故障维修
2022-05-11
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新车磨合期发动机油多长时间换一次
常规维护:每五千公里更换机油,每一万公里更换空气滤芯,每一万五千公里更换燃油滤芯。有时,我建议也更换量规带。仪表带每10万公里更换一次。老化断裂引起的发动机损伤特别严重的;补充机油时,请注意油的量不要
故障维修
2022-05-11
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新车磨合期一般是多长时间换发动机油
系统检查、轮胎平衡、悬挂系统、排气系统等方面的检查和调整;在汽车的最初保养中,磨合保养被视为十分关键的步骤。磨合保养的公里数视车型的不同而有所不同,一般在3000-5000公里之间。然而,在这段特殊的
故障维修
2022-05-10
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磨合期油耗,磨合期油耗是什么
磨合期油耗是指汽车在使用初期,即新车买回来后使用的前几个月,其油耗会相对较高,需要通过一定的调整和注意事项才能逐渐降低。下面就从三个方面来详细介绍一下磨合期油耗的相关问题。 首先,为什么磨合期油耗会
汽车知识
2023-03-29
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汽车偶然故障期产生的原因,汽车偶然故障期产生的原因有哪些
汽车故障的三个时期 大家好啊!今天咱来聊聊汽车故障的事儿。你知道不,汽车故障可不是随随便便就来的,它有三个时期呢! 早期失效期 这个早期失效期,就像是汽车的磨合期,磨损比较大,所以故障率也比较高。不过
汽车故障
2024-06-27
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新车磨合期多少公里,自动挡新车磨合期多少公里
新车磨合期是每个车主都需要面对的问题。对于自动挡的新车以及手动挡的新车,磨合期是有明显的区别的。对于手动挡的新车,通常的磨合期范围在1000至2000公里之间。磨合期是非常关键的,一定要掌握好,因为它
汽车知识
2023-05-14
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磨合期烧机油原因,磨合期烧机油原因分析
磨合期烧机油原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊磨合期烧机油的事儿。你说这新车刚买,还在磨合期呢,咋就烧机油了呢?这可让人头疼啊!别着急,听我给你分析分析。 磨合期的重要性 首先,咱得知道磨合期的重要性。
汽车故障
2024-06-27
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骏铃磨合期原因,江淮骏铃v6磨合期多久
骏铃 V6 磨合期,你知道多少? 嘿,卡友们!今天咱来聊聊骏铃 V6 的磨合期。这磨合期是个啥玩意儿?简单来说,就是新车在使用初期需要特别注意的阶段。为啥要注意呢?因为这时候发动机的各个零部件还在“磨
汽车故障
2024-07-02
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新车磨合期注意事项,轩逸新车磨合期注意事项
新车磨合期是汽车生命周期中的一个重要阶段,也是所有车主需要认真对待的阶段。在新车磨合期内,车主需要特别注意车辆保养和驾驶技巧,以保证汽车性能的长期稳定。常见的新车磨合期为1000-2000公里或1-3
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2023-05-14
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宜春市驾驶证异地到期更换需要多久
1宜春市驾驶证异地到期需要多长时间更换?驾驶证一般在领证后有效期只有六年,到期前需要办理换证手续。但是异地的要多久才能换驾照呢?这是大家比较关注的问题。毕竟驾照是很重要的证件,必须按规定更换,才能合法
汽修字典
2020-10-01