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技师孟帅帅在不
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匿名网友您好!在呢
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技师孟帅帅您是哪个地区的
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匿名网友宁夏银川
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技师孟帅帅好奇怪
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这个车发动机灯亮,跑起来没劲,我没做检查,故障码删了跑一段又亮了,他之前几百换过个三元催化你好,根据图片上你检测的这个故障代码来看,这很明显就是三元催化已经坏掉了,第1个故障代码是必须要更换新的三元催化才可以解决 你这个车应该是2.4自然吸气的发动机这种车型并没有2.0排量的,只有2.4和2.7的。首先你给他更换三元催化和三元催化上面那一个氧传感器也就是一氧。这两个东西是必须要更换的。 如果要检测氧传感器的好坏,你可以插上电脑进入发动机的数据,锁定第1个和第2个氧传感器的数据流 然后不断的去空踩油门,从数据流上观察氧传感器的信号变化 正常情况下,氧传感器的工作数据是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的 如果信号跳动幅度波形很大,那说明氧传感器没有问题,让你将第1个氧传感器换掉 是担心你在拆装,三元催化的时候,氧传感器螺丝滑丝 所以我们换这东西一般都是三元催化和氧传感器一块去换的。另外第2个故障代码和第1个故障代码没有关联 这车有两个凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器a代表的是进气的传感器,而凸轮轴传感器b代表的是排气侧的传感器。 出现第2个故障代码,可能是线路上的问题,或者是传感器损坏所引起的,这种情况你可以顺便将传感器给它换掉,因为这一个传感器并没有多少钱 也就几十元,最多上百元而已。 但是这个传感器损坏并不会造成车辆动力下降,第3个故障代码 一般都是发电机坏掉了,发电机内部整流器出了问题才会报这个故障代码,但是这个故障代码并没有任何影响,不去做维修也可以
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2010款现代新胜达七座四驱的差速锁能一直开着吗你好,四驱车中央差速器锁不能一直开着,因为如果一直开着差速锁那你的车只能直行不能拐弯。是因为如果需要锁定差速器让所有驱动轮全有动力,让车出泥地,-这个时候汽车就不能转弯了,因为两轮同速是转不了弯的。
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10款新胜达2.4中控按钮能锁不能开,门外把手按也失灵,遥控正常,玻璃开关总成也正常,车子启动遥控不能控制,你好,通过您的整个现象描述来说,驾驶室门板控制异常检查,其线路到B CM有没有异常。还是说本身BCM控制异常,对于被动开门的话要检查按钮开关有没有问题或者天线线路有没有问题
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12年进口现代新胜达2.4打车有时不不着火!过一会又好了!电脑检测显示钥匙防盗系统发射器故障 请老师指点你好,您这款车型是属于机械钥匙带着遥控器的,出现这个故障码来说,钥匙防盗发射器故障的话,基本有俩种原因造成,1本身钥匙内部是带有防盗芯片的,如果芯片损坏的话会直接导致此类故障发生,2车辆点火锁头处有钥匙防盗线圈,当钥匙插入锁芯内部后,线圈发出磁感应于钥匙内部芯片进行感应,如果线圈损坏也是会导致的,建议您先使用另一把备用钥匙使用几天如果故障未发生,直接更换新的钥匙或者芯片在匹配就可以啦,如果故障依旧那就需要更换点火开关的线圈啦
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定速巡航怎么用(2010款 2.4 至尊版 七座四驱)先按下定速巡航开关。 2、车速达到想控制的时速时,按一下巡航键,就在开关的旁边。然后就可以松开油门,车速就在刚才行驶的速度下运行,遇到前方有紧急情况踩刹车后,巡航立即失效。 3、过了紧急情况后可以再次开启巡航
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2010款新胜达2.4至尊版的 倒车摄像头能不能换 4s店说换不了
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13年新胜达2.4排量,启动延迟,无故障码你好,通过你的的整个故障现象描述来说,燃油压力的话,直接用压力表测试看是否在标准,另外对于进气压力传感器检查传感器有没有异物,或清洁之后再做观察读取数据,看看线路插头有没有虚接短路的。都没有问题更换传感器
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。现代新现代新胜达2.4排量。报故障码p0014。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障你做了什么检查维修了!主要原因正时不对,vvt电磁阀,线路,机油压力,油道赌塞,vvt轮有问题 建议:还是在检查一下排气测一下的vvt系统吧,vvt轮,电磁阀,供油油道有没有问题 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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您好!我是08款进口新胜达,近一年汽油泵出现故障率高,好好正常行驶后,停完车就不供油了,打不着火!近期才换油泵一个月请问是什么原故?燃油都是加中石化92号的那你再换一个看一下,换的时候测一下汽油泵的插头上有没有电源和搭铁,如果电源和打铁都有的话,那就说明还是汽油泵的问题,是换的汽油泵质量不好。
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2010款进口现代胜达,不踩刹车就能直接挂挡这种情况是底盘下方有球头或者是胶套老化,松旷间隙过大所产生的响声。这款车底盘下方容易损坏的部件有小拉杆球头 平衡杆胶套以及下臂球头包括减震器也容易出现漏油现象。您最好是到修理厂让维修人员帮您举起车辆重点检查下,看是球头磨损还是胶套老化,并且把损坏的部件换掉,就可以解决这种响声了
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