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技师许晓蕾你好，朋友 有时候，火花塞拧紧会出现两种情况，一种是久而久之慢慢松了，另一种是越来越紧！这两种情况都不影响您正常驾驶！ 2.不更换气门垫，会产生很多油泥，久而久之可能就会影响正常驾驶，我建议您更换气门垫！ 3，我建议您听从修理厂的安排，清除积碳，每个修理厂都有好办法！ -
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技师许晓蕾谢谢您的支持，您可以点击我的头像进行关注，以后有不懂的地方还可以和我一对一图片咨询！ -
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匿名网友好的，谢谢
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您好！我的车是2004年两厢1.3排量的飞度，上两星期我开车去年审时，发现尾气CO超标（极限值是8.8），第一次检查时，超标CO是110左右，于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去，第二次检测时，CO是170多，于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器（由于前氧传感器报警，所以在这期间换了两次前氧传感器）并换了火花塞，再去检检测时，CO变为100左右。修理厂说，是发动机积碳太重了，要彻底清理，但这费用比较高，当时我就放弃维修了，将车开回去。昨天，我的车通过特殊方法，将车年审通过了，CO超标的事我也不理会了，还有，由于昨天车年审时，车轮方向与平时什么不同，于时制动系统的灯现在一直是亮着，但帮我年审的人说，这是年审后车经常会提示这样的，只要开一段时间，这故障灯就灭了。但现在，我的车有两个故障灯亮黄灯，只要开几公里到10公里左右，发动机故障和水温灯就发亮提示故障，虽然提示有故障，但车开起来没什么问题，就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了，需要如何维修？你好，第一个黄色的故障灯是发动机故障灯，这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的，这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯，这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的，这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯，这个一般都是刹车片太薄，刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
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07款老飞度，手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里，只要一到斜坡，半离合都无法启动，一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题，给换了，还是不行，又把飞轮也换了(换下来的离合片，我看了是有磨损但应该还可以用很久，飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换？换完后，在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了，但是动力还是不够，另外在等红灯时启动还好是容易熄火，维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后（跑了5000多公里），开始出现2档间歇性耸车，我开始自己学习维修，更换了3二手拆车点火线圈，效果不好。发现火花塞不是原装型号，果断买了原装型号更换，这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着，冷车都是一次着，开始更换新电瓶，无效。清洗节气门，无效果。最后查到启动马达，更换了拆车启动马达，问题完美解决。这样又开了1000公里，油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位，另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉)，25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉，速度上40码后都正常了，请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗？另外现在冷车尾气汽油味道很重，我清洗过前氧感应器还是一样，请问是需要清洗三元了吗？请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳，清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂，还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油，
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车，冷车启动不能前行可倒车，开得少15年多行程10万公里，以前是偶尔启动困难，最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车，钥匙打着火正常，暖车结束指示灯正常，打D,S,L档直行不动，打R档可正常倒车；有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了，行车正常；有时会出现前行不动，D灯开始闪，D灯闪动时可R档倒车，仪表盘同时亮D,R灯，R倒车灯常亮，D直行灯按固定大概几秒间隔闪动；第一次前行正常上路后，当天停N次再开都正常。 维修记录： 以前去4S店后来旁边修理店，每年做保险车检前都保养换机油滤芯等，平时开车前都暖车后才上路，除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车，抖动厉害，查了手册换过8个火花塞变好，当时没出这个启动问题，只是抖动。 2、网上查了资料，有网友类似经历，怀疑是积碳，去清洗过节气门、怠速阀等，抖动减轻，启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查，花了300元找出2个故障代码P0113 IAT （进气温度）传感器电电路电压过高 P0700 A/T（自动变速箱）系统故障 4S意思变速箱要大修，拆开维修费可能要上万，就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换，已经到货准备换新，变速箱换挡换油前一直操作感觉正常，就是看了故障码，感觉换了油可能还会是老问题，应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享，摘录以下几种可能 a）检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ]，我18年3月刚换过8个火花塞，不换新测量阻值能判断是否工作正常吗？ b）检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时，参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V，看电压是否正常；换新大概100元也可维修加个电阻 c）检查进气压力传感器，可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d）找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ]，是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题？ 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下，怎么来解决这个问题？你好，根据故障描述分析，建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好，如果线束及插头良好的话，建议更换进气温度传感器。对变速箱的话，建议首先更换下专用变速箱油，如果更换后还有此情况的话，建议更换起步离合器。
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2014款新飞度自动档行驶了37000公里，油耗比前两个月降得慢而且有点比以前高，是不是我迟了两个月才换机油就会这样？还有加速好象油门要比以前深了，可能火花塞要更换了是不是？还是火花塞积碳了？还是其他地方积碳了，如何解决？请李师傅帮助解答一下谢谢！建议先确定节气门，喷油嘴和进气系统的积碳已经全部清理，然后检查火花塞间隙，必要时可以更换火花塞
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06年飞度1.5自波，油耗超级高，现在夏天开空调都到15.8了，喷油嘴，积碳，火花塞都搞了，油耗还是降不下来怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：清洗一下这个节气门。节气门积碳过多会导致。燃油油耗高问题。气门积碳使用干冰清洗一下。 建议：维修方案清洗一下节气门，然后把这个发动机干气门积碳清洗一下来解决燃油油耗过高问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14飞度冷车发动机缺火，挫车发冲。热车不明显。换过火花塞，点火线圈，清过积碳，喷油嘴您好。根据你描述的情况。调气门，清洗缸内和进气气门积炭，更换喷油嘴，更换高压泵。
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本田飞度1.3火花塞积碳特别多是什么原因导致的
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飞度转速上不去3000您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，本田飞度的转速上不去3000，这个相关的原因有以下这几点？ 第一，如果是车辆原地怠速的话，这个是没有任何问题的，因为车辆发动机本身就有限速保护的 第二，如果是行驶中上不去3000话，那这个是属于车辆发动机动力不足的表现， 您好，亲，车辆出现提速慢跑不起来这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因： 第一，车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。 第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。 第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。 最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。
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地球梦发动机怎么清洗积碳1.这个公里数，建议对节气门。火花塞，进气道。三元，发动机内部积碳进行清洗 2.主要就是拆下来进行清洗和吊瓶清洗 很高兴为你解答
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我的车是手动的，最近发觉开着开着中途换档放了离合绁续走的时候有挫顿几下又不是经常有是什么问题呢？还有这种车有几个火花塞清洗油路和积碳，更换火花塞。
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火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。
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汽车火花塞如何更换，怎样判断火花塞该换了
汽车火花塞如何更换，怎样判断火花塞该换了对于汽车来说，火花塞的作用非常重要。它是点燃混合气体的电火花产生器，是发动机正常工作的关键部件。然而，随着使用时间的增长，火花塞可能会出现老化、磨损、碳积等问题
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火花塞拆下来怎么判断该换了，火花塞怎么取下来
火花塞拆下来怎么判断该换了？火花塞怎么取下来？1. 火花塞的作用和检查频率火花塞是汽车发动机的重要部件之一，其作用是引发燃油与空气的混合物，从而点燃燃料，推动发动机运转。由于火花塞长时间使用后会出现磨
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火花塞清洗，火花塞清洗多久一次
火花塞清洗，火花塞清洗多久一次介绍在汽车维护中，火花塞清洗是一个非常重要的步骤。火花塞是发动机点火的关键部件之一，它的工作状态直接影响着发动机的燃烧效率和动力输出。因此，定期清洗火花塞是保持发动机良好
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2023-10-19
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火花塞一般多久更换一次，怎样判断火花塞该换了
标题：火花塞一般多久更换一次，怎样判断火花塞该换了火花塞的更换周期火花塞是发动机正常运转的关键元件之一，经过长时间的使用，火花塞会逐渐磨损或者积聚碳垢，从而影响发动机的效能和燃烧效率。那么，火花塞一般
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2023-08-21
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怎样判断更换火花塞，怎样判断火花塞好坏
怎样判断更换火花塞在汽车维修和保养过程中，火花塞是一个非常重要的部件。它直接影响发动机的性能和燃烧效率。因此，当火花塞出现故障或老化时，及时更换是必要的。那么，怎样判断火花塞是否需要更换呢？外观检查首
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2023-08-21
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怎样判断踏板摩托车火花塞该换了，怎样判断摩托车火花塞好坏了解火花塞在了解如何判断踏板摩托车火花塞何时需要更换之前，我们先来了解一下火花塞的作用和结构。火花塞是内燃机的重要组成部分，它通过电弧产生火花，
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