-
技师曾伙桂纯净空气,不含柴油的
-
大众3000 06年车 20万公里 车在低速行驶过程中,档位位置高温发烫、有烧焦的味道、有时还会冒烟,坐位底也发烫,;车辆刚启动时,发动机声音特大,发抖,有烧机油的味道;在车辆启动没有行驶,以及底速行驶过程中,排气筒是突突的,像放炮,排出的尾气汽油味特重;高速行驶后排气筒突突的声音基本没了,发动机也正常了,档位的位置也不烫了,车辆基本正常了;就是刚启动,以及底速行驶,有这些问题。首先检查的是火花塞和喷油嘴,其次,用电脑检测,看看空气流量计的数据是否正确。最后在清洗三元催化器。
-
08年上牌的桑塔纳经典车型,现在出现在行驶过程中会出现发动机发忍现象,就像是供油不正常的感觉,也不知道是什么原因,求大师指点指点
-
11年的桑塔纳3000,加了一瓶燃油宝后发现发动机有突突声,车身抖,怠速,在提速过程中40码的时候会有明显抖动,其它速度还好,行驶半小时以上排气管感觉不正常高,在驾驶内摸手刹下方那个位置,特别烫手,然后闻排气管排气气味重。清理过气节门和火花塞,不见好转,求问师傅是否有必要看看喷油嘴?或者是否是发动机内堵了?还有排气管温度不正常高是什么原因?求师父给点维修意见。根据描述是加了燃油宝后出现这种情况。建议跑完这箱油。然后清洗下喷油嘴。清洗油路。更换汽油滤芯。
-
有一款1989年的桑塔纳化油器的车,行驶公里数很高,现在因为缸盖漏油,换了缸盖,漏油隐患解决了,但是打车时,马达驱动不了发动机,泄了马达检车发现马达好着呢,气门检查也没问题
-
我的爱车买回来时发动机底部恩没有护板。我自己给安装了,后来又把两边的空间给用彩钢板包起来了。这样会不会影响进气了,。这几天来着车觉得动力也不怎么行三元催化都做过了还保养的我也保养了请问是什么原因防止油底壳。变速箱擦挂损坏漏油,保护作用。不会影响散热
-
今天到4s店去做二保,八千公里,首保是三千, 太贵了,机油半合成的300,机油滤芯45,工时费100,(就做了这些)空调,空气,汽油滤芯我想到外面去换,另外他推荐我做的进气孔清洗,发动机润滑护理,还有一个打开空气滤芯以后有一个什么东西说也需要清洗,这些都有必要做吗?必须做的话到普通修理厂做有影响吗?需要多少钱?
-
车有油,也有气,车着的时候跑起来偶尔就会感觉油门加不进去,发动机马达,高压电都是好的,电瓶也有电车打着就是不着,正式皮带也换了,前两天还能打着不过启动起来很费劲昨天走在高速上熄火了现在彻底打不着了
-
你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
-
你好,我的车是09年普桑,跑了16多万公里。最近四五个月发现早晨冷车启车后,总有那么一下刹车偏软,行程长,好像没有刹车的感觉,多踩几下就好了。刹车油是去年11月份刚换的。 行驶中偶尔也有,我通常开一段就踩下刹车,试试。减速快停车也会出现,不是总有。我从网上查看一下,好像刹车系统没进气,方法是:停车后多踩几下,踩住,刹车也很硬。 请教一下怎么回事,怎么处理,谢谢!要解决这个问题,首先检查一下所有刹车系统的管路和分泵,总泵,abs等,看看有没有漏油的地方。 第二,检查后轮分泵有没有卡滞,抱死,或者漏油。如果正常,调节后轮刹车片与刹车鼓的间隙至标准位置。前分泵也要检查,分泵销必须要灵活。 第三,就是刹车油和空气的可能了,建议用大众专用工具排放空气或者换油,油液建议用DOT4的油,这种专用工具,是专门排放刹车油用的,不需要有人在驾驶室配合踩刹车了。
-
老普桑电子节气门的,稳住油门的时候发动机一抖一抖的1+根据你的描述。你的这个情况,建议重点检查一下节气门和油路,其次就是读取发动机数据就进行分析一下,比如氧传感器,短期长期修正,进气压力等 很高兴为你解答
-
四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的判断对错
四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气阀打开。 判断对错答案参考正确答案:错误
故障维修
2022-05-11
-
柴油发动机由进气门进入气缸的是()
柴油发动机从进气门进入气缸是()。 a .可燃混合气b .雾化柴油c .新鲜空气答案参考正确答案: c
故障维修
2022-05-11
-
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀 行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程(对,错)
四冲程单缸汽油机的一个循环包括进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程四个活塞行程。 其中排气行程是工作行程的问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
-
在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物(对,错)
吸气冲程中,柴油发动机吸入柴油和空气的混合物。 这个问题是判断问题,请判断。 正确:错了
故障维修
2022-05-11
-
在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物(对,错)
在进气冲程中,柴油发动机吸入柴油和空气的混合物。 这个问题是判断问题,请判断。 正确:错了
故障维修
2022-05-11
-
四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动(对,错)。
四冲程发动机的进气行程是活塞从上止点向下止点移动这一主题的判断问题。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次(对,错)
四冲程发动机曲轴旋转两圈,活塞在气缸内往复行程4次,进气阀每次开闭1次,气缸内热能转换为机械能为1次。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
四行程发动机每个工作循环,各缸的进、排气门各开闭一次(对,错)
四冲程发动机在每个工作循环中,各气缸的进气排气阀各开闭一次。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
四行程柴油机发动机的工作循环是吸气、压缩、()、排气
四冲程柴油发动机的工作循环为进气、压缩、()、排气。 a .做功b .燃烧c .喷油d .放电答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
-
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出
配气机构的作用是根据发动机各气缸内进行的工作循环和着火顺序的要求,定时开闭各气缸的进气排气阀,) )迅速进入气缸,废气迅速从气缸排出。 a .新鲜空气b .燃料c .新鲜可燃混合气d .油的答
故障维修
2022-05-11