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技师许晓蕾节气门脏了
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匿名网友新车刚12公里
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匿名网友提车时8公里
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匿名网友还没上道开呢
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技师许晓蕾汽油不好
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匿名网友哦,跟油品有关系啊! 正常2.0雅阁加92号油可以吧?
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技师许晓蕾可以
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匿名网友嗯,谢谢大师
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技师许晓蕾换家加油站试试
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匿名网友嗯,好的,第一次加了100元的油,附近就有一家,不是中国石油的,新车没油不敢去远处加油
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技师许晓蕾没事
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有一个朋友的本田雅阁,3年多的车龄,跑了4万多公里了,但是最近我开他的车子发现抖动的厉害,具体体现在,车子在启动后,在怠速驻车的情况下,坐在车内能感觉到明显的抖动,行驶时能感觉到方向盘的抖动,在空调压缩机启动后的抖动更加厉害,请问这是什么情况所导致的?个人感觉是不是某缸缺火了?暂不清楚他之前是否清洗过油路。
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我的车是广汽本田九代雅阁2.0的,为什呢感觉在首保之后车子的油门反应变慢了,特别是在轻微加油的时候,以往轻轻一下马上有反应,现在非要踩重些才会马上有反应呢,有什么解决办法。还有感觉到2.5的胎压跑起来有些噪音变大了,冷车启动怠速时候噪音也变大了。
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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大师你好,我现在开一辆93、94款的老本田雅阁(CD5)。有次洗了下油路和节气门,现在车有些抖。具体表现为:每次冷车起动时,发动机转速在1500左右,行使后,一旦遇红灯或要停车,车辆怠速运转时,转速就在8、9百这样(未开空调),车子就感觉抖动较大,请问是什么原因?怎样解决?是因为洗油路和节气门的原因吗?(未洗前也有些都,只是没现在厉害)
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您好:本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里,今年年初开始发现刹车有抖动现象,随即将前刹车盘和片全部更换,起初抖动现象不明显,越往后发现高速抖动越大,尤其是80-60迈的时候抖动最明显,检查底盘无松动,检查不出问题,实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件,同样一开始没有抖动,大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象,方向盘、座椅、人均感觉到抖动,动平衡,四轮定位都做过,请问大师到底是什么原因?能否帮助解决,谢谢!你好,如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了,如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了,建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大师们,我又来了,又一新的问题请教大家,我的雅阁昨天开回老家一切都正常,在老家加了一箱油,上高速时,问题来了,车速达到80时就发现车子抖动,不止方向盘,后排座位的人也能轻微感觉到车子抖动,达到100时,抖得就明显了,起初以为是油不好,所以不敢开快,在平路挂D档不睬油门,车子有明显的一颠一颠的晃动,大师们,知道这是什么回事吗?和传动轴有关吗
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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我的车是07年的本田雅阁2.4因事故修车拆装了发动机现在发动着车后怠速感觉方向盘有点抖动加油共振声大检查了全车机脚胶都没问题发动机也正常发现给前机胶上供真空气的电磁阀两根小管一根接在前机脚上一根没有接查资料应该接在前气管上但这款车的前气管怎么也找不到接头进气管拆下来也没有找着请那位大师给指导
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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