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技师谢德强这种情况应该不需要更换，链条的话，一般保养好的都是免维护的。检查机油吧，另外就是汽油或者是，喷油嘴积炭过多。 -
高卫华机油昨天也换过，喷油嘴夏天换火花塞的时候洗过了，怎么办？为什么非要两次才能打着，一开始感觉车打着之后吐吐吐后又着了，不用打两次，后来换了火花塞清洗喷油嘴后，我加了一箱油，一下就干脆灭火了，从那以后每天需要打两次，无论冬夏都三月了，这两天又这样，哪位大神懂，快快帮我看看
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高卫华以前机油都是4s店的专用油，昨天我换的不是4s点的，是嘉什么也没记住，师傅让我跑跑看，但是故障灯前天亮的，昨天灭了，今天又着了，晕+_+
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技师谢德强还是发动机燃烧不好。 -
高卫华那我现在需要做什么？
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技师谢德强检查一下汽油泵的压力，你多开两下电开关试一下。 -
高卫华昨天测的发动机刚压力一个7点多，剩下都是5-6点多，好的我明天试一下
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技师谢德强好的 -
高卫华多开点开关也不行，也需要两次打着，
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高卫华怎么办？
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技师谢德强找车以后怠速不稳定 -
高卫华冷车1000/min，热车900/min，今早再给油的情况下打火一次就着了
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前天去4s店换了一下内饰配件，然后车子开回家昨天一天没开车，中间车子也没有消失故障，昨天晚上发现车子不能解锁开不了，今天早上4s店的人过来说电瓶没电了，然后车子给我搭火也没有打燃火，后面他拿了一个备用电瓶放上去车子启动了，然后把原来电瓶放上去，车子消失三个故障灯，一个是胎压，一个是地盘故障，还有一个我忘了。车子到4s店，他说发电机坏了要换，要等一个星期，我说我今天要用车，他又说他去其他地方调货最快十二点，发电机换了还说我车子馈电，要给电瓶充电至少八个小时。也就是说我今天车子不能开走，我感觉他在忽悠我，应该不是发电机坏了，是不是其他地方有问题。因为我也是前两天去保养的十天都没到，他也没检测出哪里不对，就前天去换了一下内饰就这样，而且我前天车子行驶过程中也没有没电的故障灯亮，昨天停一天我所有大灯电源也关掉了。放一天电就没了也很好奇，我网上搜索了一下电池没电也不用充那么久吧。我想问一下会不会4s店在忽悠我，或者真的故障不是因为发电机而是其他故障 （荣威i6智享版）按照我的方法进行操作就可以了
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（车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来！ 冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车 （感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起，） 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水 非常困难的着了车， 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。 现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况 怎么样维修能好， 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？ 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音 ！ 我车是12年荣威350 自动挡
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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：马自达2015款CX-5手动档。 购买地： ** 出厂：2015年6月12日 时间：提车;2015-7-6 故障描述： ?提车的第二日（7月8日）（总里程70公里） 行驶路上（城区道路，时速20-40不等）突发发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起，车发抖，似乎噪音增大，但动力尚有；再发动车，发动机故障灯依然亮，TCS/DSC灯熄灭，，……30分钟后再着车，居然一切恢复正常！ ?从第一次至8月底：以上类似情况不间断出现8次以上。经观察发现如下规律： 出现的条件：低速，在1、2、3档之间换档前后，特别是换档处理不流畅时，比较容易发生。 当在行驶中：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起时，会发生以下情况： 1、此时，如果不熄火，这俩灯将顽固显示直到你熄火。 2、此时，你第一次熄火，再开机自检（不打火）时：发动机故障灯+TCS/DSC灯同时亮起 3、然后第二次打火后，发动机故障灯保持常亮（TCS/DSC灯灭了），一直伴随到第二次熄火。 4、再第二次熄火，再自检，发动机故障灯亮（应是正常）， 5、第三次打火，所有灯全灭（恢复正常），但有时需要四次打火才恢复正常） 两个月后， 4S店将本车的发动机电脑板换掉。 20天后的一个上午，两个故障灯再现（完全同上描述），在重复三次熄火打火后才恢复。
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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？
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买车两年多，4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题，去4S电脑检测后说没什么问题，回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏，要更换，需要两万责任又我承担，他们不保修。（我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过，之前都是在4S店正常保养，上一次是18年1月底包养，到现在跑了7000公里没保养，他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的）这个我不能接受觉得是车本身问题，而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来，专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉？您好，这明显可以索赔，他们在故意推卸责任，先打厂家电话投诉，等待结果。如果不满意可以打12315和媒体电话，也可以要求4s请第三方机构检测
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买车两年多，4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题，去4S电脑检测后说没什么问题，回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏，要更换，需要两万责任又我承担，他们不保修。（我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过，之前都是在4S店正常保养，上一次是18年1月底包养，到现在跑了7000公里没保养，他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的）这个我不能接受觉得是车本身问题，而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来，专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉？玻璃漏水可能导致变速器进水，属于设计不合理，可以投诉厂家或12315
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四年的新款荣威750里程数5万，之前车况一直非常好无任何问题，停放一个月没开后电瓶完全没电，现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应，车内电器只有顶棚灯亮，天窗能开，喇叭能响，所有灯光除了远光无效其它全都能开，空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已，防盗遥控正常以外其它电器全部失效，仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好，所有继电器外表无击穿焦糊， 点火开关钥匙门也正常（因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用）。 请问各位技师咨询这种算是个什么情况？？？需要着手检查行车电脑吗？ 但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧？？？ 车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。没有无线网，只能叫拖车，拖到4S匹配行车电脑
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……建议对取故障记录，检查点火线圈和火花塞
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你好，我的车是08年神行2，3.2的直6发动机，现在跑了20万公里，15年夏天的时候开车去青岛游玩在熄火停车后大约30分钟后再打火就不着车了，我把钥匙取出来放进去几次，然后再打火打了3到4次车打着了，着车后一切正常，也没有出现故障灯，就这样在青岛的7天内有陆续出现同样的现象7到8次，完了后就开车回甘肃了，在15年12月之前在我们甘肃本地只要是停车1小时车就打不着，少于1小时或比1小时时间长就能着车，而且从不出现故障灯，但是在12月以后我们这边天气也冷了就再也没有出现过这个问题，昨天下午我停车去买东西，也就10分钟，上车打火一下打着了但瞬间熄火，再打不着，再打着车后出现停车在P档时加油没反应，并且发动机抖动，在这种情况下我加着油门往前慢慢溜，大约30米后突然油门有了反应，油也能加进去了，但是今早着车也没有故障灯。上次从青岛回来找修理厂检查过说曲轴位置传感器有问题就更换了，但更换完后故障依旧存在，而且又出现了昨天那种新的情况，还麻烦师傅帮我分析一下问题会出在哪儿啊！谢谢
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速腾4S店更换正时皮带的费用及店址信息概述速腾4S店更换正时皮带费用分析更换速腾正时皮带是保障车辆发动机正常工作的重要维护项目之一。正时皮带的磨损或松弛都可能导致发动机性能下降，甚至引发严重故障。因此
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