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技师蒋成虎车主你好，这种情况应该是发动机的搭铁线接触不良导致的，建议到4S店找维修师傅重点检查搭铁线。希望我的回答对你有所帮助。
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ，才跑了9公里，现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的，在开了7-8公里用时20分钟左右的以后，空调压缩机就不工作了，不制冷了，如果你立马把空调关了，再开也是不制冷的，除非你把车熄火了，过了很久以后，再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后，我把车送去修理，换了新的空调压缩机 换了膨胀阀，还换了高压开关，但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题，肯请大师指点迷津！建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象，检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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我的是江淮同悦汽车，13年的，从去年出现一个问题，就是车门自动锁住，然后就要时刻注意拿着钥匙，不然钥匙会锁住，后来我问修车师傅是主门的闭锁器坏了，然后我换了，后面也就安心用了一个多月，但是这样的情况还是会出现的，后来我也就没放在心上…锁了就锁，钥匙拿着就好，可是前两天去街道，然后安全放好车，永远遥控钥匙锁住了车门，过了五分钟再去开门，用遥控直接打开不了，怎么开都开不了，没有反应，用钥匙插进锁芯，锁芯也开不了，没办法，只能回家去取另一把遥控钥匙，来到车跟前一开，这把钥匙好着，能开，心里舒服多了，也就没管，可是今天又去办事，车放好后，又来开门，这把遥控钥匙也开不了门，怎么按都开不了，钥匙指示灯很亮，因为两个都换了新的电池，最后没办法，只能试试锁芯，这次能用锁芯开门了，可是警报响了，我最后拆下电瓶的柱头，警报好了，我按上去电瓶庄头，后来车也能打着了，可是遥控钥匙还是不起作用，现在我很想知道这个问题怎么能解决，遥控器内部的问题。只需要检查遥控器，是否坏了之后更换试一下就可以了。
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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了
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我的是江淮同悦汽车，13年的，从去年出现一个问题，就是车门自动锁住，然后就要时刻注意拿着钥匙，不然钥匙会锁住，后来我问修车师傅是主门的闭锁器坏了，然后我换了，后面也就安心用了一个多月，但是这样的情况还是会出现的，后来我也就没放在心上…锁了就锁，钥匙拿着就好，可是前两天去街道，然后安全放好车，永远遥控钥匙锁住了车门，过了五分钟再去开门，用遥控直接打开不了，怎么开都开不了，没有反应，用钥匙插进锁芯，锁芯也开不了，没办法，只能回家去取另一把遥控钥匙，来到车跟前一开，这把钥匙好着，能开，心里舒服多了，也就没管，可是今天又去办事，车放好后，又来开门，这把遥控钥匙也开不了门，怎么按都开不了，钥匙指示灯很亮，因为两个都换了新的电池，最后没办法，只能试试锁芯，这次能用锁芯开门了，可是警报响了，我最后拆下电瓶的柱头，警报好了，我按上去电瓶庄头，后来车也能打着了，可是遥控钥匙还是不起作用，现在我很想知道这个问题怎么能解决，可能是防盗模块坏了，大概几百块，到维修店更换即可。
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您好，我的车昨天晚上熄火后忘关音响和大灯，就在车上睡了一晚上，等早上醒来就发现亏电了，然后就找了一个修理铺帮电了一下，就帮了两分钟，打着火了之后师傅就说行了，我想问您一下，汽车多久能给自己的蓄电池充满电？还有，今天晚上回家才发现，中控，收音机，空调，近光灯也亮，唯独远光灯不亮，仪表盘上显示远光灯的标志，但就不亮，我想问您一下，是蓄电池没充满？还是去修理铺修一下？谢谢大师！把电瓶充电，然后断电几分钟，看灯会不会亮。不会的话检查一下保险
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我车子是12年的，昨天晚上出去的时候车子一切正常，中间我熄了一下火，然后再次启动水温表不工作了，中控就提示关闭空调保护发动机，我想想反正离家就2公里左右，就开回去了，到家以后车子全车断电锁掉了以后空调电机还在运转，响了大概有5分钟左右才停下来，关键是我一直没开空调啊，我连送风开关都关了！你好，根据你的描述，应该是车辆的车身控制模块的系统程序错乱造成的，这种故障表现。这种情况可以断一下车辆电瓶线负极恢复一下程序或者是去四s店用电脑恢复一下程序试试。
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前天早上跑两百多公里高速回来，车子熄火三个小时后，打着火，拖到外面修理店，说是高压油泵有水，好，拆高压油泵出来清洗，确实里面有腐蚀的锈渣，高压油泵清洗完毕，安装上去，修理师傅费了十分钟，车子打着了，打着后，调了转速，七百多转，空调打开，转速九百，关闭空调，转速猛升到一千三转两秒又掉回七百多转，早上冷车启动，车子转速不稳，忽高忽低，冷车过后，车子开起来，轻踩油门，转速飞的上来，想控制在五六十迈控制不了，一轻踩油门速度就一直升，今天跑高速上试了试车，车子到八十迈两千转以上的时候，速度稳定，停车的时候怠速运转转速一千一转没掉下来，这江淮瑞玲皮卡是电控的，哪位大神能告诉我，是什么原因吗？建议去校油泵师付去检查他那有专用电脑
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汽车无法启动，钥匙点火什么也没反应，因为汽车每次开一次就停10多天，经常刚启动有点吃力好像没电一样， 昨天晚启动电瓶吃力启动起来后开几百米，停下来办事半小时后启动车一下就启动，，就开一段路，开空调，开大灯，停下来买东西后，一启动没反应，灯关了，也不行，一转钥匙电动门的灯灭，车没声音也没反应，后来过半小时这样一插钥匙既然启动马上开回家， 今天试下还是这样，，更换电瓶
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大师你好！有问题请教:我的二手江淮同悦2010年出厂的，现在跑了10万。新电瓶用了一年，空气滤清干净。夏天时冷车经常得二次打火才能启动。修理师傅教我钥匙拧到通电，先让油泵工作一下，反复三次，再启动。成功率90%。冬天地库冷车启动我也这样（零上10度左右），启动一刹那转速最高在1500转左右，有时在1100或1200，转速指针不稳，过几秒转速下降到600到800左右上下摆动，来回折腾三、四秒回到1300左右，半分钟后恢复到1100，我就起步了。之后就没异常了。只有早晨冷车启动才这样。我接手此车跑了7万，8万时换过汽油滤芯。换过怠速传感器。发动机无外乎油、气、电，您看这情况，是油路脏了，还是油泵效率差了，还是什么原因呢一方面测量一下汽油压力是否有泄压的情况，另一方面考虑水温传感器信号，第三就是考虑积炭过多的原因。
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在山路遇大雾，开了雾灯，二手车过户过来第一次开那么久，然后想开制热没开起，以为制热坏了就没管，这是背景。行车途中突然大灯仪表都灭了，码表转数表也停在那一刻，油和温度都没了，但是没熄火，左右转向雨刷和点烟器工作正常，没熄火就不敢乱熄，一直开到有人会修车，在那捣鼓了一下，我去把空调制热换成制冷，车就熄火了，再打火，永远只有点火的声音就是不能发动，也推了车，还是不能发动，请问有哪些可能，怎么修？
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