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技师高长振您好，档位拉线松动导致的，导致换挡开关信号不准。需要重新调整挂档拉线，即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢， -
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匿名网友这个点没睡觉还有回复，太给力了，请问去哪里修，我济南的 -
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技师高长振您当地汽配城里都可以的 -
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匿名网友好的谢谢师傅！ -
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技师高长振祝您用车愉快 -
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技师高长振谢谢。 -
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匿名网友好评！ -
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技师高长振感谢！
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你好 我的是手自一体17款远景，16年11月30买的车到现在五个月不到，七千多公里 然后现在出现了这样的问题 发动机亮黄灯 还有个 ！这样的黄灯 打火的时候 我从P挡经过R挡的时候阻力很大，很重 挂进之后就有股很大的齿轮声音吧 还有挂在D挡上本来是会慢慢的前进的，但是走不动 油门踩的比较重 车辆才会走 但是我的码表不会显示我的速度 一直停留在零的位置 还我熄火的时候我已经挂在P挡上，屏幕上显示我的档位是R挡 要多推几次才显示才P挡 后面两张图片是用电脑检测了下，他说有可能是行车电脑死机清下代码就可以，或者是变数箱有问题，清了下代码开了一天又出现了这个问题， 我是不是要到4S店去
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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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很多人开着自动挡车停车时往往先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。可是你造么？这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害！ 这是因为所有自动档的车，停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮！ 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点坡度，钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！一坏差不多就是上万元的维修费…… 《请问专家们，上面说的是真的吗？》
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你好老师，我是修理工，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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你好，2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上，启动时打火没问题，转速7,800左右，但挂档起车时油会短段几下，车就厥得几下，就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是，直接挂档走油就会断得更严重，厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。（启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了） 二、行驶后，一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况（不过越来越频繁了），解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油，或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题，之前再修理厂清洗过油路，节气门等等，也换了大牌子得火花赛，汽油虑，还加过3m的综合清洗汽油添加剂，机油春秋换两次。均无效果，从轻到重两年了。发现不出问题，唯一已知问题就是水温灯不好使，冷热都不亮。（mg3没水温表只有灯，但通电自检时亮，启动后就不亮了，零下30度都不亮）。 问题太长，但太困扰我了，这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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小车没有挂入p档熄火显示屏还亮着现在打开门就响那该怎么办你好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答这个问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：小车没有挂入p档，熄火显示屏还亮着，现在打开车门就响，那该怎么办？ 相关方案如下：第一，当没有挂入p档，此时我们熄火开车门，车辆肯定会出现报警，认为咱们没有把挂档杆放入p档位置。解决方法是重新打开点火开关，然后将挂档杆放入p档位置。再将点火开关关闭。这时再打开车门下车锁车，它就不会再想了。 第二，当我们车辆熄火时，最好是将挂档杆放至p档之后，将手刹车拉起再进行熄火。这是一个正常的熄火操作方法。再去打开车门，就不会出现报警的情况。如果挂档杆放在n挡熄火，这时我们关闭点火开关，熄火再下车肯定会出现报警的情况。 另外我补充一句。如果一直在报警，我们需要把车辆重新打着火，然后将挂档杆放入p档。再将点火开关关闭。这时我们下车就不会报警。另一种情况如果仍然挂入p档以后还出现报警。这时我们需要重新启动车辆。将挂档杆从n挡再挂入p档，这么来回的挂两次再放入p档。然后将手刹车拉起熄火。在开车门。这种就能解决以上问题。如果按照以上操作之后。仍然还是出现挂档杆已经放入p档，而车辆还是无法关闭。这种情况那我们必须要到维修店做一下相关的检查了。可能是我们的挂档机构的p档锁没有达到指定的位置。出现了误报警的情况。这种需要找专业的维修人员帮您做一下变速箱系统的相关检查。 希望我的回答能够帮到您。
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车况：吉利新帝豪2017百万款 手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。 问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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我的车是奇瑞瑞虎五，2015年买的，十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午（最近佛山连日大雨，不知道是否有影响），一键启动点火的时候发现车点火无力，像没电那种要死不活的样子，咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去，直接挂档，从P往下挂的时候（往下是R）一动不动，以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位，我就没往心里多想，硬生生挂档，结果到R档的时候明显的吭瞪一声响，再往下过N到D的时候，N很顺畅，但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了，车只能用很慢的速度（大概是5km时速）在走。然后又把车倒回去，同样的明显R档也走不快，加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后，这次点火顺畅，挂档顺畅，但是车一动不动，油门有反应。 中午下班再次去试，点火又回到上午第一次点火情况，点火无力，然后无法挂档，刹车都似乎很硬，踩不下去。 求师傅指点，或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压，变速器高速行驶一会试试
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你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。 问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。 问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？ 路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。
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挂p档打不着火挂n挡能着火
挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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2023-09-14
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火？在日常驾驶中，我们经常会遇到一种情况，就是自动挡汽车没有挂到P档时，无法点火发动。为什么会发生这种情况呢？原因分析这个问题的原因在于自
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2023-09-14
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挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员，我们都知道，挂空挡比挂P档更安全，挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火，不妨尝试一下挂空挡的方式，说
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2023-09-07
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停车直接挂p档伤车吗，自动挡停车挂n档伤车吗
停车直接挂P档伤车吗，自动挡停车挂N档伤车吗停车挂P档伤车的原因分析自动挡车辆在停车时，许多人选择直接挂P档。但是很多人都担心这样会对车辆造成伤害。那么，停车直接挂P档是否真的会伤车呢？下面我们来详细
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2023-08-14
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p档，p档是什么档
P档，即驻车档，是汽车变速箱中的一种档位。当车辆停放时，将变速箱挂入P档可以保持车辆静止，防止滑坡。1. P档的作用：P档是由一个小锁销锁住变速箱齿轮的一个位置，使得车轮无法旋转，从而达到固定车辆位置
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2023-04-11
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嘉年华档位不在p档打不着火
嘉年华档位不在p档打不着火嘉年华嘉年华是一款在汽车领域备受欢迎的小型车型。无论是外观设计还是内部配置，嘉年华都以其出色的性能和令人惊艳的外观脱颖而出。但是，很多车主在使用嘉年华时遇到了一个问题，那就是
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2023-09-12
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停车直接挂p档伤车吗，停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而，关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题，却引起了广泛的讨论和争议。那么，究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档，还是可以直接将挡位挂到P档呢？挂P档
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2023-08-14
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卡罗拉打不着火P档怎么挂N档
[2021年最新版] 卡罗拉打不着火P档怎么挂N档？解决卡罗拉启动问题的终极方法卡罗拉是一款备受喜爱的家用轿车，但偶尔也会遇到一些启动问题。一些车主可能会碰到这样一个问题：卡罗拉打不着火，无法从P档挂
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2023-09-07
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停车直接挂p档伤车吗，停车先挂p档还是手刹
停车直接挂P档伤车吗，停车先挂P档还是手刹停车直接挂P档会伤车吗在停车时，我们经常会面临一个选择：是直接挂P档还是先拉手刹？这是一个在汽车领域备受争议的话题。有人认为直接挂P档可能会对车辆造成损伤，而
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2023-08-14
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以，不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主，那为什么会推荐P档点火呢，这完全是为了安全考虑，P档是停车档，在停车时有辅助刹车的作用，N档是空挡，如果在坡
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2021-03-29
当前不在线
