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技师孟帅帅电瓶亏电导致的
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技师孟帅帅把电瓶换了
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技师孟帅帅在检测发电的发电量
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匿名网友电池有电的
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匿名网友电池还是绿光呢
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技师孟帅帅那个不太准确
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技师孟帅帅你电瓶存电少了
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匿名网友15年的
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匿名网友6月
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技师孟帅帅一开大灯,电瓶的电不够用
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技师孟帅帅那怎么了
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技师孟帅帅你赶上了
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匿名网友但是冷车打火。没吊事啊,就是跑了30多公里后,出现这样的情况,打火得要6-7秒
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技师孟帅帅就是电压不够
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匿名网友这样也是电压问题么?
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匿名网友不是车子跑跑,都是自己带发电得嘛
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技师孟帅帅它是发电
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匿名网友蒽,对啊,那也就是再充电啊,为嘛还亏电??
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技师孟帅帅充不进去电
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匿名网友😳什么意思。??
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技师孟帅帅或者充进去的少
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技师孟帅帅不够电器用的
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匿名网友这个冲进入多少,我怎么察。
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技师孟帅帅看看你发电量
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匿名网友怎么看?这个我不太懂哎
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匿名网友怎么察啊
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技师孟帅帅找修理工
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技师孟帅帅你没有那仪器
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匿名网友哦,知道了。行。待会去看看
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匿名网友我怕他会呃我
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技师孟帅帅呃你干嘛
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技师孟帅帅你的车还在保修期那
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匿名网友修,换!
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技师孟帅帅去4S店
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匿名网友不在咯 08年的,买的二手的
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技师孟帅帅你的车不是15年的吗
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技师孟帅帅啊
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技师孟帅帅去检查一下吧
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匿名网友08年的。老哥
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五菱荣光,近十一万公里,12年底的车,昨晚开得好好,停车,熄火,然后再打就打不着了,感觉好像电压不足,车灯都变暗了,一打火发动机就咔的一声没动静了,然后发动机故障灯不停闪烁,还伴有哒哒哒的报警声,找人帮忙推了一下就着了,然后再打火还是老样子,不知道是哪里出现问题了!
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大神好,比亚迪F6 08款5.0手动,昨天开着还好好的,中间没熄火停车买东西,觉得发电机皮带轮附近异响声比平时大,回家后熄火。今天早上第一次打火正常启动,但因为我这是新疆冬天较冷,启动后我松开离合后车就熄火了,再打就打不着了,打火时起动机带着发动机上的皮带轮能正常转动,但是缸里就是不点火,仪表盘上好像比前几天多亮了个ABS灯,检查火花塞,师傅只说点火弱,但是就是打不着,连想着火的意思都没有,请大神帮忙分析,谢谢
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你好,我车昨天晚上出现了一个问题我想问问,我先说说我车的信息,我车是澳洲本地品牌车,叫做:Holden astra 帐篷版的,年份:2002年12月,排量为:2.2L,目前公里数:188000公里,颜色黑色,车自动挡的,我车昨天晚上出现了打不着火的问题,我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系,前两周的时候我车出现怠速,上坡无力的现象,我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞,然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了,但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了,就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了,那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢,车我买了九个月了二手买来的,从来没有过熄火现象,那时候我没在意,然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了,但是在后来的几天里面,我基本上两三天就有一两次是这样的,第一次打火自己熄火然后要第二次打火,昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜,然后又出现那些现象了,昨天晚上我上车第一次打火,打着火了,然后一两秒左右自己熄火,这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池,汽车发电机,然后在2月30号的时候汽车还修了空调,那时候空调只有暖气没有冷气,然后前两周换了火花塞,这些现在是我换了火花塞之后才出现的,我想问问这车是哪里出问题了,谢谢.
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我的是斯柯达自动挡小排量涡轮增压车型,目前跑了3万公里,开了有两年半左右。…………1-前几天放了大概有一周时间没开,接着开的时候,打不着火,一直打不着,第四次打着以后接着就熄火了,第六次打着以后我踩了油门才没熄火。接着的几天开的时候也没什么问题,加速和稳定性也很好。2-现在在怠速1分钟以后的时候,感觉发动机动力不足,有种要熄火的感觉。 请问大师这是什么情况?怎么解决?这种情况估计是进气道积碳 比较多,我建议您再添加汽油的时候添加1点燃油添加剂。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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09款吉利远景,现在行驶8.7万公里!最近总是发动机故障灯亮(一般都是每次行驶几个小时以后,熄火了再马上打火就打不着了,要等几分钟才能着,可是车着了发动机故障灯就亮了!有的时候是不着火了,第一次着的时候电瓶故障灯闪烁然后慢慢的就又灭了)用电脑检查别的都正常,就这个不行,可是却不懂是什么意思,应该怎么维修!真心的着急,这种情况大概有一个星期了!总是不着火,着了后发动机故障灯就亮发动机防盗系统问题,防盗,先是玥齿认证,然后是防盗单元与发动机电脑认证。建议检查防盗单元与电脑的连线。
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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05款伊兰特,一次市区档位本应2档懒省事3档未降,行进中车憋灭,亮点火警示灯、机油灯幸好速度很慢,重新点火回家。一周后,夜里走高速,打开大灯,感觉加油时过一会有掉速,油门不灵的感觉,未有其他异常。昨天开车出门5分钟上高架,开近光灯,突然点火警示灯、机油灯亮,感觉马上要熄火,急忙开双闪应急灯,刹车减速靠边,重新打火后慢慢驶出,随即将暖风、近光灯所有用电设备关闭,一路跑了80公里国道,中间有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,车未熄火,油门迟滞出现两次。到了地方便找机修厂测蓄电池电压,说是发电机没问题,发电电压正常,但是蓄电池不行了,就换了蓄电池。晚上回来,开80公里国道,开近光灯或远光灯,还是有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,油门有一两次迟滞
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05款伊兰特,一次市区档位本应2档懒省事3档未降,行进中车憋灭,亮点火警示灯、机油灯幸好速度很慢,重新点火回家。一周后,夜里走高速,打开大灯,感觉加油时过一会有掉速,油门不灵的感觉,未有其他异常。昨天开车出门5分钟上高架,开近光灯,突然点火警示灯、机油灯亮,感觉马上要熄火,急忙开双闪应急灯,刹车减速靠边,重新打火后慢慢驶出,随即将暖风、近光灯所有用电设备关闭,一路跑了80公里国道,中间有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,车未熄火,油门迟滞出现两次。到了地方便找机修厂测蓄电池电压,说是发电机没问题,发电电压正常,但是蓄电池不行了,就换了蓄电池。晚上回来,开80公里国道,开近光灯或远光灯,还是有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,油门有一两次迟滞。
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我的赛欧3自动挡车买了快四年了,就最近一段时间,车在刚启动的时候抬起刹车车就出现抖动现象,而且走着走着有时候感觉就给车熄火的感觉一样,踩油门也不走,而且有时候一刹车停下来车就不动了,油门刹车什么都不能用,只能停下来重新打火,打火时候一两次也是光东东的响打不着,重复打火三四次就好了,而且这种现象一般发生在车刚启动没多长时间,车还不热的情况下,奥,对了,仪表盘上出现发动机那个指示灯,让4s店给检查就说这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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