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技师徐俊检查燃油压力,机油最好换0W一40的,冷车容易建立缸压
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匿名网友怎么查油压呢?
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技师徐俊在修理厂用油压表测试
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09款大众帕萨特新领驭,最近半年,每天早晨打火,基本上前两次打火,打着火以后紧接着就熄火,再打火就没事了。停的时间短没事,可以一次打着。只要停的时间一长就这样,比如停一晚上。换过火花塞,也换过油泵,都不行。清洗喷嘴、燃烧室、进气道,水温信号可能有偏差、气缸压力测试一下。
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06年1.4排量自动档的波罗,刚换的全合成美孚5w-40机油。三四天车不开,早上打火就费劲了,我在长春市,车在露天车位,电瓶换新的了,今早打火也是四五秒才打着。去年冬天我换的是美孚矿物油5w-30的,打火虽然不是一下就着,也没这么难打火,机油是京东自营的,求指点!你好,根据你的描述,这是更换机油,以后才出现的,这应该是机油品质的问题,我建议你机油不要网上购买。
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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大众捷达,早上起来开了几公里后感觉没力,过一会就熄火了,然后再也打不着火了!刚换的机油,火花塞!
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我的车是13年1.8手动大众志俊现在天冷了早晨打不着火是什么原因,火花塞和汽油泵都换新的了还是不行,请问是什么原因这个首先用诊断仪测故障代码,根据代码做针对维修 其次检查一下节气门和气门积碳是否过多,多的话需要清洗,喷油嘴每三万清洗一次 检查一下气门室盖上的废气阀是否漏气
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14年大众桑塔拉1.6,CPD发动机,车主反应早上凉车打不着车,加一两脚油才能打着,车跑了四万多公里,刚把三清洗都洗了,火花塞换了,汽油滤清器换了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议冷车启动时带一点清洗剂在进行管是否能正常启动。检查碳罐电磁阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是一辆2013年的大众速腾出租车 车开着突然出现收油熄火现象 持续了半天时间 现在直接打不着火了 火花塞不跳火 了 油泵也不工作了 启动时间长了 机油报警我建议您检查一下油气转换继电器和曲轴位置传感器
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09年qq308跑10公里了,近一个月来,车早上打不着火了要打老长时间才能打着,越冷越不好打火,只要打着了一天都没事,第二天还是如此,机油火花塞,电瓶都是新的,注意打火时感觉启动无力!求大师出招!
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我的车启动困难,不好打火,一次都打不着,汽油泵换了,火花塞换了,三元催化做了,节气门也清洗了,汽油滤芯也换了,现在就是车子停两个小时还是启动困难,如果要是熄火十分钟马上启动,启动就正常,熄火时间长过长还是不好打火,请问大师这是什么原因
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04年的大众宝来,1.6手动,刚换了机油火花塞,打着火直冒蓝烟,特别多,在不大修发动机的情况下怎么能解决冒蓝烟烧机油的问题?
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大众Polo冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
大众Polo冷车打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo冷车打火困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题20%的原因是电池问题导致大众Polo冷车打火
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