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技师高长振你好,多少公里的车?有故障码吗
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技师高长振这个情况,建议检查气缸压力 燃油压力 更换汽滤 清洗节气门 怠速马达
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匿名网友14.5万公里
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技师高长振更换火花塞
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匿名网友14.5万公里,油和天燃气两用车,用天燃气正常,故障码没有查
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技师高长振检查一下
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师父们,我这有个吉利自由舰,车子在行走的时候猛加油门,感觉车子前面抖的很,缸压,火花塞,油压,分缸线,正时,都是好的,空档滑行,就没有这个故障,只要猛加油的时候抖的厉害一点,速度起来了感觉也有抖动,
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我的车子,吉利自由舰2011年1.3,近一个月怠速不稳经常等红灯时候空挡怠速到4000转,一年前有过一次后来好了,近一个月经常开的好好的自己加油门,一天出几次,钥匙熄火有事就好了,有时好不了,停路边过下好点,勉强去修理厂修了4到5次,半月前换节气门总成,昨天换了油门线,今天还是出现自己加油门现象也飞车根据你的描述,这个怠速的情况下,发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题,这个会控制怠速马达进行一个工作,然后增大发动机的进气量,发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的,他上面也没有电子部件,拉线的话,他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的,就是这个怠速马达,这个是由电脑控制的,这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的,这个需要找专业维修汽车电脑板的,然后拆开检测里面的电路板,还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话,这个就是不好检查的,有时间了去找一个这个专业维修检查线路的,把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下,还有就是这个把这个电脑板检测一下。
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我开的是自由舰05版,11年的车,跑了16万多公里,开慢的时候加油门,跟收油门的时候,车会抖动,就像拖档的样子,车提速没有上来的时候,车没力,倒车跟起步,如果没加点油门,很容易熄火,去修车看一下,他说没问题,可我就是觉得加油跟收油的时候就会抖
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自由舰,4年的车,有几个问题,第一,方向盘助力很沉,换助力泵有用吗?第二,车子电路不知道那有问题,无规律在行驶中仪表盘全部指针断电失灵,但是不影响行驶,是哪里的问题?第三,最近又出现了一个问题,车凉的时候刚起步感觉有点给油憋劲,给多大油都一样,但二三秒后感觉车窜一下就正常了,还有时候在行车时也有车往后做的感觉,但不大明显,也没有神魔规律,低速高档时给油出现的最多,这个毛病去汽修厂没查出来,恳请经验老道的汽修师傅给解答一下,万分感谢!
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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属疑难杂症,10年吉利自由舰,冷车正常(启动后开十几公里都正常),热车(由冷车状态开十几公里后)以后踩油门耸车,加油不起的感觉,车子一抽一抽,但速度起来后踩油门没事,再松油换挡踩油门,就又会耸。去小店子修理,换了高压包,缸线,火花塞,油泵,汽油滤清,水温传感器,检查了节气门,喷油嘴,离合器,连汽油油品都查了,问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了,我也没辙了。请大仙帮忙诊断,还可能哪里存在问题。谢谢!请注意:冷车状态开出去十几公里都没事,开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况(热车时)。而且车速快没事,不会耸,就是丢油换挡再踩油门时,才会耸。根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理,再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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大师们,由于刹车异响,检查刹车片磨到底了,换了一副刹车片,回来才发现油壶水漫金山了,由于刚下雨,我打开油壶用注射器抽油的时候不小心滴了大概两滴水进去,我马上用注射器把滴进去的水给抽出来了,滴进去的水看起来像鼻涕在水里面的形态一样,白色的,我瞬间就抽出来了,只有两滴最多三滴,这对刹车油有影响吗?如果有影响,现在车子从滴水到现在一直没动过,那么我可不可以把油壶的油都抽出来,然后再加满?半年前换了刹车油,还多了大半壶。另外最近发现油壶底能看到有渣子,以前换过之后没看到有,车子快十年了,换刹车油之前也看到有渣子,我以后换了之后就没有呢!另外还请问一下,我换过刹车片之后感觉刹车效果不如以前,修车的师傅说是正常的,需要磨合一段时间!所以现在滴几滴水对刹车系统是否有影响,通过驾驶使用刹车是感觉不出来的问题不大的 放心使用
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吉利自由舰油耗高怎么办?你好,吉利自由舰油耗高的原因有一下几种原因,1检查火花塞的间隙,间隙过大,点火能量不足导致点火推迟,会造成油耗过高,这个需要更换火花塞。2轮胎的气压不足,气压不足会导致轮胎与地面增加接触面积,摩擦力变大会造成油耗变高,这去修理厂补足胎压就可以,3车辆的发动机积炭过多会造成油耗增高,有积炭的位置是节气门,喷油嘴,进气歧管,燃烧室内,任何一个地方积炭过多都会影响油耗,这需要清理积炭。4车辆长时间没有保养,机油脏了润滑不到位,发动机各个运动部位收到阻力就会引起油耗增高。这需要进行车辆保养。5汽车发动机有故障吗?也会引起油耗种高。这需要要修理厂,或者4S店的汽车诊断电脑来检测有没有故障吗,有故障码处理故障码即可。
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老款自由舰怠速抖动,给油加速顿挫清洗节气门,喷油嘴,检查怠速马达
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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