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技师陈超这款车是通病 如果不重可以不用更换 2850一个 防冻液2升
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匿名网友这是4S店的标准吗?是不是出现漏水就要换了,可不可以维修
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技师陈超不可以维修 都是更换总成
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技师陈超如果在保修期 可以去售后 都是免费的
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匿名网友我的已经超保了,谢谢了
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技师陈超哦哦 那只能自己更换了 时间久了 漏的重了 会高温 影响正常行车的
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匿名网友2012款的59000公里不知道超没超
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技师陈超这也超了
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我是问一下,我这个车是2014年买的,到今天止才开三万多公里,这次在高速公路服务区停下来,休息一下重新启动方向盘仪表显示,方向动力降碍,只能前后可以,左右打不了紧抱死,这种转向系损坏,换还是修,如果一汽大众奥迪原厂要花多少钱?还有这种情况经销商还是自己岀,请教你一下?你好,根据你的描述,这个是转向系统存在问题,一般都是方向机本身存在问题,方向机供电和搭铁存在问题等这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修,原厂这个方向机总成大致2万左右,是否质保,在质保期内是可以免费更换的,三包手册有明文规定。
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15款奥迪q5舒适型三代ea888 5万公里故障灯亮报凸轮轴位置传感器功能失效什么的偶发好像是这个……更换传感器后开了一天报同样故障 然后师父拆下来对比原车传感器不一样 估计是副厂货 就以为是传感器问题 让发原厂的 就让师父把之前原厂的又装车上 我又换了家修理厂问 他一来就说换多少传感器都没有 得更换凸轮轴 正时链条 但是虽然有故障灯车子状态一切正常,点火快 有劲 我怕被坑 所以想咨询下 我是车主不是维修技师问题判断比较简单,用电脑读取一下数据流就可以确定是不是凸轮轴调节阀或者是链条的问题 进93组看第三区进气凸轮轴调节角度,正常是正负5度以内属于正常 91组数据看凸轮轴调节有没有问题就可以了
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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重庆九龙坡美翔自动变速箱修理厂乱宰外地人,我的奥迪Q5只是离合片有点打滑,而且是很轻微的,在这个修理厂问了几次,都告诉我只要换离合片就可以解决问题,费用只需要3000多,而且我多次声明,超过4000就不要给我拆,可是当我的变速箱拆下来分解过后马上变脸要价12800,说离合片.大小钢片,几个合塞,换挡开关,变速箱油(刚换不到2个月).差速器油等都要换,当时我就知道上当了,还告诉我就算不修重新装上也要收费4000多,经过我强烈理论,并强烈要求档位开关和差速器油不用换,才答应收7000,还要我免责签字,在装的过程中,原来说我这个也要换那个也要换的管理员还问维修师傅,我这种毛病应该是哪里坏了,我去,要收我那么多钱,竟然还不知道具体哪里出了问题,等到晚上装车试车,竟然出现了发动机敲缸那种声音,并告知说我的盘变形了,就算变形也是他们拆变形的呀,当时已经是晚上11点了,后来我想,在他那里弄继续要被宰,我情愿不在这种黑修理厂修了,决定把车开走了,现在声音越来越大,原本想等315的时候再投诉他们的,没想到现在法制社会竟然还有这种商家,请告诉我去哪里投诉他们最有效。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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你好,大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了,三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养,看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号,但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养,在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢?另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液,用什么牌子的好?如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗?还有,现在需要更换火花塞吗?漯刹车盘是否需要保养呢?我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师,希望您知无不言言无不尽!!叩谢!!
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你们好,诸位大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了,三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养,看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号,但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养,在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢?另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液,用什么牌子的好?如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗?还有,现在需要更换火花塞吗?还有车的刹车盘是否需要保养呢?我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师,希望您知无不言言无不尽!!叩谢!!
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我的15款奥迪Q5上次保养9万多公里,6000公里才烧一升机油,而这次保养跑了11万公里严重烧机油怎么处理?你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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