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技师黄克凡检查缸筒是否漏水,建议加堵漏剂试试, 别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友加堵漏挤堵的住不?
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匿名网友大师有没有遇到过这种问题?
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技师黄克凡有的,堵漏剂可以的,
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匿名网友嗯,要加多少呢
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技师黄克凡加一盒
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匿名网友贵不贵呢
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技师黄克凡不贵,网上有,
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匿名网友好,谢了,我买来试试看在说
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技师黄克凡不客气,
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技师黄克凡感谢对汽车大师的支持,
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤我说的一般只有发动里面的水没有了,会导致发动机温度非常高,缸盖会变形,你这个雨水没事的
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤你好,这种情况的话可以放心的,水不多是没有任何问题的,这个有一点直接蒸发了不会导致发动机损坏的,正常行驶就可以的
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤你好,根据你车的问题描述分析。没有影响,发动机舱有一定的防水设计,不用担心。
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一辆10款新君越3.0排量,18万公里刚开始加速无力而且发动机声音粗糙,经检查135缸没缸压,后来抬了缸盖发现有拉缸现象,后经车主同意镗了缸换了大小瓦,活塞活塞环,和时规套装,装车发动后水温到100度然后散热器工作,水温95度的时候提示机油压力不足,车子发动后发动机一直有轻微抖动,加油门收油的时候还会熄火,有没有遇到这样的情况的大师,知道的给小弟指点迷津小弟感激不尽!
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今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种滴上面几滴水影响是基本上没有的,所以,不需要去考虑它对发动机的影响。他可以忽略这个负面的作用。
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这算拉缸吗?君越2.4le5发动机,发动机右侧一直渗油没有管,大概5000公里鬼加半升,发动机油泥和积碳有点多就拆解了,修车师傅说这是拉缸了,但是手摸着很光滑,活塞什么的也都是好的很干净您好根据您车的问题咨询分析,气缸套图片有点模糊,不过大致可以看出来的气缸套有磨损的!建议更换气缸套!光华是一方面,车子已经行驶19万公里了气缸套肯定磨损间隙大了的,图片也可以看出来有磨损的!新的同样耐磨的,去专业镗缸磨轴的更换新气缸套!把活塞与活塞环一起更换掉!正常大修以后开个七八年没问题的之前我大修的君威已经跑了七年了也没有问题的!所以不要担心大修修不好!大修这么多了,只要安装的配件质量可以,师傅安装没有问题就耐用的可以跑长途的这点不用担心!不客气!最终是否维修还是您自己做主,建议已经给您您考虑一下!P0420故障码含义是三元催化器效率低,意思是时间久了三元催化器老化过滤性能不好引起的故障就是里面的过滤网不行了有堵塞或者开裂的了,只要里面的滤网没有开裂或者只是堵塞了可以让师傅清洗一下的,气缸盖已经拆掉,三元催化器肯定已经拆掉,顺便让师傅清洗一下就可以了!
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别克全新君越。车子水箱坏了导致漏水。但第一时间没发现。后面开了一会。期间猛踩油门了一次 然后水温报警。立马停下 温度正常后又行驶一段距离到修理部。去修理部路上 引擎盖里有异想。我想问问发动机会有什么损害吗。冷却后再行驶过程中水温不高,那发动机就没有问题。有焦味可能是冷却液挥发的气味,建议加够冷却液,再启动发动机看一下有没有异响和高温,
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我想问,我的车前几天下大雨行驶过程中涉水熄火了,不确定有没有二次启动,拖到4S店,发动机进水了,简单拆一下,用铁条测量了连杆距离,没什么问题,现在水排完车子打着有点轻微颤抖,4s店说发动机应该没什么问题,请问这种情况还需要把发动机拆开具体看看里面的情况吗您好根据您车的问题分析,排水以后发动机抖动很明显吗,如果抖动明显就需要拆解开的!就怕连杆弯曲变形,和飞轮没有关系的,如果明显的弯曲,这种测量可以测量出来的,如果非常轻微的变形就测量不准的!
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大师,我想问一下我的车发动机大修后效果非常好,开了不到一年去车审,车审后回来发现座舱内噪音大,主要是在机头前面,但打开引擎盖感觉发动机正常,用听诊器反复检测发现轰轰的声音在发动机排气管那里,现在还出现动力下降,耗油的情况,去修发动机那家店老板说发动机没有任何问题,是机器老化造成的,我问他怎么突然一下就老化了,他笑我。建议给车辆做过常规维护
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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2021-11-26
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