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技师叶福安大盖打开来看下应该是拔叉的问题主意看上面的珠子是不是很卡
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匿名网友需不需要抬整个变速箱下来?
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您好,我的是10款都会版途观,现在行驶里程是十二万公里,大约在行驶七万公里左右时逐渐开始出现一档和倒档挂档困难现象,每次踩离合挂上档后在踩着离合不动的情况下无论多少次进档退档都非常轻松,只要离合松开再踩下去又会出现上述情况,热车稍微好点,挂档困难也不是每次都有,特别是倒档经常三四次才能挂进去,就是挂进去也有一种硬塞进去的感觉。请求知道次问题的高手帮我分析一下是什么原因。谢谢了!
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2010年科鲁兹,行驶几十公里后里程表指针会突然降到0,然后紧急着发生钝挫,像突然降档了样,刹车后起步很困难,转到手动模式上但显示的还是D档。开始去修车,师傅换了电脑板,但问题依旧。后来换散热器(水箱),问题依旧。最后在散热器上加了个小的散热器,问题解决了。但是开了四五个月后进山跑了一次长途,两三百公里,问题又出现了,行驶中里程表指针指0,然后钝挫,声音又像是空档加油很大声,然后起步困难行驶无力。师傅说是变速箱传感器坏了,然后更换了,但是开了两百多公里后气人的老问题又出现了。请问大师这究竟是什么问题?一个老电脑板值五千吗?一共修了八千左右但问题依旧。变速箱油温过高确实会引起这个情况,实际维修中,需要判断是否油温过高,还要判定油温过高的原因,是变速箱损坏,还是散热器故障,或者电脑版信号错误,所以需要实际检查判断。
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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为什么法士特变速器倒档难挂?因为倒挡没有同步器所以比较难挂,除去倒挡以外的档位都有同步器所以你感觉会好挂
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标志301,2016款的最低配的,刚买来3个月,跑了8872公里,买车时送了一个大屏幕的导航,是301专用那种,装了导航3个多月后,出现了前面车门的车窗玻璃无法升降,后面的可以,前面控制升降的按键跟控制后视镜的按键灯都不亮,突然出现无法升降的,去4S看了,用了很多方法都没查出来是什么毛病,后来说是装导航导致的,后来回来我们把导航拆了,把原来的收音机装上去,当时玻璃还是无法升降,后来我跑了大概40分钟,控制升降的按键又亮了,在过一会儿又可以升降前面的玻璃了,现在的问题是,只要车子停车熄火两个小时以上,再去点火开车的话,前面两个玻璃无法升降,但是开走十分钟后,控制灯亮了,车门玻璃又可以升降了?求大师指点是什么问题,急!急!急!
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法士特小8档变速箱外形尺寸法士特八挡箱在设计之初,就有三种不同的中心距尺寸,分别是105mm、116mm、148mm。 1、小小八挡 输入扭矩550牛米-850牛米 其中中心距为105mm的变速箱,输入扭矩区间为550牛米-850牛米之间。比如我们常见的型号是8JS55E/65E/85E变速箱,输入扭矩在550牛米-850牛米,为了好区分,对内或者对外称之为“法士特小小八挡”。 2、小八挡 输入扭矩1050牛米-1250牛米 中心距为116mm的变速箱,输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。比如我们常见的型号为8JS118/110的变速箱,变速箱输入扭矩在1050牛米-1250牛米区间。则称之为“法士特小八挡”变速箱。 3、大八挡 输入扭矩1200牛米-1800牛米 最后一种中心距为148mm,输入扭矩区间为1200牛米-1800牛米。这种变速箱并不太常见,型号为8JS130TA-B、8JS180TA-B以及8JSX180T等。则称之为“法士特大八挡或者普通八挡”。 (二)法士特变速器编号规则 法士特的8档按照输入扭矩小于1100大于550Nm的这个区间来划分成小8档系列,输入扭矩超过1100Nm是大8档系列,小8档系列主要适用于中卡。大八档则主要适用于重卡,同样的,不管大小八档,最高档也是有直接档和超速档之分的。那么问题来了,怎么从变速箱型号上面区分大、小八档和直接档超速档
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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法士特六档好还是八档好您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,建议你选6档,开起来好开,顺手。以现在的科技,质量都差不到哪里去了。法士特8档型号是8JS85E/F,双轴机械式设计,这种变速箱唯一的好处就是耐用,大问题没有,但是小问题还是麻烦。最常见的就是换挡手柄上面的高低速转换开关,老是容易坏。坏了以后最快就开到4档,5档就上不去了。就相当于6档的3档速比。8档开起来也特别繁琐,不是跑高速的话,8个档都还没加上去就要减档了。还是选6档吧
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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福特翼搏换了摩擦片一档很难挂上您好,福特翼搏换了这个摩擦片之后,一档难挂上的话有以下几点要检查一下,第1个就是你这个装配这一块有没有出现问题,还有就是这个摩擦片的型号尺寸以及安装方式 其他档位都能够正常的,挂进去的话就只是一档,不好挂的话,这个主要还是要检查一下你这个车辆的同步器以及同步器齿环有没有问题。离合器片如果这一块有问题的话,你所有的档位再踩下离合器之后,他都是比较难挂的的,甚至无法挂进去。
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法士特小八档如何换挡
相信很多人都遇到过命运八档如何换挡的问题,那么如何解决呢?如果你想知道,请阅读边肖的介绍,希望对你有所帮助。 换挡时,Fate小八挡要根据车速和发动机转速来换挡。注意普通换挡只能换1、2、3、4档。如
故障维修
2022-05-11
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
比亚迪
2024-01-09
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北京勇士冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
北京勇士冷车不好启动,打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京勇士冷车启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题25%的原因是电池问题导致北京勇士冷车启动困
汽车故障
2023-11-28
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北京勇士发动机启动困难怎么解决?
北京勇士发动机启动困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京勇士发动机启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致北京勇士发动机启
汽车故障
2023-12-15
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比亚迪f3r两厢女士自动档
比亚迪F3R两厢女士自动档—豪华出行的首选外观设计比亚迪F3R两厢女士自动档,作为一款豪华家用轿车,外观设计充满了时尚感和动感元素。车身线条流畅,结合了流线型车顶和炫酷的前脸设计,整体显得非常大气且动
比亚迪
2024-01-31
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比亚迪汉的n档很难挂
小标题一:"比亚迪汉:无法顺利挂入n档的烦恼"小标题二:"拥有先进科技的比亚迪汉,为何挂n档如此困难"小标题三:"深入研究比亚迪汉n档问题,解密技术难题"小标题四:"亲身体验比亚迪汉n档难度:探秘挂档
比亚迪
2024-01-11
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硕士女友说S档是slow档不让用 男友笑喷了
现在的女司机大部分都选择开自动档的车,一小伙伴没拿到驾照前经常坐女友的车上班,看见女友常年不变的用D档开车,女友还很自信的说道:用什么S档,那是slow的意思。
汽车保养
2015-10-13
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比亚迪f01档跟2档很难挂
比亚迪F01档和2档难以挂入是一种常见的问题吗?比亚迪F01档和2档难以挂入的原因在日常驾驶中,有些比亚迪F01车主可能会遇到一个普遍的问题,就是档位在挂入F01和2档时会感到困难。这种情况可能是由于
比亚迪
2024-01-18
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北京勇士冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
北京勇士冷车打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京勇士冷车打火困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题20%的原因是电池问题导致北京勇士冷车打火困难,如:电
汽车故障
2023-12-04
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手动档开习惯了,第一次开自动档却犯了难!你要注意这4件事!
因为很多车主在学完驾照一直开的手动档,等到手动档开习惯了,换了新的自动档的车,可是开自动档的时候,就开始犯难了,今天大师就来说说开习惯了手动档,开自动档要注意什么,希望对大家有帮助。 一般的自动档汽车
行车技巧
2017-03-28