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技师谷志超你好,在吗
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匿名网友在
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技师谷志超你这个是气缸床又冲了导致的
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技师谷志超这个情况是缸盖变形导致气缸床压不紧才会这样的
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技师谷志超师傅你还在吗
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技师谷志超我说的你明白了吗
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匿名网友那,维修费用高吗,一般
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技师谷志超这个情况两个解决办法
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匿名网友怎么解决
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技师谷志超一更换缸盖需要2800左右一起
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技师谷志超二缸盖拆下来拿去修复一下1200块钱可以搞定
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技师谷志超还有什么可以帮到你的吗
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技师谷志超希望我的回答能帮到你,你可以点击头像关注我,方便后期继续咨询
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匿名网友引擎盖上面喷很多白色应该是从机油尺喷出的
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技师谷志超是的
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技师谷志超气缸床冲了废弃轮闯就会这样了
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技师谷志超修好缸盖的问题全部可以解决
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匿名网友哦,谢谢,那现在车不能动了哟,只能拖车是不是
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技师谷志超是的
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技师谷志超不能开了。不然会更加严重的
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技师谷志超你对我的回答还有疑问吗
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匿名网友没有,满意
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技师谷志超不客气
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技师谷志超希望我的回答能帮到你,你可以点击头像关注我,方便后期继续咨询
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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09年荣威550.风扇水箱风扇水温开锅都不转开开冷空调就转了什么问题,节温器在哪里先检查水泵和节温器,节温器装在下水管上方的黄色塑料壳子里
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感觉防冻液老是进机油箱里你好,根据你描述情况分析,如果防冻液有进机油里面,一般缸床冲了、缸盖变形或者发动机水道裂了,1.8的排量还有一个可能是缸套漏水,建议分别检查,及时解决问题,很高兴为你解答。
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2010款荣威550发动机高温没力抖动厉害发动机高温检查冷却风扇低速电阻,抖动无力则要检查喷油点火方面,重点检查一下缸压、正时
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我也是荣威550防冻液漏 跑发动机里了 乳化很严重 一壶水没开一会就没了 她们说气缸垫的问题 发动机要大修 现在启动都开始很抖 发动机没力 然后排气有点烧机油的感觉 冒大量的蓝烟您好,像您这样的问题故障,主要的问题故障点就是发动机缸垫这里有问题引起的,这个荣威的发动机讲真的,你要是真大修的话,建议最好就是先把缸盖拆了看看,看看缸盖有没有变形的,如果说机油乳化严重,这个基本说明缸垫这里确实有问题的,可以先拆缸垫,把缸盖平面这里处理下基本就能用的住的。
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10款荣威5501.8vvt的,特别费防冻液!从来没有高温过!4.5天一壶!一开始检查无漏点!一直没有管!没了就加了,没了就加了!车也正常!持续开了2.3个月!后面实在太费!才去修理厂看了!三缸火花赛筒里,全部是防冻液!都满了!清理之后,过了段时间打开又满了!一些师傅说,要更换缸盖!一些师傅说换了钢盖问题还是会依旧存在!需要换钢体!或者就直接换发动机!又有一些师傅说,换了钢垫就行了!现在很纠结,到底该如何处理!详细点!还有这个车换发动机部件!麻烦不,我听说,这个车不好换!根据您的描述:这个车的发动机出现了烧防冻液的情况。维修的话确实是不好维修的,这个发动机确实维修了之后,后期还会出现很多问题的,比较麻烦。更换了气缸垫,有可能这个缸体或者是缸盖有问题,不平整也会出现问题的。还有就是更换缸盖或者是刚提的话,这个费用是比较高的,是不划算。这种情况建议先把这个气缸垫更换了再看,如果还是解决不了,那就不用更换气缸盖和缸体了。联系一下,看一下能不能买一个这个新的发动机直接装上去,或者是找一个这个拆车件的发动机直接装上去。费用也不太高的,和发动机的大修下来费用差不了多少。这个车换垫子,需要抬发动机。
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我的车是是荣威550.原来冷却液老是少,后来换新的水箱,还是少,而且发动机抖动比较严重,什么情况你好,少防冻液需要检查下是不是漏到车外面,或者是进到发动机里面了!都有可能引起的! 抖动检查下是不是有没有安装好,或者是点火线圈喷油嘴,火花塞引起的!
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荣威550冷车不好启动 启动发抖 几天就要缺防冻液
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荣威550排气管冒大量白烟,冷却液也会少,发动机工作正常,请问是什么原因此车出现冒白烟,丢防冻液的现象,建议检查气缸垫密封,防冻液通过缸垫缝隙被吸入缸内烧掉了。拆开后,检查缸盖和缸体的变形,如果不超过10道,换缸垫就可以了。
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