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技师王昌艳用电脑检测下然后看看高压火，汽油压力 -
白社会武夷山去哪里检查啊
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白社会武夷山您好在吗
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白社会武夷山您好 能帮忙解决一下吗
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技师王昌艳你在哪 -
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技师王昌艳汽油压力如果低于三个那就先更换汽油滤芯，不起作用了就更换汽油泵，检查火花塞九万需要更换，间隙过大或者烧的很厉害就需要更换，高压线的话看不出来就要换了试试
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开车起步的时候和低速的时候加油门会有明显的顿挫感 ，就是加油门车子不动然后瞬间往前冲。 然后有一次在低速的时候我想超车，然后油门一家车子也是顿挫的比较明显 ，超完车之后在开到四十码再要加速的时候，感觉一下子没多大反映，之后也是转速 突然增高 ，这个是什么问题 。还有以前启动挂D档的时候自己会走，平均速度在10码 ，现在平均速度才在5码。 我的是1.6高能版本 望大师门能为我解答！！！感激不尽！！！ 一样大家帮忙一下
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开车起步的时候和低速的时候加油门会有明显的顿挫感 ，就是加油门车子不动然后瞬间往前冲。 然后有一次在低速的时候我想超车，然后油门一家车子也是顿挫的比较明显 ，超完车之后在开到四十码再要加速的时候，感觉一下子没多大反映，之后也是转速突然增高 ，这个是什么问题 。还有以前启动挂D档的时候自己会走，平均速度在10码 ，现在平均速度才在5码。 我的是1.6高能版本 望大师门能为我解答！！！感激不尽！！！
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？清洗节气门 检修火花塞
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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东风日产2014新阳光，里程4万零700公里，车子在静止起步、加速时动力尚可，但在突然刹车至10公里左右时速然后再想加速时，感觉车子特别没劲儿，动力不足（轰油门至2000左右转速车子都没反应，只听到发动机空响），必须保持这个转速等个几秒钟的时候，车子的动力才上来，车子才往前。请问这是什么问题？如何解决？
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车到了8万公里在4S店进行了大保养（其中包括了油路清洗），自从大保养后车子开起来就不一样了： 1、节能模式下低速行驶时在40迈加速有明显的顿挫感； 2、节能模式和非节能模式下60迈自然回落到40迈左右有突然向前窜的感觉； 3、节能模式和非节能模式下上小坡都感觉无力； 4、非节能模式下跑高速，80迈左右有微感顿挫，特别是高速路的小坡路段顿挫感明显，车身震动明显，发动机声音也不一样。 上述情况请资深师傅帮忙寻找问题根源及解决方案。清洗三元催化
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6个月的新景逸X5 1.5T自动挡，最近出现怠速起步开始加油时提速无力，必须深踩油门才能加速，但是车子会往前冲，而且踩油门后发动机呜呜响，松开油门后，速度明显下降有顿挫感，速度提升至40多迈以上后，呜呜的异响声音才能缓解下来，加速基本平顺，待速度降到20迈左右至停车前，不踩油门呜呜声再次明显出现，售后检查两次了都找不到原因，请大师这分析一下是什么原因，如何处理，非常感谢！1.你的情况建议检查一下节气门看看是不是有问题造成的 很高兴为你解答
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东风日产2014新阳光，里程4万零700公里，车子在静止起步、加速时动力尚可，但在突然刹车至10公里左右时速然后再想加速时，感觉车子特别没劲儿，动力不足（轰油门至2000左右转速车子都没反应，只听到发动机空响），必须保持这个转速等个几秒钟的时候，车子的动力才上来，车子才往前。请问这是什么问题？如何解决？
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大家好，我的欧蓝德09款2.4 cvt，现在118000公里，距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车，松油门靠发动机自然滑行减速时，会突然顿挫或者说发吐一下，再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音，就这种热车低速加速减速时，会出现顿挫。如果开了空调，松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感，车身明显有减速感觉，很快，就一下。重新加油一切正常，再减速也不一定出现，低速滑行偶尔出现。高速路，或者60以上速度都是正常的。 现状:4s清洗节气门两次，加过冷媒，外面修理店换了一桶J4，原来是J1，重力换油。火花塞也新换一套原厂的，问题依旧。 问题: 1.这种低速行驶频繁起步，减速的cvt变速箱结合的冲撞感，顿挫，什么原因，怎么解决？ 2.变速箱油相当于j1和j4混用了，有没有问题？建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏，脏就更换不脏就装回去，然后检查积碳多不多，如果积碳从来没有清洗过，建议你清理一下积碳，清洗喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，如果问题解决了就好，没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了，这两种油这样混合没有关系的，
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日产轩逸 2014 cvt尊享版，13000公里 两年左右，最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉，第一次是正常行驶30码左右，突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过，路很平整)，一震一震的，持续了大概十秒到二十秒，当时也没太注意，今天第二次出现是在行车会车时，我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力，一顿一顿的，一下有力一下没有，持续了大概十秒左右，当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒，十秒后就正常行驶了，也没有出现熄火什么的，平时开车都挺爱惜，就自个在开，一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫，检查一下汽油泵
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四冲程，四冲程发动机
四冲程，四冲程发动机什么是四冲程发动机？四冲程发动机，又称为四冲程往复式内燃机，是一种常见的汽车发动机类型。它通过四个冲程循环完成一次燃烧过程，即进气-压缩-爆燃-排气。这种发动机设计简单、效率高，因
汽车知识
2023-10-19
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本田皓影换挡冲击大 车窗升降报警
本田皓影换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田皓影换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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